Installation von Markierungspfosten zur Konfliktreduzierung auf der Stahlüberführung Mai Dich

Mehr als einen halben Monat nach der Öffnung zweier Stahlüberführungen für den innerstädtischen Verkehr hat sich die Verkehrssituation an der Kreuzung Mai Dich vor allem auf den darunterliegenden Straßen verbessert. In Richtung Xuan Thuy – Ho Tung Mau ist die Verkehrsbelastung durch die Öffnung neuer Fahrspuren unter der Brücke zurückgegangen.

Allerdings kommt es weiterhin zu Konflikten zwischen dem Verkehr von der Überführung hinunter zur unteren Ringstraße 3 und Fahrzeugen von der unteren Straße, die auf die erhöhte Spur wechseln möchten.

Um Verkehrschaos gänzlich zu vermeiden und Konflikte sowie das Unfallrisiko zu verringern, hat die Bau- und Betriebsleitung der Brücke zusätzliche Markierungsreihen installiert.

Angesichts der oben genannten Situation und um Konflikte und das Unfallrisiko zu verringern, hat die Bau- und Verwaltungseinheit auf beiden Seiten der Stahlüberführung zusätzliche Reihen von Markierungspfosten installiert, die sich bis zur erhöhten Neigung der Ringstraße 3 erstrecken und etwa 100 m lang sind.

Aus den Aufzeichnungen von Reportern geht hervor, dass es Reihen von Leitkegeln gibt, die verhindern sollen, dass Autos und Motorräder auf die Fahrbahn gelangen. Dies trägt dazu bei, dass die erhöhte Ringstraße 3 und die neu in Betrieb genommene Stahlüberführung wie geplant funktionieren.

Der Stadtverkehr (Pham Hung – Pham Van Dong Straße) und die Hochstraße Ringstraße 3 sind klar getrennt.

„Durch die Installation dieser Reihe von Verkehrskegeln wird der Verkehr auf der erhöhten Rampe der Ringstraße 3 beim Hinunterfahren zur Kreuzung Mai Dich so gelenkt, dass Autos rechts abbiegen dürfen, während Autos und Motorräder, die auf der Straße darunter fahren, nicht mehr die Betonüberführung (Hochstraße der Ringstraße 3) hinauffahren dürfen. Dadurch können die Fahrzeuge bequemer fahren und es kommt zu deutlich weniger Staus als zuvor“, sagte Herr Nguyen Xuan Quan (Cau Giay, Hanoi ).

Der Leiter des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 der Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi sagte: „Bis jetzt ist der Verkehr über die Überführung stabil und nicht so problematisch wie in den ersten Betriebstagen. Nur während der Hauptverkehrszeit ist die Verkehrsdichte höher, aber es gibt keine Staus.“

Das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 unterhält täglich von morgens bis 22 Uhr einen Kontrollpunkt, um den Verkehrsfluss zu regeln und bei Staus reagieren zu können.

Darüber hinaus hat das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 auch ein Streifenteam auf der Strecke stationiert, um Verstöße zu ahnden und für Ordnung und Verkehrssicherheit zu sorgen.

Das Projekt zum Bau einer Stahlüberführung an der Kreuzung Mai Dich begann Anfang 2023 mit einer Gesamtinvestition von rund 340 Milliarden VND. Nach etwa einem Jahr Bauzeit wurde das Projekt am frühen Morgen des 6. Mai offiziell für den Verkehr freigegeben.

Jede Seite der Stahlbrücke ist 7,7 m breit und verfügt über eine 3,5 m breite Fahrspur für Kraftfahrzeuge und eine 2,75 m breite Fahrspur für Motorräder.

Nach der Freigabe für den Verkehr wurde die alte Mai-Dich-Brücke zu einer Autobahnachse abgetrennt, die eine Verbindung zur erhöhten Ringstraße 3 herstellt. Die neue Stahlbrücke auf beiden Seiten gewährleistet einen Mischverkehr aus Motorrädern und Autos, die nicht bis zur erhöhten Ringstraße 3 fahren müssen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lap-coc-tieu-giam-xung-dot-tren-cau-vuot-thep-mai-dich-192240525165217458.htm