Die Ukraine wird von Frankreich HAMMER-Lenkbomben erhalten, die Ziele auf große Entfernungen treffen können, selbst wenn sie aus geringer Höhe abgeworfen werden.
Der französische Verteidigungsminister Sebastien Lecornu kündigte letzte Woche an, sein Land werde der Ukraine bis Ende 2024 jeden Monat 50 HAMMER-Bomben mit größerer Reichweite liefern. Er sagte auch, die Bombe, die ursprünglich für Mirage- und Rafale-Kampfjets konzipiert war, sei so modifiziert worden, dass sie auf Flugzeugen sowjetischer Bauart der ukrainischen Luftwaffe montiert werden könne. Um welches Modell es sich dabei genau handelte, verriet er jedoch nicht.
„Dieser Bombentyp wird der ukrainischen Armee helfen, Ziele tief hinter den russischen Verteidigungslinien anzugreifen“, betonte Herr Lecornu.
Rafael-Kampfjet mit HAMMER-Bombe. Foto: Französisches Verteidigungsministerium
HAMMER ist eine Bombe mit größerer Reichweite, die in den 1990er Jahren vom französischen Rüstungskonzern Safar entwickelt und 2007 in der französischen Armee in Dienst gestellt wurde. Technisch gesehen handelt es sich um eine konventionelle Bombe, die durch Hinzufügen eines Umrüstsatzes in eine intelligente Bombe umgewandelt wurde, ähnlich der von den USA produzierten JDAM-Reihe.
Die Standardversion besteht aus einer 250 kg schweren Bombe mit einem in der Spitze montierten Lenksystem und einem Reichweitenerweiterungssatz (REK) im Heck.
HAMMER ist auch in den Bombenversionen 100 kg, 500 kg und 1000 kg erhältlich. Der Umrüstsatz kann auch mit der US-amerikanischen 900 kg schweren Bunkerbrecherbombe BLU-109/B verwendet werden.
Die Bombe nutzt ein Trägheitsleitsystem, das durch GPS-Satellitenortung unterstützt wird. Dadurch kann sie ein festes Ziel mit spezifischen Koordinaten präzise treffen. Einige Varianten sind mit terminalen Leitsystemen wie einem halbaktiven Lasersuchkopf oder einem Infrarot-Bildsensor ausgestattet, wodurch sie auch bewegliche Ziele treffen und die Treffergenauigkeit erhöhen kann.
Der Unterschied zwischen der HAMMER-Bombe und der JDAM-Serie besteht darin, dass sie mit einem Feststoffraketenmotor ausgestattet ist, weshalb sie auch als Rakete bezeichnet wird. Sowohl die HAMMER-Bombe als auch die JDAM-ER, die reichweitensteigernde Version der JDAM, haben bei Abwurf in großer Höhe eine maximale Reichweite von etwa 70 km. Die französische Bombe kann jedoch dank ihres Raketenmotors, der der JDAM-Serie fehlt, bei Abwurf in geringer Höhe weiter fliegen.
Der Raketenmotor und das Lenksystem ermöglichen der HAMMER-Bombe zudem eine gerade oder aufwärts gerichtete Flugbahn, anstatt wie die JDAM-Bombe nur nach unten zu zeigen. Dadurch kann sie über bergigem Gelände fliegen und aus Gebieten mit vielen Hindernissen, die sich leicht verbergen lassen, gestartet werden.
Hammerbombe. Foto: Wikimedia
Sollte Frankreich eine größere HAMMER-Bombe liefern, könnte die Ukraine damit mehr Ziele treffen als mit der aktuellen 250-kg-JDAM-ER-Bombe. Die HAMMER-Version, die auf der bunkerbrechenden Bombe BLU-109/B basiert, würde den ukrainischen Streitkräften helfen, befestigte Ziele wie Brücken oder unterirdische Tunnel zu zerstören.
Es ist noch unklar, welche Flugzeuge die Ukraine mit der HAMMER-Bombe ausrüsten wird. Wahrscheinlich handelt es sich aber um die Kampfflugzeuge Su-27 und MiG-29. Diese beiden Modelle wurden von der ukrainischen Luftwaffe bereits für den Einsatz der JDAM-ER-Bombe modifiziert, die in Größe und Gewicht der HAMMER ähnelt. Ein weiterer Kandidat für die HAMMER-Bombe ist das Kampfflugzeug Su-24, das für den Einsatz des Marschflugkörpers Storm Shadow/EG SCALPS modifiziert wurde.
„Die HAMMER-Bombe wird der ukrainischen Luftwaffe die Möglichkeit geben, russische Streitkräfte präzise anzugreifen, auch Ziele weit entfernt von der Frontlinie. Ihre große Reichweite ermöglicht es den Piloten, Angriffe außerhalb der Reichweite feindlicher Luftabwehrsysteme zu starten und so das Risiko eines Abschusses zu verringern“, sagte der Militärexperte Joseph Trevithick.
Pham Giang (Laut Drive, Newsweek, Defense News )
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