Viele Fragen müssen von den zentralen Ministerien und Zweigstellen gelöst werden
Laut dem allgemeinen zusammenfassenden Bericht über den Fortschritt der Projektumsetzung haben bislang drei Provinzen und Städte ( Hanoi , Bac Ninh, Hung Yen) dem Plan zugestimmt und 1.306,06/1.390,63 Hektar Land wiederhergestellt, was 93,92 % entspricht, und 11.540/15.556 Gräber verlegt, was 74,18 % entspricht.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung, inspizierte den Bau des Ringstraßenprojekts 4 in der Provinz Hung Yen .
Die Stadt Hanoi erreichte dabei die höchste Quote. Sie umfasste 764,0 Hektar Land (791,35 Hektar) und erreichte damit eine Quote von 96,54 Prozent. 8.718 Gräber (10.082 Hektar) wurden verlegt (86,42 Prozent). Hanoi begann außerdem mit dem Bau von 12/13 Umsiedlungsgebieten und organisierte diesen.
Die Provinz Hung Yen hat 195,6 Hektar bzw. 230,2 Hektar Land zurückgewonnen (85 %) und 2.587 bzw. 3.743 Gräber umgesiedelt (69 %). Die Provinz hat den Bau von 5/11 Umsiedlungsgebieten und 2/7 Friedhofssanierungs- und -erweiterungsgebieten organisiert.
Die Provinz Bac Ninh hat 346,46/369,08 Hektar Land zurückgewonnen (93,87 %) und 1.071/1.731 Gräber umgesiedelt (61,87 %). Die Provinz hat den Bau von zwei von zwölf Umsiedlungsgebieten organisiert. Die restlichen Gebiete sollen im zweiten Quartal 2024 fertiggestellt werden.
Beim Teilprojekt 2.1 (in Hanoi) wurden entlang der gesamten Parallelstrecke 32 Baustellen organisiert, davon 23 Straßenbaustellen und 9 Brückenbaustellen.
Für das Teilprojekt 2.2 (Provinz Hung Yen) wurden vier Straßenbauteams gebildet. Bisher wurden etwa 59.107 m³/794.024 m³ organische Erde auf den Straßenunterbau ausgebracht und etwa 49.256 m³/727.675 m³ Sand hinzugefügt.
Beim Komponentenprojekt 2.3 (in der Provinz Bac Ninh) wird die Parallelstraße in 3 Abschnitte unterteilt, die 3 Baupaketen entsprechen, von denen 3/3 Abschnitte über genehmigte Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge verfügen.
Für den Abschnitt von der Grenze zur Provinz Hung Yen bis zur Nationalstraße 38 werden im Januar 2024 zehn Bauteams (darunter acht Straßenbauteams und zwei Brückenbauteams) im Einsatz sein. Mit dem Bau der übrigen Abschnitte soll im ersten Quartal 2024 begonnen werden.
In der kommenden Zeit werden sich die drei Gemeinden auf die Räumung der verbleibenden 84,57 Hektar konzentrieren und die Umbettung von 4.016 Gräbern vor dem 31. März 2024 abschließen.
Während die Komponentenprojektgruppe Investitionen in den parallelen Straßenbau umsetzt, streben die drei Provinzen und Städte an, die Abschnitte, für die keine Behandlung des schwachen Untergrunds erforderlich ist, im Jahr 2024 fertigzustellen und die restlichen Abschnitte im Jahr 2025 fertigzustellen.
Beim Komponentenprojekt 3 (PPP-Projekt) wird eine Fertigstellung im dritten Quartal 2024 angestrebt, der Baubeginn ist zu Beginn des vierten Quartals 2024, anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt.
Auf der Konferenz tauschten sich Führungskräfte aus drei Ortschaften, Vertreter von Ministerien, Zweigstellen, Planungsberater und Bauunternehmer aus, um die Umsetzungsergebnisse von Teilprojekten zu klären, sprachen Schwierigkeiten und Probleme an und unterbreiteten Ministerien, Zweigstellen und der Regierung Vorschläge und Empfehlungen.
Der Parteisekretär der Provinz Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, schlug vor, dass der Lenkungsausschuss der Regierung empfehlen solle, die größten Schwierigkeiten der Provinz bei der Standorträumung zu beseitigen, nämlich den Umsiedlungsmechanismus für Unternehmen und die Verlagerung von Arbeiten an der Energieinfrastruktur.
Nguyen Anh Tuan, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Bac Ninh, sagte, dass das Projekt Ringstraße 4 nach 16 Monaten Umsetzung mit der Entschlossenheit der drei Gemeinden und der Unterstützung der zentralen Ministerien und Zweigstellen große Fortschritte gemacht habe. Wichtige Hindernisse und Schwierigkeiten seien überwunden; die Form und die Grundzüge des Projekts seien festgelegt. Der Lenkungsausschuss arbeite sehr effektiv, der Koordinierungsmechanismus funktioniere reibungslos. Hanoi sei sehr offensiv, was die beiden Provinzen anbelangt.
