Motorradreise über 6.000 km von Vietnam nach Singapur

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Nach sechs Jahren der Erziehung und des Sammelns von Erfahrungen haben zwei Vietnamesen eine über 6.000 km lange Reise mit dem Motorrad durch vier Länder nach Singapur erfolgreich abgeschlossen.

Im Jahr 2018 lernte der 33-jährige Nguyen Tan Thuong aus Binh Duong den 30-jährigen Chau Kiet Phuong aus Ho-Chi-Minh-Stadt dank ihrer gemeinsamen Leidenschaft für Rucksackreisen kennen. Von da an schmiedeten die beiden Pläne und fuhren viele Male gemeinsam mit dem Motorrad durch Provinzen und Städte in Vietnam und drei Ländern – Kambodscha, Thailand und Malaysia.

Vom 11. bis 28. Februar reisten Thuong und Phuong gemeinsam mit dem Motorrad über 6.000 Kilometer von Vietnam über Kambodscha, Thailand und Malaysia nach Singapur. Ihre 19-tägige Reise durch vier südostasiatische Länder erregte die Aufmerksamkeit der Reisebegeisterten .

Herr Phuong (links) und Herr Thuong (rechts) begleiten uns seit 2018 auf vielen Reisen.

11. Februar Herr Thuong und Herr Phuong machten sich von zu Hause aus auf den Weg nach Kambodscha und trafen sich am Grenzübergang Hoa Lu in Binh Phuoc . Voraussetzung für die Einreise mit dem Fahrzeug ist der Besitz des Fahrzeugs und ein Führerschein. Am Grenzübergang stellten die beiden Rucksacktouristen ein Reisedokument aus, um legal nach Kambodscha reisen zu können. Dieses Dokument ist auch erforderlich, um das Fahrzeug nach Thailand mitnehmen zu dürfen.

Da sie schon viele Male in Kambodscha gewesen waren, war für sie das Sightseeing nicht so wichtig, sondern sie konzentrierten sich auf die Fahrt entlang des Tonle-Sap-Sees (Kambodschas Meeressee), um das Grenztor Poipet in Thailand zu erreichen.

Die Reise nach Thailand, vom geschäftigen Bangkok in die friedliche Landschaft des Südens, „vermittelte mir ein Gefühl meiner Heimat Vietnam“, sagte Herr Thuong. Es war über 30 Grad heiß, überall gab es scharfes und saures Essen und Nudeln – vertraute Dinge. Unterwegs sahen die beiden männlichen Touristen zum ersten Mal Einheimische, die Elefanten im Fluss badeten. „Die Elefanten sind sanft und freundlich, man kann ihre raue Haut streicheln“, sagte Herr Phuong.

Am 16. Februar erreichten sie den Grenzübergang Sadao in der Provinz Songkhla und reisten nach Malaysia ein. „Das ist ein Paradies für Rucksacktouristen“, sagte Herr Phuong. Malaysia verfügt über ein 1.000 km langes Autobahnnetz, das die Grenze zu Thailand mit der zu Singapur verbindet – flach, sauber und mit einer Reisegeschwindigkeit von über 100 km/h. Außerdem ist der Benzinpreis hier zwei- bis dreimal günstiger als in Vietnam: 10.500 VND pro Liter A95-Benzin und 18.000 VND pro Liter A97-Benzin. Rucksacktouristen können „ihrer Geschwindigkeitssucht nachgehen, ohne sich um die Kosten sorgen zu müssen“, sagte Herr Phuong.

Die Überraschung geschah, als Thuong und Phuong unterwegs waren und zwei Malaysier verfolgten. Nach dem Gespräch bemerkte Thuong, dass sie ihn zufällig auf der Straße erkannt hatten, und lief ihnen hinterher, um Hallo zu sagen. Die malaysischen Rucksacktouristen hatten sich ebenfalls verabredet und sich begeistert über die Einreise nach Singapur beraten, sagte Herr Thuong.

Von Kuala Lumpur aus fuhren die beiden Rucksacktouristen etwa 350 Kilometer weiter, bis sie eine große Brücke in Johor Bahru erreichten. Von hier aus reisten sie am 18. Februar – dem achten Tag ihrer Reise – nach Singapur ein.

