Die größte Schwierigkeit des 10.000 Milliarden VND teuren Hochwasserschutzprojekts besteht derzeit darin, dass es nicht gelingt, weiterhin Kapital für die Fertigstellung der Bauarbeiten zu mobilisieren.
Am Nachmittag des 7. November informierte Herr Do Quang Hung, Leiter der Abteilung für öffentlich-private Synthese im Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage von Ho-Chi-Minh-Stadt über das Projekt zur Lösung gezeitenbedingter Überschwemmungen im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt unter Berücksichtigung von Faktoren des Klimawandels – Phase 1 (Hochwasserschutzprojekt im Wert von 10.000 Milliarden VND).
Das 10.000 Milliarden VND teure Hochwasserschutzprojekt ist zu 90 % abgeschlossen, muss aber auf Eis gelegt werden.
Herr Hung erklärte, das Projekt werde im PPP-Verfahren (öffentlich-private Investitionen) umgesetzt. Derzeit sei das Projekt mit Schwierigkeiten und Problemen konfrontiert, vor allem aufgrund der ständigen Änderungen der gesetzlichen Bestimmungen im Zusammenhang mit der Anwendung des BT-Vertragsmechanismus (Build-Transfer).
„Obwohl das Projekt zu 90 % abgeschlossen ist, konnte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Projektinvestor bisher nicht bezahlen. Der Grund dafür ist, dass die Zahlungsbedingungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und den Bestimmungen des unterzeichneten Vertrags nicht erfüllt werden und auch die Bedingungen für die Kreditauszahlung und Refinanzierung des Projekts nicht mehr gelten“, erklärte Herr Hung.
Laut Herrn Hung hat der Premierminister eine separate Arbeitsgruppe eingerichtet, die die Überprüfung und Beseitigung der Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts leiten soll.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat ebenfalls proaktiv nach Lösungen gesucht und der Zentralregierung zahlreiche Vorschläge unterbreitet. Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen konnte jedoch bisher kein Konsens erzielt werden.
Das Projekt soll Hochwasser verhindern und auf den Klimawandel reagieren. Es umfasst ein Gebiet von 570 Quadratkilometern mit rund 6,5 Millionen Einwohnern. Foto: My Quynh
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt berichtete dem Premierminister außerdem über den Stand der Umsetzung und unterbreitete Vorschläge zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für das Projekt.
„Die größte Schwierigkeit des Projekts besteht darin, dass es uns nicht gelingt, weiterhin Kapital zu mobilisieren, das auf 1.800 Milliarden VND geschätzt wird, um den Bau abzuschließen“, fügte Herr Hung hinzu.
Herr Hung erläuterte weiter, dass dieses Problem dadurch entstanden sei, dass die BIDV Bank nicht über genügend Grundlagen verfügte, um mit dem Investor einen Kreditvertrag zu unterzeichnen und ihn bei der Staatsbank zur Verlängerung der Auszahlungsfrist für das neue Darlehen vorzulegen.
Tatsächlich hat die Staatsbank Schulden in Höhe von etwa 3.560 Milliarden VND von der BIDV-Bank eingetrieben und refinanziert.
Sollte die Staatsbank die Kreditauszahlungsfrist zur Refinanzierung verlängern, kann BIDV daher die Auszahlung an Investoren nicht fortsetzen, da es die Zahlungsbedingungen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt nicht erfüllt.
Menschen waten durch überflutete Straßen im Bezirk 7 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Quynh
Kürzlich berief der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, eine Sitzung ein, um Lösungen für die Probleme dieses Projekts zu finden. Dabei forderten die Stadtoberhäupter im November Einheiten auf, sich um eine Reihe von Problemen des Projekts zu kümmern.
Das Verkehrsministerium hat den Vorsitz und koordiniert mit dem Bauministerium die dringende Prüfung und Erteilung von Lizenzen für unterirdische Kabel und Sperren an der Gezeitenschutzschleuse Ben Nghe an Investoren; das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ist für die Erstellung des Bewertungsberichts zu Kostenvoranschlägen, Maschineneinsätzen und Baugeräten für jeden Posten verantwortlich.
Gleichzeitig ist das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Prüfung des Vorschlags der Trung Nam Company Limited zur Sandbeschaffung für das Fundament der Projektobjekte beauftragt. Das Ministerium muss in Kürze ein Dokument veröffentlichen, das Investoren zur Einhaltung der Vorschriften anleitet.
Die Leiter des städtischen Volkskomitees forderten, dass die Einheiten Anfang November die Überprüfung und Bestätigung des abgeschlossenen Volumens und des Projektimplementierungsvolumens abschließen müssen.
Vor dem 15. November müssen die Ministerien und das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur die Personalstärke überprüfen und sie an das Innenministerium weiterleiten, um eine Entscheidung zur Vervollständigung des Personals der Arbeitsgruppe für das Hochwasserschutzprojekt im Wert von 10.000 Milliarden VND vorzulegen.
Das Projekt zur Lösung gezeitenbedingter Überschwemmungen in der Region Ho-Chi-Minh-Stadt unter Berücksichtigung des Klimawandels (Phase 1) wird von der Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company finanziert. Das Unternehmen, das das Projekt umsetzt, ist die Trung Nam BT 1547 Company Limited.
Das Projekt gehört zur Gruppe A; die Investitionsform ist eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP); Build-Transfer-Vertrag (BT), Zahlung durch Landfonds und das Budget von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Ziel des Projekts ist es, durch Fluten verursachte Überschwemmungen zu kontrollieren und proaktiv auf den Klimawandel zu reagieren. Das Gebiet umfasst eine Fläche von 570 Quadratkilometern mit etwa 6,5 Millionen Einwohnern am rechten Ufer des Saigon-Flusses und im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khong-the-tiep-tuc-huy-dong-von-du-an-chong-ngap-10000-ty-192241107172321727.htm
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