„Extrem seltener“ Porsche Boxster 987 mit Schaltgetriebe taucht wieder auf
Anstelle eines Automatikgetriebes verfügt dieser gerade in Ho-Chi-Minh-Stadt wieder aufgetauchte Porsche Boxster 987 über ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Báo Khoa học và Đời sống•28/06/2025
Ein Autoliebhaber in Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein einzigartiges Objekt präsentiert: einen Porsche Boxster der Generation 987. Dass diese Modellreihe im Vergleich zum moderneren 718 Boxster interessant ist, liegt daran, dass das Auto über ein Schaltgetriebe statt eines Automatikgetriebes verfügt. Für Sportwagenliebhaber im Allgemeinen und Porsche-Fans im Besonderen ist ein Auto mit manueller Schaltung ein Traum – die perfekte Möglichkeit, das Gefühl des Einkuppelns und Einlegens eines Gangs zu erleben. Laut dem Besitzer hat ein Sammler einen sehr guten Preis geboten, aber er hat nicht die Absicht, das Auto zu verkaufen, da es so selten ist, dass ein Verkauf schade wäre.
In Vietnam sind Autoliebhaber vielleicht eher mit der vierten Generation des Cabriosportwagens von Porsche, dem 718 Boxster, vertraut, doch davor hatten die einheimischen Tycoons bereits mit drei Generationen von Porsche Boxster-Autos experimentiert, und der bekannteste und zahlreichste war der Porsche Boxster 987, der von 2005 bis 2012 produziert wurde. Die Stückzahl des Porsche Boxster 987 ist gering. Findet dieses Auto mit Schaltgetriebe einen neuen Besitzer, kann der Preis mehrere Milliarden VND betragen. Der 987 ist die zweite Boxster-Generation, ähnelt aber stark der Vorgängergeneration. Die auffälligste Stiländerung betrifft die Scheinwerfer, die nun eine ähnliche Form wie die des Carrera G haben, Porsches damaligem Mittelmotor-Sportwagen-Flaggschiff. Die seitlichen Lüftungsschlitze des Boxster sind nun größer, mit markanteren horizontalen Streben, und unabhängig von der Lackierung des restlichen Fahrzeugs in Silbermetallic gehalten. Die Radkästen wurden verbreitert, um erstmals beim Boxster Räder mit bis zu 19 Zoll Durchmesser montieren zu können.
Die wichtigsten Neuerungen gegenüber der 986-Reihe finden sich im Innenraum, wo sich ein markanteres Kreismotiv im Kombiinstrument und den Kühlöffnungen zeigt. Porsche gibt an, dass der 987 Boxster nur 20 % seiner Komponenten mit seinem Vorgänger teilt. Die Antriebskraft des ursprünglichen Porsche Boxster Cabrio-Sportwagens 987 kam von einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit einer maximalen Leistung von 236 PS. Dank dieser inneren Kraft beschleunigt der Porsche Boxster 987 (Baujahre 2005 bis 2007) in nur 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 256 km/h. Dieser Wert gilt für die Version mit manuellem Getriebe. Mit Tiptronic S beträgt die entsprechende Beschleunigungszeit 7,1 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit 250 km/h.
Für das Modelljahr 2007 und später spendierte Porsche dem Boxster einen überarbeiteten Motor, der die Leistung auf 242 PS steigerte und gleichzeitig die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h auf 6,1 Sekunden verkürzte, und die Höchstgeschwindigkeit auf 265 km/h erhöhte. Video : Sehen Sie Details zum seltenen Porsche Boxster 987.
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