Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen The Phuoc, arbeitete mit mehreren Ortschaften an der Räumung des Geländes für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Am Nachmittag des 21. Juli hielt Genosse Nguyen The Phuoc, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, im Hauptquartier des Volkskomitees des Bezirks Lao Cai eine Arbeitssitzung mit den Bezirken und Gemeinden von Lao Cai, Bao Thang und Bao Ha ab, um die Baugenehmigung für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu erteilen, deren Abschnitt durch die Provinz verläuft.

An dem Treffen nahmen Leiter des Bauministeriums, des Finanzministeriums, des Landwirtschafts- und Umweltministeriums und verwandter Sektoren sowie Leiter der Volkskomitees des Bezirks Lao Cai und der Kommune Bao Thang und Bao Ha teil.

Arbeitsszene.

Das Investitionsprojekt für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hat eine Gesamtlänge der Hauptstrecke von 390,9 km, der Abschnitt durch die Provinz Lao Cai ist 143,29 km lang (der Startpunkt ist der Eisenbahnknotenpunkt mit China, der Endpunkt ist der Bezirk Au Lau in der Provinz Lao Cai). Die Gesamtinvestition in das Projekt beträgt 203.231 Milliarden VND.

Bislang wurden in den Bezirken und Gemeinden der Provinz Lao Cai (alt) Messungen und Zählungen in vielen Schlüsselgebieten wie der Stadt Lao Cai , den Gemeinden Gia Phu und Bao Thang mit einer Abschlussrate von 100 % abgeschlossen.

Die Vorbereitungen für den Bau der neuen Lao Cai-Station werden ebenfalls beschleunigt, sodass im Dezember mit den Bauarbeiten begonnen werden kann.

Die Provinz plant den Bau von 45 Umsiedlungsgebieten für 1.766 Haushalte, 19 im Norden und 26 im Süden, wobei die Gesamtbaukosten 635 Milliarden VND betragen.

Bei dem Treffen sprachen führende Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt.

Bei dem Treffen äußerten sich Vertreter von Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zu folgenden Themen: Schwierigkeiten bei der Räumung des Grundstücks; die Feststellung der Grundstücksherkunft ist nach wie vor kompliziert; offizielle Unterlagen zur Grundstücksräumung vom Investor wurden noch nicht übergeben; große Produktionsanlagen, die verlagert werden müssen, verfügen über viele Artikel ohne spezifische Unterstützungspreise usw.

Lokale Vertreter äußerten auf dem Treffen ihre Meinung.

Vertreter von Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen forderten die Provinz auf, konkrete Grundstückspreise bekannt zu geben, um die Bevölkerung zu informieren; sie forderten den Projektinvestor auf, die Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts und des Protokolls über die denkmalgeschützten Baugrundstücke umgehend abzuschließen und der Provinz als Grundlage für eine beschleunigte Räumung des Projekts zu übergeben.

Zum Abschluss der Sitzung betonte Genosse Nguyen The Phuoc: „Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ist nicht nur ein nationales Schlüsselprojekt, sondern hat auch strategische Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung und die Verbesserung der regionalen Konnektivität der Provinz Lao Cai. Die schnelle und effektive Umsetzung der Baufeldräumung ist ein Schlüsselfaktor für den Fortschritt des gesamten Projekts.“

Genosse Nguyen The Phuoc hielt bei dem Treffen eine Abschlussrede.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte, dass Bezirke und Gemeinden weiterhin eng mit den zuständigen Behörden zusammenarbeiten, um Dossiers, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne auf öffentliche, transparente und legale Weise fertigzustellen. Außerdem müsse Land für die Umsiedlung von Unternehmen vorbereitet werden, um sicherzustellen, dass die Produktion und die Geschäftstätigkeit nicht unterbrochen werden.

Quelle: https://baolaocai.vn/pho-chu-cich-ubnd-tinh-nguyen-the-phuoc-lam-viec-voi-mot-so-dia-phuong-ve-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post649392.html