Im Jahr 2020 starteten Le Diep Kieu Trang und ihr Ehemann Sonny Vu mit Arevo, dem weltweit ersten Hersteller von 3D-gedruckten Fahrrädern, ein neues „Spiel“. Dieses Startup sammelte innerhalb kurzer Zeit erfolgreich mehr als 30 Millionen US-Dollar ein.
Ein Startup, das Fahrräder mithilfe von 3D-Drucktechnologie herstellt, sorgte in der Startup-Welt für Aufsehen, als es innerhalb kurzer Zeit erfolgreich 7 Millionen US-Dollar von der Community und 25 Millionen US-Dollar von Investoren einsammelte. (Foto: Indiegogo.com)
Erste Informationen über das Startup stellten den Superstrata-Rahmen vor, der weniger als 1,3 kg wiegt – das entspricht dem Gewicht aktueller Rennwagen, die Zehntausende von US-Dollar kosten, und dem Gewicht eines MacBook Air 13 (1,25 kg). Die Steifigkeit der Rahmenkomponenten ist 61-mal höher als die von Stahl und 15-mal höher als die von Titan.
Derzeit wurden mehr als 3.301 3D-gedruckte Fahrräder und Elektrofahrräder hergestellt und an 2.858 Kunden in Vietnam ausgeliefert.
Auf der Verkaufswebsite kosten von Arevo entwickelte Fahrräder zwischen 2.800 und 3.500 USD (etwa mehr als 65 Millionen VND bis mehr als 82 Millionen VND).
Kurz nachdem das Produkt die Kunden erreicht hatte, erhielt es jedoch negatives Feedback von den Benutzern, insbesondere hinsichtlich der Produktqualität.
Das eigentliche Fahrradprodukt von Superstrata erhielt negatives Kundenfeedback. (Foto: Cu Hiep)
Auf Indiegogo, wo Arevo sein Superstrata-Fahrradprojekt per Crowdfunding finanzierte, gab das Unternehmen im Februar 2023 bekannt, dass 96 % der Kundenbestellungen erfüllt worden seien. Allerdings gab es auf der Plattform auch viele Kommentare zu verspäteten Lieferungen, darunter auch Bestellungen aus dem Jahr 2020.
Herr Tran Manh Hiep (besser bekannt als Cu Hiep), Administrator des Tinhte.vn-Forums, teilte der Presse mit, dass er im Juli 2020 ein Superstrata-Fahrrad bestellt habe, hauptsächlich um Startups zu unterstützen und neue Technologien kennenzulernen. Nach mehreren Lieferverzögerungen erhielt er das Fahrrad erst im August 2022 (also zwei Jahre später). Es wies jedoch Mängel auf. Lackierung und Schrauben waren nicht scharf, etwas verschmiert und die Verarbeitungsqualität mangelhaft.
Als Herr Hiep das Unternehmen über den technischen Defekt am Vorderrad informierte, erhielt er keine Antwort. Daher mussten Herr Hiep und seine Freunde das Auto zur Reparatur in die Werkstatt bringen.
Informationen von Saigon Giai Phong zufolge unterzeichnete Herr Nguyen Anh Thi, Vorstandsvorsitzender des Ho Chi Minh City High-Tech Park (SHTP), am 17. Mai 2023 ein Dokument, in dem bestätigt wird, dass die Arevo Vietnam Company, Eigentümerin der Carbonfahrradmarke SuperStrata, ein ebenfalls von Frau Le Diep Kieu Trang und ihrem Ehemann initiiertes Projekt, ihren Betrieb im SHTP gemäß dem von diesem Unternehmen am 15. Mai eingereichten Antrag auf Betriebseinstellung eingestellt hat.
