Hier sprach der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh den Bauunternehmern und Arbeitern auf der Baustelle seine Freude aus, besuchte sie und überreichte ihnen Geschenke.

Der Vertreter des Ho-Chi-Minh -Straßen-Projektmanagementausschusses (Investor) berichtete dem ständigen stellvertretenden Premierminister, dass das Projekt nun zu 100 % der Hauptstrecke (11,47 km) übergeben sei. Die 20 km lange parallele Nebenstraße stehe noch zu etwa 570 m aus. Der Gesamtwert der bisherigen Umsetzung liege bei 44,5 %.

Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßenbauausschusses liegen die aktuellen Schwierigkeiten und Probleme darin, dass die Straßenoberfläche noch nicht übergeben wurde. Insbesondere mangelt es an Steinmaterialien.

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Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh inspizierte das Autobahnprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.

Diese Einheit forderte das Volkskomitee der Stadt Da Nang auf, die zuständigen Einheiten anzuweisen, die Kapazitätserweiterung des Steinbruchs Truong Ban umgehend abzuschließen und die Genehmigung für das Projekt im März 2025 zu priorisieren. Gleichzeitig sollte die Genehmigung für den Verkauf verfügbarer Steine ​​für den Steinbruch südlich von Da Son 2 zur Versorgung des Projekts geprüft werden. Das Bauamt wurde angewiesen, die Preisankündigung entsprechend den tatsächlichen Verkaufspreisen in den Steinbrüchen zu aktualisieren.

Ein Vertreter des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses sagte, dass das Projekt im festgelegten Zeitplan liegen werde, wenn Da Nang die Frage der Baustellenübergabe im März und der Steinbeschaffung löse.

Herr Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang (Da Nang), sagte, dass die Schnellstraße entlang der Stadtroute gebaut werde und derzeit noch 24 Akten zur Landräumung ausstehen. Herr Ton sagte, dass der Bezirk kürzlich aktiv Menschen mobilisiert habe, um die Landübergabe so schnell wie möglich abzuschließen.

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Bauarbeiter bei der Baustelle.

Nachdem er sich die Meinungen der Einheiten angehört hatte, würdigte der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh die Stadt Da Nang sowie die Investoren, Auftragnehmer und Arbeiter für die Überwindung von Schwierigkeiten und die Bemühungen zur Umsetzung des Projekts in der Vergangenheit und sprach ihnen seine größte Anerkennung aus.

Der stellvertretende Premierminister forderte die Stadt Da Nang auf, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um einige verbleibende Probleme, darunter das Problem der Steinmaterialien, zu beseitigen und umfassend zu lösen. Der Bezirk Hoa Vang mobilisierte die Bevölkerung, um das verbleibende Land vor dem 29. März zu übergeben und so sicherzustellen, dass das Projekt gemäß den festgelegten Anforderungen abgeschlossen wird.

Das Projekt Hoa Lien – Tuy Loan Expressway gehört zur Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, die vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert wird. Es ist etwa 11,5 km lang und verläuft durch die drei Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang).

Der Bau des Projekts beginnt im September 2023 und wird gemäß Vertrag im November 2025 abgeschlossen sein. Es wird erwartet, dass die Schnellstraße bis Ende August 2025 fertiggestellt sein wird.

Das Projekt hat einen Umfang von 6 Fahrspuren, die Straßenbreite beträgt 29 m, aber in dieser Phase wird es einen Umfang von 4 kompletten Fahrspuren haben, die Straßenbreite beträgt 22 m, die Straßenoberfläche ist 14 m breit; die Gesamtinvestition beträgt fast 2.113 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Entschädigung für die Räumung und Umsiedlung des Geländes über 951 Milliarden VND betragen.