Das japanische Verkehrsministerium hat die Japan Airlines Co. (JAL) aufgefordert, ihre Sicherheitsbilanz zu verbessern. Es äußerte die Besorgnis, dass eine Reihe von Vorfällen mit Flugzeugen der Fluggesellschaft in jüngster Zeit zu einem schweren Unfall führen könnte.
Japan warnt Japan Airlines nach einer Reihe von Flugzeugunfällen - Foto: Airplane-pictures.net |
Die Warnung des Verkehrsministeriums erfolgte nur wenige Tage, nachdem ein JAL A350 am Tokioter Flughafen Haneda mit der Tragfläche einer anderen JAL-Maschine kollidiert war. Keiner der 328 Passagiere an Bord des Fluges nach Sapporo wurde verletzt, der Flug wurde jedoch schließlich abgesagt.
Bei einem weiteren Vorfall Anfang des Monats überquerte ein anderes von JAL betriebenes Flugzeug, das am Flughafen Fukuoka im Südwesten Japans auf den Start wartete, ohne Erlaubnis die Haltelinie, wodurch die Maschine der J-Air Corp. ihren Start abbrechen musste.
Die Warnung stellt CEO Mitsuko Tottori, die im April ihr Amt antrat, vor eine große Herausforderung. Die erste weibliche CEO von JAL hatte sich verpflichtet, die Sicherheit der Passagiere nach der Kollision zwischen einem Flugzeug der Fluggesellschaft und einem Flugzeug der japanischen Küstenwache am Flughafen Haneda im Januar zu priorisieren. Alle 379 Menschen an Bord des JAL A350 konnten sicher evakuiert werden, fünf Mitglieder der japanischen Küstenwache starben jedoch.
Das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus forderte JAL auf, dem Ministerium am 11. Juni über die Maßnahmen zu berichten, die ergriffen werden, um das Risiko einer Wiederholung ähnlicher Vorfälle zu verhindern.
Nach einem Treffen mit Luftfahrtvertretern erklärte Tottori gegenüber Reportern im Ministerium, das Unternehmen werde seine Bemühungen zur Verbesserung der Sicherheit verstärken. Sie versprach, JAL werde die Ursache des Vorfalls untersuchen und Lösungen finden, um eine Wiederholung zu verhindern.
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Quelle: https://congthuong.vn/nhat-ban-canh-bao-hang-hang-khong-japan-airlines-sau-loat-su-co-may-bay-322757.html
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