Angesichts des schweren Erdrutsches auf der Nationalstraße 15C bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi (Muong Lat), der zu Verkehrsbehinderungen auf der Strecke führte, forderte das Verkehrsministerium (GT-VT) die Straßenverwaltungseinheit auf, Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Situation vorübergehend zu bewältigen und hier einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen.
Die Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II mobilisierte Maschinen, um Vorfälle auf dem National Highway 15C zu bewältigen.
Aufgrund der Auswirkungen von Sturm Nr. 2, der Überschwemmungen im Juli und August 2024 und Sturm Nr. 3 stürzte der Abschnitt km88+750 - km88+810 der Nationalstraße 15C vollständig ein. Die Tiefe beträgt ca. 2,5 bis 3 m und die Länge ca. 60 m. Auf der rechten Seite der Strecke ist das Haus eines Anwohners vollständig eingestürzt. Auf der linken Seite des Hangs ist auch das Hauptquartier der Grenzwache Pu Nhi mit zahlreichen großen Rissen im Hof und Flur zu sehen.
Darüber hinaus weist die Straßenoberfläche im Abschnitt von Kilometer 88+810 bis Kilometer 88+830 (ca. 20 m) Risse auf, die Rutschgefahr bergen. Auf der Strecke sind sowohl rechts als auch links zahlreiche große Risse aufgetreten; das Ausmaß des Rutschbogens lässt sich aufgrund des komplexen Geländes und der geologischen Bedingungen nicht genau bestimmen.
Am 8. September kündigte das Verkehrsministerium eine Verkehrsumleitung durch die Stelle an, an der es auf dem National Highway 15C zu einem Erdrutsch mit negativem Hang und einer Absenkung der Straßenoberfläche gekommen war.
Schwerwiegender Erdrutschort auf dem National Highway 15C.
Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, koordinierte das Verkehrsministerium am Nachmittag des 9. September die Zusammenarbeit mit der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II, um Personal und Ausrüstung für das Ausheben und Bearbeiten des gesamten, durchschnittlich 2 m tiefen, abgesunkenen Straßenbetts bereitzustellen, das abgesunkene Straßenbett wiederherzustellen und zu verdichten, Aushubarbeiten durchzuführen, um den Boden wieder aufzufüllen und die Straßenoberflächenstruktur wiederherzustellen und so sicherzustellen, dass die Strecke frei bleibt.
Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Pham Van Tuan, sagte: „Das Ministerium hat dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz die Senkung dieser Straße gemeldet und eine vorübergehende Lösung vorgeschlagen, um die Straße gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz so schnell wie möglich wieder zu öffnen.“
Um den Verkehr in naher Zukunft sicherzustellen, ersucht das Ministerium die vietnamesische Straßenverwaltung um die Genehmigung, auf dieser Strecke eine vorübergehende Lösung umzusetzen und den Verkehr hier weiterhin zu überwachen und sicherzustellen.
Trotz der schwierigen Wetterbedingungen kümmerte sich die Straßenverwaltung aktiv um die Erdrutschstelle.
Bei günstigen Wetterbedingungen wird die provisorische Sanierung der beschädigten Straße bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi vor dem 15. September abgeschlossen sein. Damit sind die Voraussetzungen für die Freigabe der gesamten Nationalstraße 15C für den Verkehr geschaffen. Langfristig handelt es sich um eine Erdrutsch-Situation, die eine solide Lösung, eine Vermessung, einen Entwurf und einen Viaduktplan erfordert.
Leuchtturm
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm
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