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Ruhige Szene auf Hanois größtem Motorradmarkt nach der Nachricht, dass Benzinmotorrädern die Einfahrt auf die Ringstraße 1 verboten wird

Gemäß der Richtlinie Nr. 20 des Premierministers wird es ab dem 1. Juli 2026 auf Hanois Ringstraße 1 keine Motorräder oder Motorroller mehr geben, die fossile Brennstoffe (Benzin- und Dieselmotorräder) verwenden.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/07/2025

Ruhige Szene auf Hanois größtem Motorradmarkt nach der Nachricht, dass Benzinmotorrädern die Einfahrt auf die Ringstraße 1 verboten ist – Foto 1.

Der gesamte Markt für Benzinmotorräder umfasst Tausende von Motorrädern, aber keine Käufer - Foto: PHAM TUAN

Die oben genannten Informationen haben viele Hanoier , die beabsichtigen, ein Benzinmotorrad zu kaufen, dazu veranlasst, innezuhalten und die Situation zu überdenken. Dies hat dazu geführt, dass es in den letzten Tagen in den Benzinmotorradgeschäften in Hanoi still geworden ist und es nur wenige Käufer gibt.

Wenige Käufer, Benzinmotorradpreise sinken

Benzinmotorrad - Foto 2.

Alter Motorradmarkt in der Chua Ha Straße (altes Cau Giay Viertel), dieser Ort ist bekannt als der größte Motorradmarkt im Norden - Foto: PHAM TUAN

Laut Tuoi Tre Online gab es am Morgen des 17. Juli auf dem Markt für gebrauchte Benzinmotorräder in der Chua Ha-Straße (altes Viertel Cau Giay), der als der größte Motorradmarkt im Norden gilt, keine Käufer, sondern nur Verkäufer.

Dementsprechend gibt es auf dem gesamten Markt Tausende von Motorrädern, aber fast keine Käufer. Die Ladenbesitzer sitzen an ihren Telefonen, trinken Tee und treffen sich, um sich zu unterhalten und so der „Langeweile“ zu entgehen.

Ruhige Szene auf Hanois größtem Motorradmarkt nach der Nachricht, dass Benzinmotorrädern die Einfahrt auf die Ringstraße 1 verboten ist – Foto 3.

Herr Pham Dinh Vinh (Hanoi), Besitzer eines Benzinmotorradladens, sagte, es gebe Kunden, die Geld für den Kauf von Motorrädern hinterlegt hätten, diese aber zurückverlangten, weil sie vom Verbot von Benzinmotorrädern gehört hätten – Foto: PHAM TUAN

Herr Pham Dinh Vinh (Hanoi) ist Inhaber eines Benzinmotorradladens auf dem oben genannten Markt und hat dort über 300 Motorräder ausgestellt. Er sagte, dass in den Tagen nach der Nachricht, dass Hanoi Benzinmotorräder verboten habe, die Zahl der Motorradkäufer im Vergleich zu vorher deutlich zurückgegangen sei.

Laut Herrn Vinh gibt es Autos, für die Käufer eine Anzahlung geleistet haben, aber sobald die Informationen verfügbar sind, kontaktieren ihn die Kunden sofort, um ihren Wunsch nach Rückerstattung ihrer Anzahlung auszudrücken.

„Das derzeit in das Geschäft investierte Kapital ist ziemlich hoch. Als Geschäftsmann hoffe ich auch, dass es für das Verbot von Benzinmotorrädern einen erweiterten Fahrplan gibt, damit wir die Möglichkeit haben, uns vorzubereiten.“

Das Verbot von Benzinmotorrädern ist richtig, aber wenn es ab nächstem Jahr in Kraft tritt, ist es zu dringend, und wir können nicht rechtzeitig reagieren. Hanoi hat zwar schon mehrmals über ein Verbot von Benzinmotorrädern gesprochen, es ist aber bereits beschlossene Sache. Doch nun gibt es die oben genannten Informationen, die alle überrascht haben“, sagte Herr Vinh.

Ruhige Szene auf Hanois größtem Motorradmarkt nach der Nachricht, dass Benzinmotorrädern die Einfahrt auf die Ringstraße 1 verboten ist – Foto 4.