Gemäß der Investitionslizenz verfügte Arevo Vietnam über ein eingetragenes Kapital von 19,5 Millionen US-Dollar. Bis zur Einstellung des Betriebs hatte das Unternehmen nach Angaben von Arevo Vietnam 165,59 Milliarden VND (entsprechend 35,9 % des gesamten eingetragenen Investitionskapitals) investiert, wovon Arevo Inc. (USA) 23,03 Milliarden VND beisteuerte und 142,56 Milliarden VND von den Aktionären mobilisiert wurden.
Vor der Einstellung des Betriebs hatte Arevo Vietnam mehr als 22 Milliarden VND in Maschinen und Ausrüstung sowie fast 8 Milliarden VND in den Fabrikbau investiert und Steuern, Gebühren und Pacht in Höhe von mehr als 28 Milliarden VND gezahlt. Derzeit ist das Unternehmen noch verpflichtet, einen Kredit von Arevo Inc. in Höhe von 142,5 Milliarden VND zurückzuzahlen.
Die Investition in das Projekt erfolgte mit der anfänglichen Erwartung, den Hauptumsatz durch den Verkauf von im 3D-Druckverfahren hergestellten Produkten wie Fahrrädern und Motorrollern zu erzielen. Da es noch keine klaren gesetzlichen Regelungen gibt, die klären, ob der Begriff „3D-Druckdienst“ auf der Investitionsregistrierungsbescheinigung für die Geschäftstätigkeit des Unternehmens geeignet ist oder nicht, und die in diesem Fall angewandte Auslegung einen Konsultationsprozess und Stellungnahmen des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie erfordert, war Arevo Vietnam bisher nicht in der Lage, dieses operative Ziel des Projekts umzusetzen.
Die Unfähigkeit, Kohlefaser, den wichtigsten Rohstoff für 3D-Druckprodukte, zu produzieren, stellt Arevo Vietnam vor ein großes Problem. Der Bezug von Rohstoffen von Drittanbietern würde die Gesamtkosten für die Herstellung der fertigen Produkte von Arevo Vietnam zu hoch machen und das Unternehmen im Markt konkurrenzfähiger machen. Darüber hinaus ist es dem Unternehmen aufgrund des anhaltenden Kampfes gegen die COVID-19-Pandemie nicht möglich, weiterhin ein Forschungs- und Entwicklungsteam für dieses Problem zu unterhalten.
Nach der Einstellung des Betriebs des Investitionsprojekts wird das Unternehmen das Investitionsprojekt gemäß dem Gesetz zur Vermögensliquidation, dem Gesetz zur Auflösung und Insolvenz von Wirtschaftsorganisationen und anderen relevanten Rechtsvorschriften liquidieren.
Superstrata-Fahrradprojekt auf der Crowdfunding-Website Indiegogo. (Screenshot)
Neben dem Scheitern des Superstrata-Projekts wurde auch ein weiteres Projekt namens Scotsman von Herrn Sonny Vu daran gehindert, Spenden auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo zu sammeln. Als Begründung gab die Website an, dass „die Kampagne geprüft wird und keine Spenden mehr angenommen werden“.
Das komplett aus Kohlefaser bestehende Rollerprojekt namens „Scotsman“ wird als das weltweit erste Fahrzeug mit Dual-Assistant-Antrieb angepriesen und befindet sich im Prototypstadium, ist aber noch nicht in Produktion.
Bisher konnten 301 Unterstützer für das Projekt gewonnen werden, die insgesamt 612.798 US-Dollar gesammelt haben. Es gibt zwei Spendenmöglichkeiten: 2.900 US-Dollar für den Scotsman 1000 und 3.900 US-Dollar für den Scotsman 2000.
In diesem Projekt ist Frau Le Diep Kieu Trang COO, ihr Mann CEO. Vor neun Monaten erklärte die Unternehmensleitung, der Entwicklungsprozess dieses Automodells sei „komplizierter als erwartet“ gewesen. Obwohl viele Schritte unternommen worden seien, „blieben noch erhebliche Hindernisse bestehen“.
Thanh Lam (Synthese)
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