Am 26. Mai um etwa 10:30 Uhr waren Arbeiter damit beschäftigt, etwa 80 Kubikmeter Erde und Gestein aus dem Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (der am 21. Mai einstürzte) wegzuräumen, als an der Stelle des vorherigen Erdrutschs plötzlich weiterhin große Mengen Erde und Gestein in die Tiefe rutschten.
Eine große Menge Erde und Gestein rutscht weiterhin den Chi-Thanh-Eisenbahntunnel hinunter.
Der Erdrutsch blockierte einen Abschnitt des Tunnels, wodurch der Bohrmeißel kippte und die Bohrplattform am oberen Ende des Tunnels kippte. Der Vorfall zwang die Baueinheit, alle Arbeiten zur Räumung des Tunnels am 26. Mai zu verschieben.
Chi Thanh-Eisenbahntunnel stürzt nach 5 Tagen Fehlerbehebung immer noch ein
Nach dem Vorfall untersuchte das Einsatzteam des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels das Erdrutschgebiet direkt und beriet über die optimale Lösung. Die Eisenbahnindustrie, das Projektmanagementgremium 85 und das Verkehrsministerium suchen nach geeigneteren Lösungen zur Behebung der Erdrutsche.
Der Auftragnehmer sucht nach einer geeigneteren Lösung zur Behebung des Problems.
Wie Thanh Nien berichtete, kam es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr während der Renovierungsarbeiten am Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (im Bezirk Tuy An, Phu Yen ) plötzlich zu einem Erdrutsch. Das Erdrutschvolumen betrug bis zu 260 Kubikmeter, die Erdfallfläche war deutlich größer als die des Bai-Gio-Tunnels (Khanh Hoa), sodass auch der Arbeitsaufwand deutlich größer war. Als Ursache wurde die schwache Geologie des Gebiets, starker Regen, der in den Boden sickerte, und Gesteinsbrocken, die Erdrutsche verursachten, genannt.
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Quelle: https://thanhnien.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-sau-5-ngay-khac-phuc-su-co-185240526181738069.htm
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