Am Morgen des 26. Dezember hielt das Verkehrsministerium eine Konferenz ab, um die Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung von Korruption, Verschwendung und Negativität, zum Empfang der Öffentlichkeit, zur Bearbeitung von Petitionen und zur Erklärung von Vermögen und Einkommen im Jahr 2025 bekannt zu geben.
Drastischere Prävention von Korruption und Negativität
Bei seiner Eröffnungsrede zur Konferenz sagte Verkehrsminister Tran Hong Minh, dass die Arbeit zur Verhinderung von Korruption, Verschwendung und negativen Praktiken, zur Aufnahme von Bürgern, zur Bearbeitung von Petitionen und zur Erklärung von Vermögen und Einkommen in jüngster Zeit von Partei und Staat entschlossen geleitet worden sei.
Verkehrsminister Tran Hong Minh hielt die Eröffnungsrede der Konferenz (Foto: Ta Hai).
Im Verkehrsministerium haben das Parteikomitee und der Minister zahlreiche Führungs- und Weisungsdokumente herausgegeben, um die Arbeit zur Korruptionsbekämpfung entschlossen umzusetzen. Diese reicht vom Aufbau und der Vervollkommnung von Institutionen über Inspektions- und Prüfungsarbeiten und Personalorganisationsarbeiten bis hin zur Verwaltungsreform. Außerdem müssen Informationstechnologien eingesetzt werden, um Verbrechen zu verhindern und Gesetzesverstöße bei der Mobilisierung und Nutzung von Kapitalquellen zu verhindern.
Der Minister wies jedoch darauf hin, dass es noch immer einige negative Korruptionsfälle gebe, die das Image, den Ruf und die Bemühungen des Transportsektors beeinträchtigten.
Der Grund dafür liegt darin, dass einige Behörden und Einheiten, insbesondere Parteikomitees und Parteiführungen, den Kampf gegen Korruption und Negativität nicht entschlossen genug geführt und geleitet haben. Institutionen, Gesetze und Standards weisen nach wie vor Lücken und Mängel auf, und die Propaganda- und Aufklärungsarbeit ist begrenzt.
Verkehrsminister Tran Hong Minh2025 ist das Jahr der Parteitage auf allen Ebenen, in dem die Rationalisierung des Apparats im Ministerium und den ihm angeschlossenen Behörden umgesetzt wird. Daher kommt der Bürgerannahme und der Bearbeitung von Beschwerden und Anzeigen eine besondere Bedeutung zu. Dies ist ein schwieriges und komplexes Feld. Um es grundlegend und effektiv zu lösen, bedarf es der Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems. Parteikomitees, Behördenleiter und Abteilungen des Ministeriums müssen dies als wichtige Aufgabe betrachten, um Management und Arbeitsweise in der Vergangenheit zu verbessern.
Der Minister forderte, dass die Einheiten bei ihrer Arbeit zur Verhinderung von Korruption und Negativität bewusster vorgehen und rechtzeitig geeignete Präventivmaßnahmen ergreifen müssten.
Laut dem Minister konzentriert sich das Verkehrsministerium derzeit darauf, die Umsetzung der drei strategischen Durchbrüche in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags zu leiten, wirtschaftliche Engpässe zu beseitigen, die Dezentralisierung voranzutreiben und die Macht bei der Organisation der Umsetzung einer Reihe von Aufgaben zu kontrollieren.
Konkret streben wir an, bis 2025 über 3.000 km Autobahnen fertigzustellen, den Bau der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh abzuschließen, Vorbereitungen für Investitionen in den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zu treffen und die rechtlichen Verfahren zur Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hai Phong bis Ende 2025 abzuschließen.
Das Verkehrsministerium konzentriert sich außerdem weiterhin auf den Aufbau und die Vervollkommnung von Institutionen und politischen Mechanismen sowie auf die Entwicklung von Ressourcen, um den Anforderungen der Aufgabenerfüllung gerecht zu werden. Außerdem fördert und rationalisiert es den Betriebsapparat und verbessert Leistung, Effektivität und Effizienz.
