Das Hanoi Institute of Construction Planning hat kürzlich in Abstimmung mit dem Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board eine Konferenz abgehalten, um das detaillierte Planungsprojekt der Ngoc Hoi-Brücke und ihrer Zufahrtsstraßen bekannt zu geben.
Laut Plan handelt es sich bei der Ngoc-Hoi-Brücke um ein Sonderprojekt. Sie beginnt am Ring Road 3.5 (Abschnitt Phuc La – Van Phu bis zur Schnellstraße Phap Van – Cau Gie) und endet in der Gemeinde Kim Duc (Bezirk Gia Lam) an der Grenze zur Provinz Hung Yen . Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 5,2 km.
Baustelle der Ngoc-Hoi-Brücke. Foto: Bauamt Hanoi
Die Brücke und die Zufahrtsstraße haben einen Querschnitt von 33 m mit sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, gemischten Fahrspuren und Gehwegen. Der Abschnitt vom Chu Cu Van Mausoleum bis zur Stadtgrenze von Hanoi hat einen Querschnitt von bis zu 60,75 m, einschließlich der zentralen Zufahrtsbrücke, der Zufahrtsstraße und der Gehwege auf beiden Seiten.
Die Ngoc-Hoi-Brücke wird an Hanois Ringstraße 3.5 liegen und eine Gesamtlänge von 7,5 km aufweisen, von denen der in Hanoi gelegene Abschnitt 5,4 km lang ist und die restlichen 2,1 km in der Provinz Hung Yen liegen.
Die Gesamtinvestition des Projekts wird auf 11.844 Milliarden VND geschätzt und stammt aus dem Stadthaushalt von Hanoi und dem Staatshaushalt. Als Standort ist der Bau der Ngoc-Hoi-Brücke über den Roten Fluss vorgesehen.
Perspektive der Ngoc-Hoi-Brücke. Foto: Bauministerium Hanoi
Das Projekt beginnt im Bezirk Thanh Tri (Hanoi) und verbindet den Endpunkt des Ringstraßen-3.5-Projekts von Phuc La – Van Phu mit der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie, etwa 360 m von dieser Schnellstraße in Richtung Huu Hong-Deich.
Der Endpunkt der Brücke befindet sich im Bezirk Van Giang (Hung Yen) und verbindet sie mit der Ringstraße 3.5 im Bezirk Van Giang, 700 m vom Ta Hong-Deich in Richtung der Autobahn Hanoi – Hai Phong .
Laut dem Volkskomitee von Hanoi wird der Bau der Ngoc-Hoi-Brücke dazu beitragen, die Verbindung zwischen der Hauptstadt Hanoi und der Provinz Hung Yen zu verbessern, günstige Bedingungen zu schaffen und neue Stadtgebiete zu verbinden, wie etwa das neue Stadtgebiet Ecopark, das Stadtgebiet Dai An, das Stadtgebiet Dream City usw. Dadurch werden Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung im südlichen Teil der Stadt sowie in den südlichen und südöstlichen Provinzen der Hauptstadtregion wie Hung Yen, Ha Nam und Bac Ninh geschaffen.
Zusätzlich zu den 8 Brücken über den Roten Fluss (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Viet Tri – Ba Vi) wird Hanoi laut der Planung bis 2030, mit einer Vision bis 2050, 10 weitere Brücken über den Fluss haben. Dies sind die Brücken Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (Ringstraße 4), Thang Long Moi (Ringstraße 3), Vinh Tuy (Phase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ringstraße 3,5) und Phu Xuyen.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cong-bo-vi-tri-xay-cau-gan-12-000-ty-dong-noi-hung-yen-2391303.html
Kommentar (0)