Um ein Fahrzeug nach Singapur einzuführen, müssen Besucher ein thailändisches Reisebüro aufsuchen. Die Einreisegebühr ist etwa 30 % höher als in Thailand und Malaysia. Neben Ausweisdokumenten benötigen Besucher eine Genehmigung der Land Transport Authority of Singapore (LTA) und einen Autopass. Malaysische Rucksacktouristen raten dazu, frühmorgens einzureisen und die Zeit nach 14 Uhr zu meiden, da es aufgrund der häufigen Verkehrsstaus bei Grenzübertritten aus beiden Ländern häufig zu Staus kommt.

Singapur ist bekannt für seine grüne, saubere und schöne Umgebung und sein gutes Verkehrssystem. Doch Motorradfahren hier ist für Herrn Thuong ziemlich anstrengend. „Es gibt viele Schilder, die das Halten und Parken auf der Straße verbieten, und es gibt nur wenige Parkplätze, sodass das Ausgehen und Erkunden eingeschränkt ist“, sagte er. Der Verkehr in Singapur wird von Kameras überwacht. Touristen müssen die Gesetze befolgen, auf Schilder achten und den richtigen Platz zum Anhalten und Parken finden. Sie müssen auf der linken Spur für Motorräder und Motorräder fahren und einen Sicherheitsabstand einhalten.

Während ihres dreitägigen Aufenthalts in Singapur erhielten die beiden Rucksacktouristen begeisterte Unterstützung von der vietnamesischen Gemeinde. Sie erfuhren von neuen Regelungen, von denen sie noch nie zuvor gehört hatten, wie zum Beispiel: Wenn Sie nach dem Essen in Restaurants, Selbstbedienungscafés oder Convenience Stores saubermachen, droht Ihnen eine Geldstrafe von 300 US-Dollar (über 7 Millionen VND). „Wer zum ersten Mal nach Singapur kommt und keinen Reiseführer dabei hat, muss mit einer hohen Geldstrafe rechnen“, sagte Herr Thuong.

Die beiden Rucksacktouristen besichtigten berühmte Orte in Singapur wie den Buddha Tooth Relic Temple, den Flughafen Changi und das Singapore Art Science Museum und genossen köstliche lokale Gerichte wie Milchfischnudeln, Tomyum-Fischnudeln, Froschbrei und Hainan-Hühnchenreis.

Bei seiner Wiedereinreise nach Malaysia vergaß Herr Thuong, sich für die digitale Zollanmeldung MDAC (Malaysia Digital Arrival Card) zu registrieren. Nachdem er über eine Stunde lang Fragen der Zollbeamten beantwortet hatte, konnte er die Grenze passieren. Herr Thuong wies darauf hin, dass sich Rucksacktouristen, die nach Malaysia reisen möchten, drei Tage vor ihrer Ankunft am Grenzübergang für die MDAC-Anmeldung registrieren müssen, um problemlos einreisen zu können. Für Thailand und Singapur können Touristen keinen Motorradpass direkt beantragen, sondern müssen sich an einen Dienstleister wenden.

In Thailand, Malaysia und Singapur sind Fahrzeuge auf der linken Spur und hohe Geschwindigkeiten für vietnamesische Touristen gefährlich. Herr Phuong rät Rucksacktouristen, beim Fahren nur wenige Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und sich auf Kurven zu konzentrieren. Fahren Sie auf der linken Spur geradeaus oder biegen Sie links ab. Blinken Sie nicht plötzlich, um rechts abzubiegen. Vermeiden Sie es, die nachfolgenden Fahrzeuge zu überraschen, da dies leicht zu Verkehrsunfällen führen kann.

Die 19-tägige Reise für zwei Rucksacktouristen kostete rund 70 Millionen VND pro Person. Die Kosten für die Fahrzeugzulassung und das Fahrzeug selbst beliefen sich auf rund 30 Millionen VND. Mit dem Motorrad in ein anderes Land zu reisen ist teurer als ein Mietwagen vor Ort. Doch die freie Erkundung des Landes mit dem eigenen Fahrzeug ist der Traum vieler Rucksacktouristen. „Das Geld lohnt sich also“, sagte Herr Phuong.

Während der gesamten Reise teilten Thuong und Phuong kontinuierlich ihre Bilder in der Hoffnung, andere Rucksacktouristen zu inspirieren, „Vorurteile in ihrem Denken zu überwinden und Dinge zu tun, die nur wenige Menschen tun können“. Nach Abschluss der Reise und ihrer Rückkehr am 29. Februar setzten sich Thuong und Phuong das Ziel, China und Myanmar im Jahr 2024 mit dem Motorrad weiter zu erobern.

Quynh Mai
Foto: NVCC

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