Teil 2: Was ist die Lösung für das „Straße

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Um das Ziel der Synchronisierung der sozioökonomischen Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, die wichtige Verkehrsachsen der Provinz mit den Wirtschaftszentren an der Nordküste verbindet, gemäß den drei in der Resolution des 20. Provinzparteitags (2020–2025) festgelegten Entwicklungsdurchbrüchen zu erreichen, ist die Provinz entschlossen, Engpässe und Engpässe bei der Baufeldräumung zu beseitigen, um den Baufortschritt und die Auszahlung von Verkehrsprojekten in der gesamten Provinz zu beschleunigen. Einer dieser Engpässe und Engpässe ist die Stromnetzinfrastruktur der Projekte.

Auf der Route DH.95B, Gemeinde Thuy Phuc – Thuy Hung (Thai Thuy), gibt es immer noch viele Strommasten, die nicht versetzt wurden.

Die drastische Richtung der Provinz

Bei zahlreichen Inspektionen des Baufortschritts und der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Hinblick auf die Landbeschaffung für Verkehrsprojekte forderten die Provinzführer den Stromsektor wiederholt dazu auf, sich mit den Baueinheiten und den lokalen Behörden abzustimmen, um die Strommasten dringend aus dem Projektgebiet zu verlegen. Allerdings ging die Verlegung sehr langsam voran, sodass einige Projekte nicht wie geplant abgeschlossen werden konnten.

Zuletzt wurde Genosse Nguyen Quang Hung, Mitglied des Ständigen Komitees der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, während der Inspektion und Leitung der Räumungsarbeiten an der Provinzstraße DT.454 von der Stadt Thai Binh zur Sa Cao-Brücke am 10. Mai 2023 direkt auf die Baustelle verwiesen, woraufhin das Volkskomitee der Provinz die Amtliche Meldung Nr. 1520/UBND-CTXDGT vom 16. Mai 2023 zur Beschleunigung der Räumungsarbeiten zum Bau der Provinzstraße DT.454 von der Stadt Thai Binh zur Sa Cao-Brücke herausgab. Darin wird die Thai Binh Electricity Company aufgefordert, die dringende Verlegung des gesamten Stromleitungssystems aus dem Projektbaugebiet zu übernehmen, die im Mai 2023 abgeschlossen sein soll. Falls bei der Umsetzung der Genehmigung des Verlegungsplans Schwierigkeiten oder Probleme auftreten, schlägt die Thai Binh Electricity Company dem Volkskomitee des Bezirks oder der Stadt vor, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Bericht zu erstatten, damit dieser die Arbeiten zur Verlegung der Stromleitungen prüfen und anderweitig unterstützen kann.

Was sagt die Stromwirtschaft nach Ablauf der Richtlinienfrist des Landes?

In der offiziellen Mitteilung Nr. 1520/UBND-CTXDGT vom 16. Mai 2023 forderte das Volkskomitee der Provinz die Thai Binh Electricity Company auf, die Verlegung des gesamten Stromleitungssystems aus dem Projektbaugebiet bis Mai 2023 abzuschließen. Bislang ist die Umsetzung jedoch noch immer „ins Stocken geraten“.

Nguyen Manh Hung, stellvertretender Direktor der Thai Binh Power Company, erklärte hierzu: „Auf Anweisung des Volkskomitees der Provinz hat die Thai Binh Power Company in Abstimmung mit den zuständigen Stellen eine Untersuchung durchgeführt und das verbleibende Volumen der zu verlegenden Stromleitungen und Umspannwerke ermittelt. Da die Verlegung jedoch ein großes Volumen hat und nicht zum Investitionsportfolio der Northern Power Corporation gehört, ist die Kapitalbeschaffung der Einheit für die Umsetzung mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden und gestaltet sich sehr schwierig.“ Andererseits wurden die technischen Infrastrukturarbeiten an den Mittel- und Niederspannungsleitungen und Umspannwerken neben der Provinzstraße DT.454 von der Stadt Thai Binh zur Sa Cao-Brücke alle vor 1995 von der Gemeinde selbst gebaut und unter der Leitung des Premierministers und des Volkskomitees der Provinz auf der Grundlage einer freiwilligen Übergabe der Gemeinden an die Thai Binh Electricity Company übergeben, wobei die Form der Übergabe die „Rückgabe oder Nichtrückgabe des Restwerts der übertragenen Vermögenswerte“ war. Daher gibt es nicht genügend Bedingungen und Dokumente, um die Entschädigung gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz im offiziellen Versendet Nr. 2788/UBND-CTXDGT vom 6. Juli 2021 umzusetzen, sodass die Umsetzung der Verlegung der Stromnetzinfrastruktur bisher auf viele Schwierigkeiten stieß und lange dauerte.

Was ist die Lösung für das „Straße – Strom“-Problem?

Nach Anweisung des Volkskomitees der Provinz trafen sich der Projektmanagementausschuss, der Stromsektor, die zuständigen Behörden und die lokalen Behörden, um die Verlegung von Strommasten im Rahmen des Projekts Provinzstraße DT.454 von der Stadt Thai Binh zur Sa Cao-Brücke zu erörtern und zu lösen. Da jedoch keine Einigung erzielt werden konnte, ist das Problem „Straße – Strom“ bei diesem Projekt weiterhin ungelöst. Der Stromsektor fordert die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren weiterhin auf, die oben genannten Punkte zu prüfen und der Provinz Bericht zu erstatten, um die Aufnahme der oben genannten Punkte in den Plan zur Unterstützung des Projekts für Landerwerb und Entschädigungsfinanzierung zu genehmigen. Er verpflichtet sich, sich bei der Untersuchung und Entwicklung eines Plans zur Verlegung von Stromleitungen eng mit den zuständigen Stellen abzustimmen. Gleichzeitig müssen die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren die Anweisungen des Volkskomitees der Provinz im Amtlichen Schreiben Nr. 2788/UBND-CTXDGT vom 6. Juli 2021 umsetzen. Dies stellt nach wie vor einen häufigen Engpass bei der Verlegung der Stromnetzinfrastruktur im Rahmen von Verkehrsprojekten in der Provinz dar.

Verzögerungen bei der Verlegung von Strommasten beeinträchtigen den Projektfortschritt und die Investitionseffizienz erheblich. Um den planmäßigen Baufortschritt und die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen auf Baustellen und im Bau befindlichen Projekten zu gewährleisten, müssen Abteilungen, Zweigstellen, lokale Behörden und insbesondere die Stromwirtschaft proaktiver vorgehen und die Provinz entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen umgehend über die am besten geeigneten Pläne beraten, die Verantwortlichkeiten und Rechte der Beteiligten sicherstellen und die Verlegung von noch in Verkehrsbauwerken steckenden Strommasten vorantreiben. Darüber hinaus muss der Investor, wenn die Verlegung noch nicht durchgeführt wurde, die Baueinheit anweisen, an den noch nicht verlegten Strommasten provisorische Schilder und geeignete Beleuchtungssysteme für die Nacht anzubringen, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen im Verkehr zu gewährleisten.