Heimatschutzministerin Kristi Noem sagte am 8. Juli, dass Passagiere, die an US-Flughäfen ankommen, bei Sicherheitskontrollen nicht mehr ihre Schuhe ausziehen müssten.
Die Abschaffung der Schuhausziehpflicht an den Sicherheitsschleusen amerikanischer Flughäfen ist im ganzen Land mit sofortiger Wirkung in Kraft getreten.
Das Pilotprogramm trägt der Tatsache Rechnung, dass die Transportation Security Administration nun über die nötige Ausrüstung verfügt, um die Sicherheit auf Flughäfen und in Flugzeugen zu gewährleisten und es den Menschen gleichzeitig weiterhin zu ermöglichen, die Sicherheitskontrolle mit Schuhen zu durchlaufen.
„Ich glaube, die meisten Amerikaner wären begeistert, wenn sie bei der Sicherheitskontrolle am Flughafen nicht ihre Schuhe ausziehen müssten. Das wäre ein viel einfacherer Prozess“, sagte Heimatschutzministerin Kristi Noem .
Frau Kristi Noem bestätigte jedoch, dass das Ausziehen der Schuhe an den Sicherheitskontrollen von Flughäfen zwar nicht mehr zum Standardverfahren gehört, manche Reisende jedoch dennoch ihre Schuhe ausziehen müssen, falls wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen müssen.
Der Reisenewsletter Gate Access berichtete erstmals, dass die Transportation Security Administration (TSA) plant, in Kürze Änderungen bei den Sicherheitskontrollen einzuführen.
Aufgrund von Sicherheitsbedenken an Flughäfen und willkürlichen Bombenanschlägen wurden Sicherheitskontrollen, bei denen die Passagiere ihre Schuhe ausziehen mussten, im Jahr 2006 zur Pflicht.
Alle Passagiere im Alter zwischen 12 und 75 Jahren müssen ihre Schuhe ausziehen, die dann zusammen mit dem Handgepäck und anderen separaten Gegenständen wie Oberbekleidung gescannt werden.
Bisher konnten Passagiere diese Anforderung umgehen, indem sie am TSA PreCheck-Programm teilnahmen, das über fünf Jahre etwa 80 US-Dollar kostet.
Das Programm ermöglicht es Fluggästen, die Sicherheitskontrolle zu passieren, ohne Schuhe, Gürtel oder leichte Jacken ausziehen zu müssen und ohne ihre eingepackten Laptops und Toilettenartikel herausnehmen zu müssen.
Noem sagte, dass PreCheck vorerst die einfachere Option bleiben werde, da die Leute, die die regulären Kontrollpunkte passieren, auch weiterhin andere Gegenstände als Schuhe zum Scannen auf das Förderband legen müssten.
Förderung der Vereinfachung der Sicherheitskontrollverfahren an Flughäfen
Die TSA plant derzeit die Überprüfung weiterer Vorschriften und Verfahren, die auf eine Vereinfachung der Sicherheitskontrollen an Flughäfen abzielen.
Heimatschutzministerin Kristi Noem sagte, die Behörde teste derzeit separate Fahrspuren für Militärangehörige und Familien mit kleinen Kindern und plane, in den nächsten sechs bis acht Monaten weitere Änderungen zu testen.
In den letzten Jahren hat die Bundesregierung an Gesichtserkennungstechnologien geforscht und Real-ID-Anforderungen als Möglichkeit zur Überprüfung der Identität von Passagieren umgesetzt.
Die Transportation Security Administration nahm ihre Arbeit im Jahr 2001 auf, als der damalige Präsident George W. Bush nach den schockierenden Terroranschlägen vom 11. September ein Gesetz zur Gründung der Behörde unterzeichnete.
Die TSA hat Bundesagenten eingestellt, um Mitarbeiter privater Unternehmen zu ersetzen, die die Fluggesellschaften bislang für die Sicherheitsmaßnahmen eingesetzt haben.
Während Vielflieger an den Stress bei der Sicherheitskontrolle am Flughafen gewöhnt sind, machen lange Warteschlangen während der Stoßzeiten und das zur Kontrolle auf Verstöße beiseitegezogene Gepäck den Vorgang zu einem stressigen Unterfangen.
„In den 20 Jahren seit Einführung dieser Richtlinie haben sich die Sicherheitskontrollen an Flughäfen in den USA dramatisch verändert. Auch die TSA hat sich verändert. Wir verfolgen jetzt einen vielschichtigen, umfassenden Ansatz, an dem die gesamte Regierung in Sicherheitsfragen beteiligt ist“, sagte Frau Noem.
Quelle: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khong-con-phai-coi-giay-khi-kiem-tra-an-ninh-tai-cac-san-bay-my-150598.html
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