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Chinesischer Autokonzern produziert Elektroautos mit Festkörperbatterien

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/04/2024

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CarNewschina berichtete, dass IM Motors angekündigt habe, dass der IM L6 bald erhältlich sein werde. Der voraussichtliche Marktstart dieses Modells sei im kommenden Mai.

Die Besonderheit dieses Automodells besteht darin, dass es mit einem Festkörperbatteriesystem mit extrem hoher Ladegeschwindigkeit ausgestattet ist. Es gilt als das erste Automodell der Elektroautoindustrie, das mit der ersten in Serie produzierten Festkörperbatterie ausgestattet ist.

Weitere Details will das Unternehmen auf der IM L6 Technology Conference am 8. April bekannt geben. Bekannt ist, dass die neue Batterie eine Kapazität von bis zu 130 kWh haben wird.

Hãng xe Trung Quốc sản xuất xe điện dùng pin thể rắn- Ảnh 1.

IM L6 ist das erste Elektrofahrzeug mit Festkörperbatterietechnologie.

Der größte Unterschied zwischen Festkörperbatterien und der aktuellen Batterietechnologie besteht darin, dass der Elektrolyt fest ist. Das Batteriesystem des IM L6 verwendet einen vom Automobilhersteller entwickelten und patentierten Nanoelektrolyten.

Festkörperbatterien zeichnen sich durch eine hohe Ionenleitfähigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit aus. Das bedeutet ein geringeres Brandrisiko. Zudem verleiht der feste Elektrolyt der Batterie einen geringen Innenwiderstand, wodurch sie extrem schnell aufgeladen werden kann. Die Technologie löst das Problem der hohen Ausdehnung siliziumbasierter Materialien, sorgt für Stabilität und ermöglicht eine bessere Lade-/Entladeleistung, was die Sicherheit erhöht.

Hãng xe Trung Quốc sản xuất xe điện dùng pin thể rắn- Ảnh 2.

Festkörperbatteriesystem mit großer Kapazität und überragend schneller Ladezeit.

IM gab auf dem Genfer Autosalon bekannt, dass der mit einer Feststoffbatterie ausgestattete L6 eine Reichweite von 1.000 km gemäß CLTC-Teststandards bzw. 800 km gemäß WLTP-Teststandards haben wird.

SAIC plant, die Marke IM noch in diesem Jahr international einzuführen. Der Verkauf in Europa soll im nächsten Jahr beginnen. Derzeit ist unklar, ob die IM-Modelle in Europa als MGs umbenannt werden oder weiterhin den Namen IM tragen.

IM Motors wurde 2020 als Joint Venture zwischen SAIC Motor, Alibaba Group und Zhangjiang Hi-Tech gegründet. Das erste Fahrzeug ist die Limousine L7, die 2022 auf den Markt kommt, gefolgt von den SUVs LS7 und LS6.


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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-san-xuat-xe-dien-dung-pin-the-ran-192240402154107749.htm

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