Die vietnamesische Straßenverwaltung gab bekannt, dass im Jahr 2024 als geschätzte Ausgabenquelle für Straßenwirtschaftsaktivitäten für die Verwaltung und Instandhaltung des nationalen Autobahnsystems 12.100 Milliarden VND zugewiesen werden.
Bis Ende Juli 2024 hatten die Road Management Areas, das Verkehrsministerium und das Project Management Board jedoch nur 4.600 Milliarden VND ausgezahlt, was 38 % der zugewiesenen Schätzung entspricht.
Die Verkehrsministerien stellen die Auszahlungspläne für die verbleibenden Monate wieder her und stellen so eine 100-prozentige Auszahlung des Instandhaltungskapitals im Jahr 2024 sicher (Abbildungsfoto).
Davon hat das Verkehrsministerium der Provinz Tay Ninh nur 3,75 % ausgezahlt, das Verkehrsministerium der Provinz Ba Ria – Vung Tau hat mehr als 13 % ausgezahlt und das Verkehrsministerium der Provinz Kien Giang hat 13 % ausgezahlt.
Die vietnamesische Straßenverwaltung kritisierte die oben genannten Verkehrsministerien für ihre sehr langsame Auszahlung und forderte die Direktoren der Verkehrsministerien auf, sich auf die Aufklärung der Gründe für die langsame Auszahlung zu konzentrieren.
Die Verkehrsministerien verfügen außerdem über Lösungen zur Überwindung bestehender Probleme und Schwierigkeiten und drängen auf eine beschleunigte Umsetzung des Wartungsplans, um eine 100-prozentige Auszahlung des zugewiesenen Kapitals sicherzustellen. Die Ergebnisse der Umsetzung werden der vietnamesischen Straßenverwaltung vor dem 5. September 2024 gemeldet.
Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung sind einige Verkehrsämter in den letzten sechs Monaten des Jahres mit der Auszahlung von Mitteln sehr langsam. Ende Oktober 2024 haben sie, wie beispielsweise das Verkehrsministerium von Ba Ria-Vung Tau, das Verkehrsministerium von Ben Tre und das Verkehrsministerium von Tay Ninh, nicht 80 % erreicht. Ende November 2024 haben sie, wie beispielsweise das Verkehrsministerium von Ba Ria-Vung Tau und das Verkehrsministerium von Ben Tre, nicht 90 % erreicht.
Das Straßenbauministerium forderte die Direktoren der Verkehrsministerien auf, den Umsetzungsstatus zu überprüfen und die Umsetzung des Wartungsplans 2024 zu beschleunigen, um das allgemeine Auszahlungsziel für das straßenwirtschaftliche Karrierekapital sicherzustellen.
Die Verkehrsministerien müssen die Umsetzung dringend überprüfen, den Fortschritt beschleunigen und die Auszahlungspläne für die verbleibenden Monate des Jahres 2024 neu aufstellen, um sicherzustellen, dass bis Ende Oktober 2024 über 80 %, bis Ende November 2024 über 90 % und bis zum 31. Dezember 2024 100 % des zugewiesenen Budgets erreicht werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phe-binh-3-so-gtvt-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192240831112350434.htm
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