Minister Tran Hong Minh sagte: „Jedes Jahr wird dem Verkehrsministerium ein umfangreiches Arbeitspensum übertragen. Das Verkehrsministerium ist sowohl eine staatliche Verwaltungsbehörde als auch eine Agentur, die Projekte direkt umsetzt. Die staatliche Verwaltungsarbeit des Verkehrsministeriums steht in direktem Zusammenhang mit den Menschen und Unternehmen.“
Aufgrund dieser Besonderheit besteht in den vom Verkehrsministerium verwalteten Bereichen ein potenzielles Risiko von Korruption und Verschwendung, insbesondere im Bereich des Bauinvestitionsmanagements.
Der Minister regte an, dass potenzielle Risiken in der kommenden Zeit umgehend identifiziert werden müssten.
Jede Behörde, Einheit und jedes Unternehmen muss für die Verhinderung von Korruption und Negativität verantwortlich sein.
In Bezug auf die Bearbeitung von Beschwerden, Denunziationen und Hinweisen der Bevölkerung sagte Minister Tran Hong Minh, dass diese in zahlreichen Rechtsdokumenten festgelegt sei, eine wichtige Rechtsgrundlage darstelle und von den Behörden und Einheiten geprüft und gemäß den Vorschriften umgesetzt werden müsse.
Was die Erklärung von Vermögen und Einkommen betrifft, so wurde der Erklärung von Vermögen und Einkommen der für die Erklärung Verantwortlichen nach Angaben des Ministers auch nach fast drei Jahren der Umsetzung des Antikorruptionsgesetzes von 2018 und des Regierungserlasses 130/2020 nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt, das Verantwortungsbewusstsein ist noch immer begrenzt und es sind viele Probleme bei der Form und Methode der Erklärung aufgetreten.
Die Arbeit zur Korruptionsprävention, zur Bekämpfung von Verschwendung und Negativität, zur Aufnahme von Bürgern, zur Bearbeitung von Beschwerden und Petitionen sowie zur Erklärung von Vermögen und Einkommen sind dringende und langfristige Aufgaben, die entschlossen, beharrlich, regelmäßig, kontinuierlich, fokussiert und mit Schwerpunkten durchgeführt werden müssen, in Verbindung mit der Arbeit zur Bekämpfung von Anzeichen eines Verfalls der politischen Ideologie, Ethik und Lebensweise sowie von Anzeichen einer Selbstentwicklung und Selbstveränderung bei Parteimitgliedern, Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern und der strikten Umsetzung der Verantwortung, den Funktionären und Führern des Parteikomitees mit gutem Beispiel voranzugehen.
Verkehrsminister Tran Hong MinhAbschließend forderte der Minister, dass die Parteikomitees, -leiter, -agenturen und -einheiten in der kommenden Zeit die Arbeit zur Verhinderung von Korruption und Negativität noch enger und entschlossener leiten und lenken müssen. Sie sollten sich auf den Empfang von Bürgern konzentrieren und Beschwerden, Denunziationen und Petitionen direkt an der Basis bearbeiten sowie die Arbeit zur Offenlegung von Vermögen und Einkommen strikt umsetzen, um Korruption und Negativität vorzubeugen.
Überprüfen und vervollständigen Sie Institutionen, Standards, Vorschriften und Fortschritte in den Bereichen der staatlichen Verwaltung des Ministeriums. Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung unzureichender Einrichtungen, um rechtzeitig Änderungen, Ergänzungen und Ersetzungen vornehmen zu können.
Die Einheiten müssen außerdem komplexe und auffällige Inhalte und Probleme, die ein potenzielles Risiko von Korruption, Negativität, Verlust und Verschwendung darstellen, selbst prüfen, kontrollieren und frühzeitig und aus der Ferne erkennen.
Der strenge Umgang mit der Verantwortung der Leiter von Behörden und Einheiten führt dazu, dass sich einige Parteiführer, insbesondere Führungskräfte und Manager auf allen Ebenen, vor Verantwortung drücken, ihre Arbeit nur halbherzig erledigen und Angst vor Fehlern haben.
