Aktien erreichen Rekordhöhen
Die Information über die Änderung der Notierungsuntergrenze war der „Katalysator“, der dazu beitrug, dass die VTP-Aktie in den letzten drei Monaten zu den Aktien mit dem stärksten Kursanstieg wurde.
Von Anfang November 2023 bis zum 29. Februar 2024 verzeichneten die VTP-Aktien einen Anstieg von 92 % auf 78.400 VND/Aktie, was auch dem Schlusskurs der letzten Handelssitzung von VTP an der UPCoM entspricht.
Daher wird erwartet, dass die VTP-Aktien bei einem Referenzpreis von 65.400 VND/Aktie in der ersten Handelssitzung an der HOSE wahrscheinlich Spielraum für einen Anstieg auf die Obergrenze von 20 % haben.
Im Jahr 2023 verzeichnete Viettel Post einen Umsatz von 19.590 Milliarden VND und einen Gewinn nach Steuern von über 380 Milliarden VND, was einer Steigerung von 49 % gegenüber 2022 entspricht.
Darüber hinaus stärkten Informationen über die florierende Geschäftsentwicklung von Viettel Post im vergangenen Jahr das Vertrauen der Investoren, die sich entschieden, Aktionäre dieses Unternehmens zu werden. Im Jahr 2023 verzeichnete Viettel Post einen Umsatz von 19.590 Milliarden VND und einen Gewinn nach Steuern von mehr als 380 Milliarden VND, eine Steigerung von 49 % im Vergleich zu 2022. Auch die Postproduktion von Viettel Post verzeichnete 2023 im Vergleich zu 2022 einen Anstieg von 43 %. Der Kernzustellungssektor wuchs um 29,1 %, 3,3-mal schneller als das Gesamtwachstum der Postbranche (8,9 %). Im Jahr 2023 erreichte das Unternehmen mit 2 Millionen Bestellungen/Tag über das System einen historischen Meilenstein, was für dieses Unternehmen seit seiner Gründung 1997 ebenfalls ein Rekord ist. VTP ist auch ein Unternehmen, an dem viele Investoren interessiert sind, da es regelmäßig jährliche Dividenden sowohl in bar als auch in Aktien mit einer Gesamtausschüttung von rund 20 % zahlt.
Hoang Trung Thanh, Generaldirektor von Viettel Post, erklärte, das Unternehmensziel für die nächsten fünf Jahre bestehe darin, den Umsatz gegenüber 2023 um das Zehnfache zu steigern, was einer jährlichen Wachstumsrate von 60–65 % entspräche. Darüber hinaus hat Viettel Post nicht nur Pionierarbeit bei der Anwendung von AGV-Robotern geleistet, sondern auch die Software und das Steuerungssystem vollständig beherrscht und arbeitet mit anderen Einheiten der Viettel Group zusammen, um weitere betriebsoptimierte Hardware zu produzieren.
Die Erholung der VTP-Aktie seit Anfang November 2023 wurde durch Nettokäufe ausländischer Investoren unterstützt, ein ähnlicher Trend, der auch während des Kursanstiegs der Aktie in der letzten Zeit zu beobachten war. Mit der Übertragung an die HOSE wird VTP voraussichtlich die positive Entwicklung dieses Kapitalflusses auch in Zukunft fortsetzen und insbesondere das Interesse großer institutioneller Anleger und Investmentfonds wecken, sobald das Unternehmen seine internen Faktoren wie Finanzen, Geschäft und Entwicklungspotenzial unter Beweis gestellt hat, um für eine Notierung an der HOSE in Frage zu kommen. VTP ist zudem die einzige Aktie an der UPCoM, die zu den Top-Investitionen aller drei Fonds der Vietcombank Fund Management Company (VCBF) gehört.
Der Wechsel von der Registrierung für den Handel an der UPCoM zur Notierung an der HOSE dient als Puffer, der VTP-Aktien hilft, in die Liste der Aktien aufzunehmen, die Margen nutzen dürfen. Dadurch erhöht sich die Liquidität und die Kapitalisierung von VTP in Zukunft. Mit einem Stammkapital von fast 1,218 Milliarden VND erreichte die Kapitalisierung von VTP, berechnet auf Basis der letzten Handelssitzung am 29. Februar, mehr als 9,5 Milliarden VND und ist damit dreimal höher als Anfang 2023.
