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Ausbau der Verkehrsinfrastruktur als Grundlage für nachhaltige Entwicklung

Việt NamViệt Nam10/08/2024

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Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit Auftragnehmern und Baueinheiten am Bauprojekt des Passagierterminals T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)
Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit Auftragnehmern und Baueinheiten des T3-Passagierterminal-Bauprojekts am internationalen Flughafen Tan Son Nhat.

Am Nachmittag des 10. August nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Eröffnungszeremonie von Paket Nr. 9 des Projekts zum Bau einer Straße, die die Tran Quoc Hoan Street mit der Cong Hoa Street verbindet, teil und besichtigte das Projekt zum Bau des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat in Ho-Chi-Minh- Stadt.

Ebenfalls anwesend waren: der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha sowie Leiter der Zentralministerien, Zweigstellen und der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Projekt zum Bau der Straße, die die Tran Quoc Hoan Street mit der Cong Hoa Street im Bezirk Tan Binh in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, ist ein nationales Schlüsselprojekt, das mit dem Projekt zum Bau des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat Ende Dezember 2022 beginnt.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf 4,848 Milliarden VND. Ziel ist der Bau einer neuen Route, die die Tran Quoc Hoan Street mit der Cong Hoa Street verbindet und eine direkte Verbindung zum Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat bietet. Dies trägt zur Reduzierung der Verkehrsstaus im Bereich des internationalen Flughafens Tan Son Nhat bei.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 4 km; auf der Strecke gibt es eine Überführung vor dem Terminal T3 und zwei Unterführungen an der Kreuzung Phan Thuc Duyen Street – Tran Quoc Hoan Street und an der Kreuzung Truong Chinh Street – Tan Ky Tan Quy Street.

Das Baupaket Nr. 9 des bei dieser Gelegenheit für den Verkehr freigegebenen Projekts hat einen Gesamtwert von 200 Milliarden VND und beginnt an der Kreuzung der Straßen Phan Thuc Duyen und Phan Dinh Giot und endet an der Kreuzung mit der Straße Thang Long. Es hat eine Länge von etwa 600 m, einschließlich eines über 400 m langen Tunnels und über 200 m längerer Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke.

Bei der Eröffnungszeremonie des Pakets Nr. 9, dem Projekt zum Bau einer Straße, die die Tran Quoc Hoan Street und die Cong Hoa Street verbindet, und dem Start einer 130-tägigen Nachahmungskampagne zur Beschleunigung des Baufortschritts und zur Freigabe der gesamten Strecke für den Verkehr am 31. Dezember 2024, bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und die Region Südosten im Allgemeinen eine wichtige Stellung und Rolle für das ganze Land haben und von besonderem Interesse für Partei und Staat sind.

Premierminister Pham Minh Chinh erinnerte an den gleichzeitigen Spatenstich für 12 wichtige Verkehrsprojekte Ende Dezember 2022, darunter das Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan-Cong Hoa und das Terminalprojekt T3 sowie den internationalen Flughafen Tan Son Nhat – eines von 40 Großprojekten, 92 wichtigen nationalen Komponentenprojekten und Schlüsselprojekten für den Verkehrssektor. Er erklärte, dass dies auch eines der wichtigsten Projekte der Stadt sei, und zeige damit die große Entschlossenheit, die großen Anstrengungen, den Offensivgeist und die Bereitschaft des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt, „nur über das Tun zu reden, nicht nachzugeben“, insbesondere bei der Lösung von Schwierigkeiten und Problemen und bei der guten Arbeit bei der Räumung des Geländes.

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Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Baufortschritt des T3-Passagierterminalprojekts – Tan Son Nhat

Der Premierminister würdigte Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Vermessungs-, Planungs- und Bauunternehmen für die strikte Umsetzung seiner Anweisungen. Die Planung und der Verlauf des Projekts gewährleisten den Schutz zahlreicher historischer Relikte und kultureller Werke entlang der Strecke. Die Anzahl der Bäume wurde erhöht und die Landschaften sind wunderschön gestaltet, sodass eine blühende, grüne und saubere Straße entstanden ist. Alle Haushalte, die für die Bauarbeiten komplett geräumt werden mussten, wurden entlang der neuen Strecke wieder angesiedelt, um den Menschen Lebensbedingungen zu bieten, die denen an ihrem alten Wohnort entsprechen oder sogar besser sind.

Der Premierminister dankte den Menschen dafür, dass sie für das Projekt ihr Land, ihre Häuser und ihren Lebensunterhalt aufgegeben hatten, und würdigte die Entschlossenheit Ho-Chi-Minh-Stadts, öffentliches Investitionskapital bereitzustellen. Er forderte die Stadt auf, aus den positiven Erfahrungen dieses Projekts zu lernen, mit den zuständigen Behörden zusammenzuarbeiten und die nächsten Projekte umzusetzen, den Fortschritt der Umsetzung wichtiger Projekte zu beschleunigen und ein synchrones Verkehrsinfrastruktursystem zu entwickeln, das Straßen, Flugverbindungen, Seewege, Binnenwasserstraßen, Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnen umfasst, als Grundlage für eine weiterhin schnelle und nachhaltige Entwicklung.

Das T3-Terminalprojekt des internationalen Flughafens Tan Son Nhat hat eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und umfasst ein Untergeschoss, vier Stockwerke und eine Gesamtfläche von 112.000 m². Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt fast 11.000 Milliarden VND, investiert von der Vietnam Airports Corporation (ACV).

