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Reihe von Anforderungen für den Betrieb der U-Bahnlinie 1 im vierten Quartal

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/09/2024

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Der staatliche Inspektionsrat für die Abnahme von Bauarbeiten hat auf Anweisung des Premierministers das Ständige Büro des Rates beauftragt, Inspektionen vor Ort für das Stadtbahnprojekt Nr. 1 (Strecke Ben Thanh – Suoi Tien) zu organisieren.
Loạt yêu cầu để metro số 1 vận hành khai thác vào quý IV- Ảnh 1.

Lokführertechniker üben direkt in der Kabine der Metro Nr. 1. Foto: My Quynh.

Zum Zeitpunkt der Inspektion war der Bauabschnitt des Projekts im Wesentlichen gemäß Planung abgeschlossen und erreichte rund 99 %. Der Investor organisiert den gemeinsamen Betrieb des Projekts (Testlauf) und bereitet den Probebetrieb des Projekts (Probelauf) vor. Diese Aktivitäten werden voraussichtlich bis Ende November 2024 abgeschlossen sein.

Das Systemsicherheitszertifikat für das Projekt soll voraussichtlich Mitte Dezember 2024 erteilt werden. Derzeit prüfen die zuständigen Behörden die Brandschutz- und Umweltschutzaspekte.

Die Vorbereitung und Zusammenstellung neuer Projektabschlussdokumente erfolgt derzeit durch Auftragnehmer.

Um die U-Bahnlinie 1 planmäßig in Betrieb nehmen und nutzen zu können, forderte das Ständige Büro des Rates den Investor auf, sich dringend auf die Überprüfung und Vervollständigung der vorhandenen Dokumente zu konzentrieren, um das Projekt des CP2-Pakets abzuschließen.

Bereiten Sie ebenso dringend Projektabschlussdokumente für die verbleibenden Elemente des CP2-Pakets und anderer Pakete des Projekts vor und sammeln Sie diese.

Loạt yêu cầu để metro số 1 vận hành khai thác vào quý IV- Ảnh 2.

Die letzten Bauabschnitte des Stadtbahnprojekts wurden schrittweise fertiggestellt. Foto: LY

Erstellen Sie auf Grundlage der Arbeitsbelastung und des Baustatus der Auftragnehmer einen detaillierten Plan für die Fertigstellung der verbleibenden Punkte und Arbeiten als Grundlage für die Abnahme der Fertigstellung gemäß den Vorschriften.

Abschließen der Arbeiten zur Integration und Interoperabilität des Systems; Testbetrieb; Schulung des Management- und Betriebspersonals; Überprüfung der Bauqualität; Festlegung und Genehmigung von Wartungsverfahren, Sicherheitsmanagementverfahren für Betrieb und Nutzung; Verfahren zur Zuginspektion.

Für die Systemsicherheitsbewertung muss der Berater für die Systemsicherheitsbewertung ausreichend Personal bereitstellen, um die Systemsicherheitsbewertung zu beschleunigen.

Weisen Sie die relevanten Stellen an, der Beratungseinheit zur Systemsicherheitsbewertung umgehend vollständige Aufzeichnungen und Dokumente bereitzustellen und auftretende technische Probleme zu lösen und zu bearbeiten, um den Fortschritt dieser Arbeit nicht zu beeinträchtigen.

Koordinieren Sie sich insbesondere mit der Brandschutz- und Rettungspolizeibehörde, um die Abnahmearbeiten zum Brandschutz und zur Brandbekämpfung in den Ausschreibungspaketen des Projekts umgehend abzuschließen.

Koordinieren Sie sich umgehend mit den Fachbehörden des Verkehrsministeriums, um die Verfahren zur Erteilung des Zertifikats zur Bewertung der Systemsicherheitsdatei zügig abzuschließen.

Investoren müssen zudem dringend Umweltverträglichkeitsprüfungen durchführen. Während des Umsetzungsprozesses ist eine enge Abstimmung mit den Fachbehörden des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt erforderlich, um relevante Unterlagen und Dokumente bereitzustellen und etwaige Probleme im Zusammenhang mit der Erteilung von Umweltgenehmigungen umgehend zu lösen.

Das Volkskomitee hat gerade die Anpassung des U-Bahn-Projekts Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) genehmigt, dessen Bau bis zum Ende des vierten Quartals 2024 abgeschlossen sein soll.

Das Volkskomitee beauftragt den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, vor dem Gesetz die volle Verantwortung für den Inhalt, die Genauigkeit und die Ehrlichkeit der gemeldeten Informationen, Daten und eingereichten Dokumente zu übernehmen.

Gleichzeitig organisieren wir die Umsetzung des Projekts der U-Bahn-Linie 1 im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen und stellen Qualität, Effizienz, rechtzeitige Fertigstellung des Baus und den kommerziellen Betrieb der gesamten Linie innerhalb der genehmigten Zeit sicher.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-yeu-cau-de-metro-so-1-van-hanh-khai-thac-vao-quy-4-192240927204247188.htm

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