Obwohl die Kursschwankungen von vielen Faktoren abhängen, von makroökonomischen Marktentwicklungen bis hin zu internen Geschäftsaktivitäten, wird der Zeitpunkt des Wechsels von VTP als positiver Faktor gesehen, ganz zu schweigen vom Ruf als wichtiges Mitglied der Military Industry - Telecommunications Group (Viettel).
„Lichtblick“ der Logistikbranche
Bis Ende 2023 erreichte der globale Logistikmarkt ein Volumen von fast 9 Billionen US-Dollar und soll bis 2030 auf 18,23 Billionen US-Dollar anwachsen. Der asiatisch- pazifische Raum gilt als die größte und sich am dynamischsten entwickelnde Region. Vietnam zählt mittlerweile zu den Top 10 der 50 aufstrebenden Logistikmärkte weltweit. Die vietnamesische Regierung konzentriert sich auf den Auf- und Ausbau der Logistikinfrastruktur und hat diese zu einem zentralen Wirtschaftszweig des Landes gemacht. Dadurch trägt sie aktiv zur Verbesserung der allgemeinen Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Eine Reihe von Lösungen wurde drastisch und gleichzeitig umgesetzt, um ein Umfeld und Mechanismen zu schaffen, die eine starke Entwicklung der Logistikinfrastruktur und -dienstleistungen fördern. Ziel ist es, dass die Logistikbranche bis 2025 5-6 % zum BIP beiträgt.
Viettel Post wird seinen Markt auf Länder wie Australien und Europa ausweiten, mit der Vision, Vietnam zu einem globalen Logistikzentrum zu machen.
Als Mitglied von Viettel basiert das Logistik-Ökosystem von Viettel Post auf einer modernen, hochtechnologischen Infrastrukturplattform und bietet ein umfassendes Leistungsspektrum wie Zustellung, Lieferkette (Lagerhaltung, Transport, Spedition usw.) und grenzüberschreitenden E-Commerce, um den Anforderungen großer in- und ausländischer Firmenkunden an Logistikdienstleistungen gerecht zu werden. Im Jahr 2024 wird VTP seine „Go Global“-Strategie fortsetzen und die Aktivitäten zweier Tochtergesellschaften in Myanmar und Kambodscha vorantreiben, Investitionen in Laos prüfen und die Eröffnung von Repräsentanzen in Thailand und China planen.
Viettel Post beschränkt sich nicht nur auf die Eroberung des asiatischen Marktes, sondern wird nach der Investitionsphase in Asien seinen Markt auf Länder wie Australien und Europa ausweiten, mit der Vision, Vietnam zu einem globalen Logistikzentrum zu machen. Hoang Trung Thanh, Generaldirektor von Viettel Post, betonte: „Viettel Post wird den Grundstein für den erfolgreichen Aufbau von Logistikfeldern wie Lieferkettensystemen, Logistikparks, intelligenten Grenzübergängen, grenzüberschreitenden Logistikinfrastruktursystemen und internationalen Eisenbahnen legen. Dies hilft Viettel Post, Industrieparkzentren und landwirtschaftliche Gebiete effektiv und synchron mit Verkehrsknotenpunkten von Straßen, Wasserstraßen, Eisenbahnen, Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergangssystemen zu verbinden.“
Viettel Post ist bislang das einzige Logistikunternehmen Vietnams, das auf dem internationalen Markt investiert. Viettel Post unterstreicht damit nicht nur seine führende Position im nationalen Logistiksektor, sondern demonstriert auch seine Ambitionen, sich zu einem renommierten globalen Logistikunternehmen zu entwickeln.
Viettel Post verwirklicht schrittweise sein Ziel, eine nationale Logistikinfrastruktur aufzubauen. Nach Einschätzung des Unternehmens erfordert die starke Entwicklung des E-Commerce Veränderungen in der Netzwerkinfrastruktur und der Optimierung der letzten Meile. Viettel Post ist zudem ein Pionier bei der Entwicklung eines intelligenten Sortiertechnologiekomplexes, der weltweit modernste Technologien nutzt und die Betriebsabläufe in den Phasen Lagerung, Kommissionierung, Verpackung und Sortierung automatisiert. Dieser moderne Technologiekomplex ist von Design, Integration und Betrieb, einschließlich Hard- und Software, vollständig im Besitz von Viettel.
Die Maßnahmen und Schritte von Viettel Post bestätigen, dass die Logistik einer der vier Schlüsselbereiche ist, die zur zukünftigen Entwicklung der Gruppe beitragen.
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