Der Bericht des Lenkungsausschusses enthielt fünf Empfehlungen an die zentralen Ministerien und Zweigstellen, darunter: Dem Ministerium für Industrie und Handel wurde empfohlen, vor dem 10. Januar 2024 umgehend ein Dokument mit einer Bewertung der Entwurfsunterlagen für die Verlegung der 110-kV-, 220-kV- und 500-kV-Stromversorgungssysteme in der Provinz Bac Ninh herauszugeben; dem Bauministerium wurde empfohlen, Leitlinien für die Methode zur Bestimmung der Materialpreise in Bergwerken und bei der Ausbeutung nach einem bestimmten Mechanismus bereitzustellen, auf deren Grundlage die Gemeinden Materialpreise bekannt geben können, um die Bezahlung und Abrechnung der Arbeiten für Auftragnehmer zu gewährleisten.
Der Lenkungsausschuss empfahl außerdem, dass das Ministerium für Planung und Investitionen die Umsetzung der Form der bestimmten Ausschreibung gemäß dem Inhalt der Resolution Nr. 56/2022/QH15 der Nationalversammlung bis zum 16. Juni 2024 prüft und der Regierung und dem Premierminister darüber Bericht erstattet. Außerdem empfahl er, dass das Verkehrsministerium das Volkskomitee von Hanoi bei der Beurteilung des Entwurfs unterstützt, der nach dem Grundentwurf der spezialisierten Bauagentur für Komponentenprojekt 3 (PPP-Projekt) umgesetzt wird. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt solle gemäß seiner Befugnis die Führung übernehmen und bei der Anleitung und Lösung von Problemen helfen bzw. die Regierung und den Premierminister beraten, um Hindernisse bei der Entschädigung, der Umsiedlungsunterstützung und der Nutzung von Mineralminen als gemeinsame Baumaterialien für das Projekt zu beseitigen.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung, schloss die Sitzung ab.
Fördern Sie die Eröffnung weiterer Baustellen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen
Zum Abschluss der Konferenz sagte Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, dass die Fortschritte bei der Umsetzung des Ringstraßen-4-Projekts laut Inspektionen in den beiden Provinzen Bac Ninh, Hung Yen und Hanoi bis zu diesem Zeitpunkt sehr positiv seien.
Laut Herrn Dung zeigen Erfahrungen aus der Umsetzung früherer Projekte wie Ring Road 1 und Ring Road 2.5: „Je früher ein Projekt abgeschlossen wird, desto mehr Einsparungen bringt es. Nach der Umsetzung muss es synchron erfolgen, um die Menschen zufriedenzustellen.“
Der Parteisekretär aus Hanoi betonte die Bedeutung der Räumung des Geländes und schlug vor, dass sich die Gemeinden in der unmittelbaren Zukunft darauf konzentrieren sollten, die Gräber vor dem 23. Dezember im Quy-Mao-Jahr (2. Februar des Sonnenkalenders) und die Infrastrukturarbeiten vor dem 30. Juni zu verlegen.
Bezüglich der Landumsiedlung sagte Herr Dung, dass, falls die Umsiedlungsgebiete nicht rechtzeitig fertiggestellt werden können, auf temporäre Wohnmöglichkeiten zurückgegriffen werden kann. Bezüglich des Landmangels für das Projekt in den beiden Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sagten Vertreter der Ministerien, dass dieses durch Sand ersetzt werden könne.
Hanoi weist derzeit an, die östlichen Minen in der Nähe der beiden Provinzen zu überprüfen und zu ergänzen, um für Unterstützung bereit zu sein. Die Umsetzung muss im Einklang mit den richtigen Mechanismen, Richtlinien und Vorschriften erfolgen.
„Der Sinn besteht darin, die billigste, beste und transparenteste Option zu wählen“, sagte der Minister aus Hanoi.
Der Leiter des Projektlenkungsausschusses würdigte die Art und Weise, wie der Bezirk Me Linh (Hanoi) Menschen mobilisierte, Land für den Bau öffentlicher Straßen zur Verfügung zu stellen, die dem Bau des Projekts dienen sollten, und schlug vor, dass andere Orte in Hanoi und den beiden Provinzen Bac Ninh und Hung Yen dies auch nutzen sollten, um dem Bauunternehmer dabei zu helfen, öffentliche Straßen und Baustellen zu erweitern und so den Projektfortschritt zu beschleunigen.
PV
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)