Sehen Sie, wie Land Rover die Sonderedition Defender Trophy herausbringt
Inspiriert vom Offroad-Rennen Camel Trophy präsentiert Land Rover erneut die Defender Trophy Edition. Dieses Mal weltweit.
Báo Khoa học và Đời sống•23/06/2025
Die Camel Trophy, die von 1980 bis 2000 ausgetragen und vom Zigarettenhersteller Camel gesponsert wurde, zählt zu den berühmtesten Offroad-Rennserien der Vergangenheit. Nach der ersten Saison baten die Organisatoren Land Rover um Unterstützung, und für die folgenden 20 Jahre wurden die gelben Fahrzeuge des Unternehmens zum Symbol des Turniers. Als Erinnerung an die berühmte Camel Trophy hat Land Rover seit 2021 kontinuierlich spezielle Defender Rally-Autos entwickelt. Im Gegensatz zu früheren Defender Trophy Editions, die nur in wenigen Märkten erhältlich und auf einige hundert Exemplare limitiert waren, wird die Defender 110 Trophy Edition 2025 jedoch erstmals weltweit verkauft.
Obwohl aufgrund von Urheberrechtsproblemen und Tabakwerbegesetzen in vielen Ländern nicht mehr direkt mit der Marke Camel in Verbindung gebracht, ist der Einfluss klassischer Autos in der charakteristischen Farbe Deep Sandglow Yellow immer noch deutlich erkennbar. Käufer können alternativ Keswick Green wählen, aber egal, für welche Farbe sie sich entscheiden, die Motorhaube, die Radkästen und die untere Karosserie sind alle glänzend schwarz. Zu den weiteren Merkmalen des Defender Trophy gehören 20-Zoll-Leichtmetallräder in glänzendem Schwarz mit Offroad-Reifen, dunkel getönte Kotflügel vorne und hinten sowie Trophy-Aufkleber auf der Motorhaube und den C-Säulen.
Land Rover bietet außerdem eine Reihe optionaler Zubehörteile zur Personalisierung der Trophy Edition an, darunter den Expeditionsdachgepäckträger, eine Klappleiter, eine externe Aufbewahrungsbox, Kotflügel und einen Schnorchel … alles, um die Geländegängigkeit für unbegrenzteErkundungen zu optimieren. Der Innenraum der Defender 110 Trophy Edition erbt die neuesten Verbesserungen aus dem Upgrade 2026. Zu den Highlights gehören ein neu gestalteter Schalthebel, ein moderner 13,1-Zoll-Zentral-Touchscreen und luxuriöse schwarze Windsor-Ledersitze. Interieurdetails wie das klassische Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind in der gleichen Farbe wie das Exterieur lackiert und sorgen so für ein harmonisches Gesamtdesign. Die Zusatzgriffe am Armaturenbrett sind zudem mit Trophy-Emblemen als besonderes Erkennungszeichen für den Besitzer ausgestattet. Land Rover stattet den Defender 110 Trophy Edition mit zwei Motorisierungen aus: einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit Plug-in-Hybridsystem (PHEV) für eine maximale Leistung von 404 PS und einem 3,0-Liter-Sechszylinder mit 400 PS. Beide Versionen sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und permanentem Allradantrieb ausgestattet, der dem SUV auf jedem Terrain eine stabile Leistung verleiht.
Mit einer Standardbodenfreiheit von bis zu 218 mm und einer Watfähigkeit von bis zu 900 mm ist die Trophy Edition nicht nur langlebig, sondern auch auf holprigen Straßen wendig. In Großbritannien startet der Defender 110 Trophy Edition bei 82.990 £ (ca. 2,9 Milliarden VND), während die X-Dynamic HSE-Version mit 2,0-Liter-PHEV-Motor ab 80.050 £ (2,81 Milliarden VND) erhältlich ist. Einige Quellen berichten, dass diese Sonderversion in naher Zukunft auf den vietnamesischen Markt kommen könnte.
Video : Vorstellung des neuen Land Rover Defender 110 Trophy Edition 2026.
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