Die Inspektions-, Untersuchungs- und Aufsichtsarbeit muss weiter verstärkt werden, wobei der Schwerpunkt auf Bereichen liegen muss, in denen es zu Korruption im negativen Sinne kommt, sowie auf Bereichen, in denen die Öffentlichkeit vielfach negative Korruption vermutet.
Der Schwerpunkt liegt auf der Schulung und Förderung der beruflichen Qualifikation und Kompetenz des in den Bereichen Inspektion, Prüfung und Aufsicht tätigen Personals, um ein Team aus Mitarbeitern mit guten moralischen Qualitäten, starkem politischen Willen, Kapazitäten und effektiver Leistung aufzubauen, das den Anforderungen der Aufgaben im aktuellen Zeitraum gerecht wird.
Führen Sie die Arbeit zur Kaderaufstellung, Rationalisierung, Effizienz, Wirksamkeit und Leistungsfähigkeit gemäß den Anweisungen der Zentralregierung gut durch.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht auf der Konferenz (Foto: Ta Hai).
Achten Sie auf die Vermögens- und Einkommenserklärung
Auf der Konferenz sagte Dr. Tran Van Long, stellvertretender Direktor der Rechtsabteilung der staatlichen Aufsichtsbehörde, dass in den letzten Jahren Dokumente und Vorschriften zur Erklärung, Offenlegung und Überprüfung von Vermögen und Einkommen fertiggestellt worden seien.
Bislang galt die Offenlegung von Vermögen und Einkommen als wichtige und entscheidende Angelegenheit. Die Meldepflichtigen gingen verantwortungsvoller vor, um die Risiken bei unwahren Angaben zu begrenzen.
In Bezug auf die Arbeit des Bürgerempfangs und die Bearbeitung von Petitionen, Beschwerden und Rückmeldungen der Menschen sagte Herr Nguyen Hong Diep, Leiter des zentralen Bürgerempfangskomitees, dass sich die Beamten, die die Bürger empfangen, bei der Durchführung ihrer Arbeit des Bürgerempfangs immer in die Lage der Familienangehörigen der Menschen versetzen müssen und dabei Vorschläge, Anweisungen, Propaganda und Mobilisierung machen müssen, damit die Menschen die Vorschriften und Richtlinien des Ministeriums klar verstehen und zufrieden gehen, wenn sie gehen. Das ist Erfolg.
Insbesondere müssen die Verantwortlichen für die Aufnahme von Menschen stets zu ihrem Wort stehen und den Menschen gegenüber ehrlich sein, denn nur dann können sie sich bei ihnen Ansehen und Einfluss verschaffen.
Herr Tran Van Long, stellvertretender Direktor der Rechtsabteilung der Regierungsinspektion (links) und Herr Nguyen Hong Diep, Leiter des zentralen Bürgerempfangskomitees (rechts). Foto: Ta Hai.
Nach den Ausführungen der Delegierten der Regierungsinspektion sagte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, dass sich das Kollektiv aus Exekutivkomitee, Parteikomitee und Verkehrsministerium derzeit darauf konzentriere, die Resolution des 13. Nationalkongresses entschlossen umzusetzen und drei strategische Durchbrüche zu realisieren, darunter den Durchbruch bei den Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur.
Während des Umsetzungsprozesses bestehen zudem zahlreiche potenzielle Risiken negativer Korruption sowie von Beschwerden und Petitionen.
Von dort aus forderte der stellvertretende Minister die Parteisekretäre und Leiter der Behörden und Einheiten auf, die Arbeit zur Verhinderung von Korruption und negativen Praktiken, zum Empfang der Bürger und zur Lösung von Beschwerden, Denunziationen und Petitionen direkt auf der Basisebene eng zu leiten.
Die Inspektions- und Überwachungsarbeit muss weiter gefördert werden, und die Handhabung nach der Inspektion, Prüfung und Überwachung muss verbessert werden. Der Schwerpunkt muss auf der Überprüfung und Vervollkommnung der Institutionen liegen, sowie auf der Beseitigung von Schlupflöchern und Unzulänglichkeiten, um negative Auswirkungen zu vermeiden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm
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