Kremlsprecher Dmitri Peskow erklärte laut Reuters am 24. November, Russland werde reagieren, sollte dieser Wunsch Wirklichkeit werden. Herr Peskow erklärte gegenüber Reportern, die Schaffung eines „ militärischen Schengen“ zeige einmal mehr, dass Europa nicht bereit sei, auf Moskaus berechtigte Bedenken einzugehen.
„Die NATO bewegt ihre militärische Infrastruktur ständig in Richtung unserer Grenzen. Wir bewegen uns nicht auf die NATO-Infrastruktur zu. Die NATO bewegt sich auf uns zu. Und das gibt sicherlich Anlass zur Sorge und führt zu Vergeltungsmaßnahmen, um unsere Sicherheit zu gewährleisten“, betonte Peskow.
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In einem am 23. November von Reuters veröffentlichten Interview sagte Generalleutnant Alexander Sollfrank, Chef des NATO-Logistikkommandos JSEC, er wolle ein „militärisches Schengen“, einen Raum mit freier militärischer Bewegung, ähnlich dempolitischen Schengen-Raum, der freie Bewegung innerhalb der meisten EU-Länder ermöglicht.
Herr Sollfrank fügte hinzu, er sei besorgt, dass zu viel Bürokratie in ganz Europa die Truppenbewegungen hinter sich lasse, was im Fall eines Konflikts mit Russland zu ernsthaften Verzögerungen führen könnte.
„Uns läuft die Zeit davon. Was wir in Friedenszeiten nicht tun, wird in einer Krise oder einem Krieg nicht einsatzbereit sein“, sagte Sollfrank in dem Interview.
Soldaten nehmen an einer Übung im NATO-Mitgliedsstaat Rumänien teil.
Das JSEC hat seinen Sitz in Ulm und ist für die Koordinierung der Bewegungen von NATO-Personal und -Ausrüstung in ganz Europa zuständig. Herr Sollfrank erklärte jedoch, dass das JSEC zwar 2021 gegründet wurde, um die Vorbereitungen für einen möglichen Krieg mit Russland zu optimieren, seine Arbeit jedoch weiterhin durch nationale Vorschriften behindert werde.
Laut General Sollfrank sind für den Transport von Munition über europäische Grenzen oft Sondergenehmigungen erforderlich, und für den Transport großer Truppenstärken oder Ausrüstung kann eine Voranmeldung erforderlich sein. Um diese Probleme zu lösen, schlug Herr Sollfrank daher vor, dass die europäischen Länder einen „militärischen Schengen-Raum“ einrichten sollten.
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„Wir verfügen weder über die Transportkapazität noch über die Infrastruktur, um Nato-Truppen schnell durch Europa zu verlegen“, sagte Ben Hodges, Kommandeur der US-Armee in Europa bis 2017, gegenüber Reuters. Hodges wies darauf hin, dass die Schienennetze in verschiedenen Ländern unterschiedlich groß seien. Die Deutsche Bahn konnte beispielsweise nur etwa 4.000 Soldaten, 90 Panzer und 150 gepanzerte Fahrzeuge gleichzeitig transportieren.
Laut Reuters gibt es auch verschiedene Straßensperren für den Straßenverkehr. Eine Gruppe französischer Panzer, die im vergangenen Jahr zu Übungen durch Deutschland nach Rumänien unterwegs waren, wurde gestoppt, weil ihr Gewicht die deutschen Straßenvorschriften überschritt. Selbst wenn die Panzer Deutschland passieren könnten, könnte sie Polen aufgrund der schlechten Brückenkonstruktion dort nicht passieren, berichtet Breaking Defense .
Laut RT hat die Nato derzeit 10.000 Soldaten in acht Gefechtsverbänden in Osteuropa stationiert. Im vergangenen Jahr kündigte Nato-Generalsekretär Jens Stoltenberg an, die in Osteuropa stationierten Truppen mit 300.000 Reservisten in Bereitschaft zu unterstützen. Stoltenbergs Plan könnte 100.000 dieser Soldaten innerhalb einer Woche das Gefechtsfeld erreichen, der Rest einen Monat später.
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