Das Projekt wurde Ende Dezember 2022 gestartet. Anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes 2024 besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Baustelle, um die Baueinheiten des Projekts zu inspizieren und zu ermutigen. Gleichzeitig wies er an, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und so den Projektfortschritt zu fördern.

Bislang sind rund 55 % des gesamten Terminalprojekts Tan Son Nhat T3 fertiggestellt, wobei der Rohbau zu 100 % abgeschlossen ist. Die Einheiten konzentrieren sich auf den Bau gemäß den Anforderungen der Regierung und streben eine Fertigstellung zum 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2025) an.

Bei der Inspektion und Übergabe der Geschenke an die Baueinheiten des Projekts lobte Premierminister Pham Minh Chinh die zuständigen Behörden, den Investor ACV und die Bauunternehmer für die Umsetzung des Projekts, die Aufholjagd auf die zuvor verzögerten Fortschritte und insbesondere die 3.000 Arbeiter, die auf der Baustelle hart arbeiten.

Um das Ziel zu erreichen, die Qualität und Effizienz des Projekts sicherzustellen und es anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung in Betrieb zu nehmen, forderte der Premierminister ACV auf, sich auf die Humanressourcen des Investors, der Beratungseinheiten, der Bauunternehmer usw. zu konzentrieren, sich mit den entsprechenden Behörden abzustimmen und weiterhin den Geist des „Nur Arbeiten, keine Widerworte“, „Sonne überwinden, Regen überwinden“, „schnell essen, dringend schlafen“, „in drei Schichten arbeiten“, Arbeiten während der Feiertage und Tet zu fördern, um den Bau des Projekts so umzusetzen, dass Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit und Umwelthygiene sichergestellt sind, Verluste, Verschwendung und Negativität vermieden werden und das Projekt wie erforderlich termingerecht fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.

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Premierminister Pham Minh Chinh mit Ingenieuren und Arbeitern beim Bauprojekt des Passagierterminals T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat.

Der Premierminister wies darauf hin, dass die Bauzeit nicht lang sei, der Arbeitsaufwand jedoch recht groß sei und hohe technische und ästhetische Anforderungen sowie eine enge und synchrone Koordination zwischen Auftragnehmern und Baueinheiten erfordere.

Daher ist eine stärkere Leitung, eine intensivere Überwachung und eine zeitnahe Bearbeitung auftretender Probleme erforderlich, um den Baufortschritt und die Qualität sicherzustellen.

Der Premierminister betonte außerdem, dass man sich auf die Fertigstellung der technischen Systeme des Projekts konzentrieren müsse, um die Synchronisierung sicherzustellen. Dazu gehörten eine synchrone Verbindung und eine gute Organisation des Verkehrs zwischen dem Projekt und dem städtischen Straßennetz bei Inbetriebnahme, um Staus zu vermeiden. Außerdem müsse die digitale Transformation gefördert und in intelligente und automatische Verwaltungs- und Überwachungssysteme investiert werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen und den Bedarf an Betriebspersonal zu reduzieren. Außerdem müsse in grüne und intelligente Energiesysteme wie Solarstrom auf den Dächern investiert werden. Außerdem müsse das grüne Baumsystem, die Gartenlandschaft außerhalb des Projekts, auf Parkplätzen und Verkehrswegen frühzeitig fertiggestellt werden, um die Synchronisierung bei Inbetriebnahme sicherzustellen.

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium und das State Capital Management Committee bei Enterprises, den Umsetzungsprozess weiterhin genau zu überwachen und den Investor ACV bei der Umsetzung des Projekts zu leiten.

Das Ministerium für Nationale Verteidigung hat den Vorsitz und koordiniert die Arbeit mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie den relevanten Ministerien, Zweigstellen und Behörden, um Fragen im Zusammenhang mit der Landesverteidigung zu untersuchen und gründlich zu lösen, um Verkehrswege und Landschaften im Bereich des Terminals T3 zu gestalten und den Flughafen Tan Son Nhat effektiv zu nutzen und gleichzeitig die Umsetzung der Sicherheits- und Landesverteidigungsaufgaben zu gewährleisten.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt plant und vervollständigt dringend Verbindungsverkehrswege, um eine synchrone Nutzung zu gewährleisten und den Reisebedarf nach der Inbetriebnahme des Passagierterminals T3 zu decken. Das Bauministerium ist gut auf die Projektabnahme vorbereitet.

Der Premierminister analysierte einige Erfahrungen bei der Umsetzung großer Projekte und Arbeiten und forderte, die Rolle des Führers und die Beteiligung des gesamten politischen Systems zu stärken, die Baustellenräumung gründlich durchzuführen und Investitionen sorgfältig vorzubereiten. Die Auswahl der Auftragnehmer müsse öffentlich, transparent und gemäß den Vorschriften erfolgen, um Negativität, Korruption und Personalverlust zu verhindern und zu bekämpfen. Die zuständigen Stellen müssten sich sehr eng und reibungslos abstimmen und Personen, Arbeit, Verantwortlichkeiten, Zeit, Produkte und Ergebnisse klar zuordnen. Die Aufsicht, die Aufforderung und die Kontrolle müssten verstärkt werden, und Schwierigkeiten und Probleme müssten erkannt und umgehend gelöst werden.

TH (nach Vietnam+)

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Quelle: https://baohaiduong.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-lam-nen-tang-de-phat-trien-ben-vung-389928.html

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