Der Leiter der Buchungsanwendung Agoda wies darauf hin, dass immer mehr indische Touristen nach Südostasien, einschließlich Vietnam, strömen.
Südostasien ist vor und nach der Pandemie das beliebteste Reiseziel für indische Touristen. „Wir sehen immer mehr indische Touristen, die nach Vietnam, Singapur, Indonesien und Malaysia kommen. Die Zahl der indischen Touristen, die nach Vietnam kommen, wird im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie voraussichtlich um mindestens 1.000 % steigen“, sagte Omri Morgenshtern, CEO der Buchungs-App Agoda.
Touristen schlendern am Flussufer der Altstadt von Hoi An entlang. Die Stadt ist auch bei indischen Touristen beliebt. Foto: Nguyen Ngoc
Agoda zufolge reisen Inder zunehmend in vielfältigere Länder, anstatt sich auf die gleichen beliebten Reiseziele wie in anderen Märkten zu beschränken. Frankreich und die Schweiz sind die beliebtesten Reiseziele in Europa, gehören aber nicht zu den Top 10 der Inder. Vor der Pandemie reisten die Menschen aus diesem südasiatischen Land bevorzugt nach Thailand, Malaysia und Indonesien.
Nicht viele indische Touristen besuchen nordostasiatische Länder wie Japan und Südkorea, da diese abgelegen und weniger bekannt sind. „Wenn wir mit (nordostasiatischen) Tourismusagenturen sprechen, erkennen sie Indien als wachsende Macht an und alle haben Pläne, Touristen willkommen zu heißen. Aber wenn es darum geht, Reiseziele für indische Touristen zu bewerben, stehen sie noch ganz am Anfang“, sagte Morgenshtern.
Ende April überholte Indien laut Angaben der Vereinten Nationen die Bevölkerung Chinas und ist mit über 1,425 Milliarden Einwohnern das bevölkerungsreichste Land der Welt . Alle Augen richten sich auf den wachsenden Einfluss der südasiatischen Supermacht auf der Weltbühne, und der Tourismus bildet da keine Ausnahme.
Bis 2024 werden Inder voraussichtlich mehr als 42 Milliarden Dollar pro Jahr für internationale Reisen ausgeben. Omri Morgenshtern sagt, Indien erlebe einen „explodierenden“ Tourismus und sei „das Land mit den höchsten Zuwachsraten bei internationalen Touristenankünften“. Und: „Kein anderes Land verzeichnet ein so schnelles Wachstum in der Tourismusbranche.“ Dieses Wachstum ist nicht nur auf die Zahl der Reisenden zurückzuführen. Das Land investiert Milliarden von Dollar in den Ausbau seiner Luftfahrtindustrie und festigt damit seine Position als Tourismuszentrum.
Die indische Regierung kündigte Anfang des Jahres an, bis 2025 980 Milliarden Rupien (11,9 Milliarden US-Dollar) für den Bau und die Modernisierung inländischer Flughäfen auszugeben. Der Noida International Airport im Bundesstaat Uttar Pradesh, der 2024 eröffnet wird, soll der größte Flughafen Asiens werden.
Gary Bowerman, Gründer von Check-in Asia, einem Reiseforschungs- und Marketingunternehmen, sagte, die umgesetzten Maßnahmen des Landes beginne sich auszuzahlen. „Es gibt mehr Flughäfen, mehr Terminals, mehr Infrastruktur als vor zehn Jahren“, sagte Bowerman.
Morgenshtern sagte, der Anstieg des Outbound-Marktes (indische Touristen, die international reisen) sei das Ergebnis staatlicher Investitionen, aber auch privater Fluggesellschaften. In Indien gibt es viele Billigflieger, die miteinander konkurrieren und den Menschen gute Preise bieten.
Um mehr indische Touristen anzulocken, schlägt Morgenshtern vor, dass Länder Visabeschränkungen lockern und die Zahl der Flüge aus Indien erhöhen sollten. „Wenn diese beiden Dinge geschehen, wird das in einem wachsenden Markt wie Indien Wunder bewirken“, sagte Morgenshtern.
Während Chinas Auslandstourismus in den letzten zwei Jahrzehnten rasant gewachsen ist, setzte Indiens Boom erst später ein. Vor der Pandemie war China Südostasiens größter internationaler Tourismusmarkt. 2019 begrüßten die südostasiatischen Länder 32,3 Millionen Besucher aus China, aber nur 5,3 Millionen aus Indien. Bowerman sagte, die Tourismusbranche in der Region unternehme Schritte, um ihre übermäßige Abhängigkeit vom chinesischen Markt zu reduzieren. Sie suche nach alternativen Märkten, und das seien gute Nachrichten für Indien. Doch wenn Indien China im internationalen Tourismusmarkt überholen will, werde es laut Bowerman 20 Jahre dauern. „Man kann nicht in kurzer Zeit aufholen“, sagte Bowerman.
Anh Minh (Laut CNN )
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