(Dan Tri) – Am 6. November um 10:38 Uhr, nach Abschluss des Rückflugs, meldete der Pilot, dass sich das Fahrwerk des Flugzeugs nicht lösen ließ. Der Pilot ergriff Notfallmaßnahmen, um die Situation zu bewältigen, jedoch ohne Erfolg.
Die Propagandaabteilung (HauptabteilungPolitik ) hat gerade Informationen zum Absturz des Militärflugzeugs Yak-130 in Binh Dinh veröffentlicht.
Dementsprechend organisierte das Luftwaffenregiment 940 (Offizierschule der Luftwaffe, Luftverteidigung – Luftwaffe) am 6. November einen täglichen Trainingsflug am Flughafen Phu Cat (Binh Dinh) mit Flugzeugen des Typs Yak-130.
Im Flugzeug saßen Oberst Nguyen Van Son (Regimentskommandeur) in der vorderen Kabine und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan (Flugleiter) in der hinteren Kabine. Die beiden Offiziere führten die Flugübung 208 durch und flogen bei schwierigen Wetterbedingungen über weite Strecken – in der Flugverbotszone – durch Wolken.
Yak-130-Flugzeug Nr. 2101 der vietnamesischen Volksarmee (Illustrationsfoto: Tien Tuan).
Dies ist der 3. Flug und der 2. Flug des Frontkabinenpiloten in der Flugbesatzung an diesem Tag.
Das Flugzeug startete am 6. November um 9:55 Uhr. Um 10:38 Uhr, nach Abschluss des Rückfluges, meldete der Pilot, dass sich das Fahrwerk nicht lösen ließ. Er unternahm Notmaßnahmen, um das Fahrwerk zu lösen, doch dies gelang ihm nicht.
Der Pilot meldete sich beim Flugkommandanten und durfte mit dem Fallschirm abspringen. Die beiden Männer sprangen um 10:51 Uhr am Schießstand TB2, Tay Son, Binh Dinh, ab.
Die Luftverteidigung – Luftwaffe koordiniert mit den Streitkräften der Militärregion 5 und den örtlichen Einsatzorten dringende Such- und Rettungsmaßnahmen am Boden und in der Luft.
Nach Angaben der örtlichen Behörden stehen der Absturzort und der Aufenthaltsort der beiden Piloten noch nicht fest.
[Anzeige_2]
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/su-co-yak-130-roi-tai-binh-dinh-may-bay-khong-tha-duoc-cang-20241106155402952.htm
Kommentar (0)