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Die Luftfahrt begrüßt die ersten internationalen Passagiere und eröffnet damit ein „entscheidendes“ Jahr der Entwicklung

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/01/2025

(NLDO) – Trotz vieler Schwierigkeiten wird das Jahr 2025 voraussichtlich ein entscheidendes Jahr für die starke Entwicklung vietnamesischer Fluggesellschaften sein.


Am Morgen des 1. Januar 2025 fanden auf vielen Flughäfen im ganzen Land Zeremonien statt, um die ersten Passagiere des Jahres 2025 willkommen zu heißen.

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm

Ho-Chi-Minh-Stadt begrüßt die ersten Passagiere aus Paris (Frankreich) auf Flug VN 10

Dies ist eine jährliche Aktivität, die von Vietnam Airlines in Abstimmung mit Provinzen und Städten unter Beteiligung von Leitern von Volkskomitees, Tourismusämtern von Provinzen und Städten, Vertretern von Flughäfen usw. organisiert wird.

Ho-Chi-Minh-Stadt begrüßte die ersten Passagiere aus Paris (Frankreich) auf Flug VN 10. Unterdessen waren die Passagiere des Fluges VN 110 aus Ho-Chi-Minh-Stadt die ersten Gäste, die Da Nang im Jahr 2025 besuchten.

Hai Phong, Binh Dinh und Quang Binh begrüßten die ersten Passagiere des Jahres 2025 aus Hanoi. Thua Thien Hue und Dak Lak begrüßten die ersten Passagiere des Jahres, die aus Ho-Chi-Minh-Stadt abflogen.

Passagiere und Besatzung wurden mit Blumen, Geschenken und besonderen Zeremonien herzlich begrüßt. Einige glückliche Kunden erhielten Flugtickets von Vietnam Airlines geschenkt.

Das Jahr 2025 dürfte für die Luftfahrtindustrie ein herausforderndes Jahr werden, da die Schwierigkeiten des Jahres 2024 weiterhin bestehen und kaum Anzeichen einer Besserung erkennbar sind. So ist etwa die weltpolitische Lage noch immer instabil, Inputfaktoren wie Wechselkurse und Treibstoffpreise sind hoch und es bestehen Schwierigkeiten mit Triebwerken und Ersatzteilen.

Am 20. Dezember 2024 betrug die Gesamtzahl der in Vietnam registrierten Flugzeuge 249 (220 Starrflügelflugzeuge und 29 Hubschrauber), ein Rückgang um 12 Flugzeuge im Vergleich zu 2023. Davon waren 33 Flugzeuge länger als 12 Monate am Boden, was einem Anstieg um 16 Flugzeuge zur Einlagerung im Vergleich zu 2023 entspricht.

Für den vietnamesischen Luftverkehrsmarkt wird erwartet, dass das Passagieraufkommen im gleichen Zeitraum weiterhin deutlich wächst. Die Gesamtzahl der internationalen Passagiere dürfte über 45 Millionen erreichen, ein Anstieg von über 11 % im gleichen Zeitraum. Die Gesamtzahl der Inlandspassagiere dürfte im gleichen Zeitraum knapp 36 Millionen erreichen, ein Anstieg von über 5 %.

Allein Vietnam Airlines hat sich zum Ziel gesetzt, über 156.000 Flüge mit 25 Millionen Passagieren durchzuführen, was einer Steigerung von 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Zudem sollen 336.300 Tonnen Fracht transportiert werden, was einer Steigerung von 10 % entspricht.

Der Umsatz der Muttergesellschaft wird auf über 95.600 Milliarden VND geschätzt, ein Anstieg von 13,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Das Unternehmen strebt an, das Leistungsziel für 2024 und den im umfassenden Umstrukturierungsprojekt von Vietnam Airlines gemeldeten 5-Jahres-Plan zu übertreffen.

Um die oben genannten Ziele zu erreichen, konzentriert sich Vietnam Airlines auf Lösungen zur Verbesserung der Ressourceneffizienz, insbesondere auf die Steigerung der Flottenauslastung um 5 % im Vergleich zum Jahr 2024 und strebt eine Steigerung der Arbeitsproduktivität um über 7 % an.

Die Fluggesellschaft empfiehlt dem Premierminister, in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Sektoren eine Strategie für die Luftfahrtindustrie in Verbindung mit anderen Sektoren wie Tourismus, Hotels, Dienstleistungen, Straßenverkehr usw. zu entwickeln, zusammen mit Programmen zur Entwicklung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit, die ebenfalls aufgebaut werden müssen, um die Luftfahrtindustrie zu einer Speerspitze zu machen und sie mit anderen Sektoren zu vernetzen.

