Bei einem Besuch in einer Flugzeugfabrik letzte Woche sagte Herr Mischustin: „Russland wird fast 42 Milliarden Rubel (500 Millionen Dollar) investieren, um die Produktion des Flugzeugs Tupolew Tu-214 zu verbessern und auszuweiten.“

Die Tu-214 ist ein modernes zweimotoriges Schmalrumpfflugzeug mit einer Reichweite von 6.500 km und einer Kapazität von 210 Passagieren. Sie wurde 1996 eingeführt und ersetzte die Tu-154, die von den 1960er- bis in die frühen 2000er-Jahre das meistgenutzte Flugzeug in der ehemaligen Sowjetunion und in Russland war.

Russland wird 500 Millionen US-Dollar für die Produktion des Flugzeugs Tupolew Tu-214 ausgeben. Foto: VNA

Russland versucht, eine Alternative zu importierten Flugzeugen zu entwickeln, seit der Westen Sanktionen gegen die Ukraine verhängt hat.

Die beiden weltweit größten Flugzeughersteller Boeing und Airbus mussten die Lieferung von Ersatzteilen, Wartungs- und technischen Supportleistungen an Fluggesellschaften und Wartungsunternehmen in Russland einstellen. Die russische Regierung erklärt, dass die derzeitige importierte Flotte bei ordnungsgemäßer Wartung bis 2030 einsatzfähig sein wird.

Russlands größte Fluggesellschaft Aeroflot sieht in der Tu-214 ein großes Potenzial und plant, bis 2030 40 Maschinen dieser Art zu kaufen. Das Flugzeug ist bereits bei zwei kleineren inländischen Fluggesellschaften im Einsatz, und Aeroflot hat dem Hersteller Empfehlungen zur Modernisierung und Verbesserung des Flugzeugdesigns gegeben.

Nach Angaben der russischen Regierung wird es fünf Jahre dauern, bis das Land eine Massenproduktion inländischer Flugzeuge aufbauen kann, um ausländische Flugzeuge zu ersetzen.

VNA