TP – Der Unterwasserarchäologe Mensun Bound berichtet von einigen der außergewöhnlichen Stätten, die er gesehen hat. Sie werden in seinem neuen Buch „Wonders of the Deep“, an dem er mitgeschrieben hat, ausführlich beschrieben.
Herr Mensun Bound, Co-Autor des Meeresarchäologie-Buches „Wonders of the Deep“ |
Mensun Bound, der das Team leitete, das das Schiff „Endurance“ des Entdeckers Ernest Shackleton entdeckte, hat mit den Schiffswracks, die er im Laufe seiner Karriere gefunden hat, die Weltgeschichte der Seefahrt neu geschrieben.
Mr Bound enthüllt einige der wichtigsten und außergewöhnlichsten Gegenstände, die jemals vom Meeresboden geborgen wurden.
Kanonen in der Schlacht von Trafalgar
Die Kanone der HMS Agamemnon |
Die HMS Agamemnon war das erste und beliebteste Schiff von Admiral Horatio Nelson, dem Kommandanten, der dem Britischen Empire half, Napoleons Armee 1805 in der Schlacht von Trafalgar zu besiegen. „Auf diesem Schiff kämpfte Nelson zum ersten Mal gegen die Franzosen und lernte dort die Liebe seines Lebens, Lady Hamilton, kennen“, sagte Herr Bound.
Neben der Schlacht von Trafalgar wurde das Schiff auch im Amerikanischen und Französischen Unabhängigkeitskrieg eingesetzt. Später lief es bei der Verfolgung einer französischen Flotte vor der Küste Uruguays auf Grund und blieb schließlich in einer Schlammbank stecken. „Sie retteten alle Kanonen bis auf eine – in den Aufzeichnungen gibt es eine sehr genaue Beschreibung, wie sie versehentlich eine ins Wasser fallen ließen.“
Die Endurance sank im Oktober 1915. Das Schiff wurde im März 2022 in einer Tiefe von 3.008 Metern im Weddellmeer gefunden. |
1997 fand er das verschwundene Geschütz mithilfe eines Sonargeräts. „Wir hatten es wirklich nicht erwartet. Aber es war riesig.“ Nachdem er die korrodierte Hülle der Kanone entfernt hatte, machte er eine selteneEntdeckung : Die eingravierte Nummer stimmte mit einem Archiveintrag überein, der auf einem Geschütz aus der Schlacht von Trafalgar basierte. Es war somit die einzige erhaltene Kanone, die nachweislich an der berühmtesten Seeschlacht aller Zeiten beteiligt war. „Diese Schlacht veränderte die Geschichte und beendete Napoleons Traum von der Eroberung Großbritanniens.“
Die Bibel von Endurance
Die Bibel des Entdeckers Ernest Shackleton |
1914 stachen Shackleton und seine 27-köpfige Besatzung an Bord des Schiffes „Endurance“ in die Antarktis mit dem Ziel, als erste Menschen den Kontinent zu durchqueren. Dies war die letzte Reise des „goldenen Zeitalters“ der Antarktisforschung.
Nachdem das Schiff durch die Eisberge gefahren war und starken Winden ausgesetzt war, vereiste es. Die Besatzung musste die Endurance und den Großteil ihres Hab und Guts zurücklassen. „Sie konnten nur eine Handvoll persönlicher Gegenstände, die etwa ein Kilogramm wogen, an Land bringen“, sagte Herr Bound.
Shackleton riss ein paar wichtige Seiten aus der Bibel heraus, um sie mitzunehmen, und ließ das schwere Buch dann im Schnee liegen. „Aber in der Mannschaft war ein Fischer namens Thomas McLeod aus Schottland – ein sehr religiöser Mann. Wir glauben nicht, dass er lesen konnte, aber er hielt es für eine Herausforderung, die Bibel zurückzulassen“, sagte Bound.
Als niemand hinsah, nahm Mr. McLeod die Bibel und versteckte sie unter seinen Sachen. Mr. McLeod wurde schließlich gerettet und die Bibel der Royal Geographical Society in London gespendet.
Herr Bound findet es immer noch „erstaunlich“, dass alle 28 Besatzungsmitglieder den Schiffbruch überlebt haben, genau wie die Bibel. „Es war fast unmöglich“, sagte er.
Antiker Bronzehelm
Giglio-Helm, vor und nach der Restaurierung |
1961 entdeckte ein deutscher Taucher vor der italienischen Insel Giglio ein Schiffswrack. Eines der geborgenen Artefakte war ein griechischer Bronzehelm aus der Zeit um 600 v. Chr., der Blütezeit des etruskischen Reiches. „Er wurde mit außergewöhnlicher Handwerkskunst gefertigt, die wir heute nicht mehr reproduzieren können“, sagte Bound.
Der Helm zeigt Abbildungen von Wildschweinen und Vipern mit Reißzähnen, „in unglaublich feiner Detailliertheit. Dieser Bronzehelm ist eines der schönsten Beispiele seiner Zeit“, sagte er. Bound sieht ihn als Zeugnis antiker Technologie. „Es war ein echtes Kriegsobjekt – wer auch immer es besaß, signalisierte damit, dass er wichtig, wohlhabend und mächtig war“, sagte er.
Herr Bound ist einer der wenigen Experten, die den Helm persönlich gesehen haben. Er wurde ihm in den 1980er Jahren, wenige Jahre vor seinem Tod, von deutschen Tauchern gezeigt. Seitdem weiß niemand, was mit dem Helm passiert ist, obwohl die italienische Regierung noch immer nach Informationen darüber sucht.
Gold von einem portugiesischen Handelsschiff
Gold im Wrack der Espaarte entdeckt |
1554 kehrte die portugiesische Galeone Espaarte von einer Indienreise zurück, als ihr Mast brach und sie in der Nähe von Fort Saint Sebastian auf der Insel Mosambik sank. „Portugal war eine unglaubliche Seefahrernation und hat dabei viele Schiffe verloren“, sagte Bound.
Im Jahr 2001 entdeckte er beim Absuchen des Meeresbodens eines Kanals vor der Festung ein Schiff, vermutlich die Espaarte. Zu den Schätzen, die sie in der Nähe des Wracks fanden, gehörten Gewürze, Muschelschalen (die in Teilen Afrikas einst als Zahlungsmittel dienten), Ming-Porzellan aus dem 16. Jahrhundert und etwa 50 Kilogramm massives Gold.
„Ich habe schon früher Gold gefunden, aber noch nie in so großen Mengen – große Goldbarren sowie goldene Halsketten und Schmuck“, sagte Herr Bound.
Es gibt keine Hinweise darauf, dass das Schiff Sklaven transportierte. Herr Bound vermutet vielmehr, dass das Gold an Bord Teil eines wachsenden Seehandels mit Gewürzen, Seide, Keramik und Lackwaren war.
Gold spielte eine Schlüsselrolle bei der Ausweitung des internationalen Handels (es war damals die internationale Währung), und die Portugiesen gehörten zu den ersten Europäern, die Afrika durchquerten. Sie versuchten, die maritime Seidenstraße zu finden. Es ist möglich, dass die Portugiesen im Osten geschickt Gold gegen Silber tauschten, wo Silber wertvoller war als Gold. Wir wissen es nicht. Aber das Gold muss sehr mächtig gewesen sein. Jemand muss einen großen Verlust erlitten haben, als dieses Schiff sank.
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Quelle: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo
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