Die Regierung hat offene und einfache Richtlinien und Mechanismen erlassen, um Vietnam Airlines und Unternehmen der Branche dabei zu unterstützen, schnell einen Komplex spezialisierter Servicearbeiten für die synchrone Luftfahrt am internationalen Flughafen Long Thanh bereitzustellen. Außerdem lockert sie die Einwanderungspolitik weiter und schließt damit visumfreie Länder ein, insbesondere große potenzielle Märkte wie die USA, Australien, Indien usw.

Laut Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, wird 2025 ein entscheidendes Jahr für die starke Entwicklung inländischer Fluggesellschaften sein.

Vietnam Aviation 2024 erholt sich grundsätzlich

Im Jahr 2024 wird sich der internationale Luftverkehrsmarkt weiter erholen und wachsen, die Kaufkraft auf dem Inlandsmarkt wird jedoch nachlassen.

Die Gesamtzahl der internationalen Ankünfte in Vietnam wird auf fast 41 Millionen geschätzt, ein Anstieg von über 28 % im Vergleich zum Vorjahr und nahe dem Niveau vor der Pandemie (2019). Der gesamte inländische Tourismusmarkt erreichte über 34 Millionen Besucher, ein Rückgang von 14 % im Vergleich zum Vorjahr und 8 % im Vergleich zu 2019.

Der Betrieb der vietnamesischen Fluggesellschaften erholte sich allmählich und beförderte 53,3 Millionen Passagiere (ein leichter Rückgang von 4,5 % im Vergleich zu 2023), wobei die Zahl der internationalen Passagiere um 18,5 % stieg. Das Frachtaufkommen erreichte 445,7 Tausend Tonnen (ein Anstieg von 35,7 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023).

Im Jahr 2024 hat sich das Flugnetz von Vietnam Airlines im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie im Wesentlichen vollständig erholt und ist gewachsen. Es umfasst 58 internationale Strecken zu 30 Zielen in 18 Ländern und 38 Inlandsstrecken zu 22 Zielen. Die Gesamtzahl der Flüge erreichte fast 140.000, ein Anstieg von mehr als 7 % im gleichen Zeitraum und eine Erholung von 95 % im Vergleich zu 2019. Die Zahl der im gesamten Netz beförderten Passagiere wird auf fast 23 Millionen geschätzt, ein Anstieg von fast 8 % im gleichen Zeitraum und eine fast vollständige Erholung im Vergleich zu 2019 (über 99 %). Der Umsatz des Mutterunternehmens wird auf über 84.400 Milliarden VND geschätzt und hat das Ziel erreicht, Produktion und Geschäftseffizienz im Jahr 2024 in Einklang zu bringen.

Einige Bilder der Begrüßung der ersten Passagiere des Jahres 2025 an vielen Flughäfen im ganzen Land am Morgen des 1. Januar 2025:

TP.HCM đón những hành khách đầu tiên từ Paris (Pháp) trên chuyến bay VN 10

Ho-Chi-Minh-Stadt begrüßt die ersten Passagiere aus Paris (Frankreich) auf Flug VN 10

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm

Ho-Chi-Minh-Stadt begrüßt die ersten Passagiere aus Paris (Frankreich) auf Flug VN 10

Những hành khách đầu tiên hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng trong năm 2025

Die ersten Passagiere landen 2025 am internationalen Flughafen Da Nang

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm

Die ersten Passagiere landen 2025 am internationalen Flughafen Da Nang

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm

Begrüßung der ersten Passagiere, die 2025 am internationalen Flughafen Da Nang landen

Vietnam Airlines chào đón những hành khách đầu tiên nhân dịp năm mới 2025 tại Cảng HKQT Phú Bài, Thừa Thiên - Huế

Begrüßung der ersten Passagiere zum neuen Jahr 2025 am internationalen Flughafen Phu Bai, Thua Thien – Hue

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm

Begrüßung der ersten Passagiere zum neuen Jahr 2025 am internationalen Flughafen Phu Bai, Thua Thien – Hue


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Quelle: https://nld.com.vn/hang-khong-don-nhung-vi-khach-quoc-te-dau-tien-mo-dau-nam-ban-le-phat-trien-196250101140345861.htm

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