Teure Motorroller im Wert von mehreren zehn bis hundert Millionen Dong werden ausgestellt, aber es gibt nur wenige Käufer - Foto: PHAM TUAN

Herr Vinh fügte hinzu, dass sein Geschäft früher sieben bis zehn Motorräder pro Tag verkauft habe, jetzt aber „stillstehe“. Laut Herrn Vinh sei der Preis für Benzinmotorräder im Vergleich zu früher um etwa 30 % gesunken, aber es gebe immer noch keine Käufer.

Zusätzlich zu dem Geschäft in der Chua Ha Straße besitzt Herr Vinh auch ein Geschäft in der Lang Straße (Hanoi), aber auch dort gibt es mehr Verkäufer als Käufer.

Benzinmotorrad - Foto 5.

Viele Ladenbesitzer sind frustriert, weil die Kunden ausbleiben - Foto: PHAM TUAN

Ruhige Szene auf Hanois größtem Motorradmarkt nach der Nachricht, dass Benzinmotorrädern die Einfahrt auf die Ringstraße 1 verboten ist – Foto 6.

Den ganzen Morgen saß ich da, aber kein einziger Kunde kam in dieses Geschäft, um nach einem Autokauf zu fragen – Foto: PHAM TUAN

Benzinmotorrad - Foto 7.

Benzinmotorräder warten in einer Reihe auf Käufer - Foto: PHAM TUAN

Herr Nguyen Trong Hung (42, Hanoi) ist ebenfalls Inhaber eines Motorradladens im oben genannten Markt. Er sagte: „Nach der Nachricht vom Verbot von Benzinmotorrädern ist die Nachfrage deutlich zurückgegangen. Die Leute warten nun gespannt auf die neue Richtlinie. Die High-End-Motorroller, die wir verkaufen, werden zwar immer noch von Leuten aus der Provinz gekauft, aber die beliebten Motorräder, die die Hanoier in der Stadt benutzen, finden kaum Kunden.“

Benzinmotorrad - Foto 8.

Ein Mechaniker wartet ein Benzinmotorrad, bevor er es an einen Kunden verkauft – Foto: PHAM TUAN

Aufzeichnungen zufolge ist es auch in den Motorradgeschäften entlang der Chua Ha-Straße sowie bei neuen Motorradgeschäften und -händlern ruhig und es gibt nur wenige Käufer.

Erwartete Unterstützung von 3 Millionen für Käufer von Elektroautos im Wert von über 15 Millionen

Bezüglich der Maßnahmen zur Unterstützung der Bevölkerung im Falle eines Verbots der Befahrung der Ringstraße 1 für Motorräder hat das Bauamt von Hanoi dem Volkskomitee von Hanoi Bericht erstattet.

Dem Bericht zufolge hat die Einheit Dokumente an die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten geschickt, um Kommentare zum Resolutionsentwurf des Volksrats von Hanoi zur Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge und zur Entwicklung des Ladestationssystems zu sammeln.

Zu den wichtigsten Maßnahmen des Resolutionsentwurfs gehört die direkte finanzielle Unterstützung von Besitzern benzinbetriebener Motorräder (die vor Inkrafttreten der Resolution zugelassen wurden) in emissionsarmen Gebieten beim Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge (im Wert von 15 Millionen VND oder mehr).

Der Entwurf sieht dementsprechend eine Unterstützung von 3 Millionen VND/Fahrzeug für normale Privatpersonen, 4 Millionen VND/Fahrzeug für Haushalte, die der Armutsgrenze nahe sind, und 5 Millionen VND/Fahrzeug für arme Haushalte vor.

Jede Person wird bis Ende 2030 mit maximal 1 Fahrzeug gefördert.

100-prozentige Befreiung von Zulassungs- und Kennzeichengebühren für umweltfreundliche Fahrzeuge vom Inkrafttreten des Beschlusses bis Ende 2030.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/canh-vang-lang-tai-cho-xe-lon-nhat-ha-noi-sau-thong-tin-cam-xe-may-xang-vao-vanh-dai-1-20250717134859242.htm




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