FTZ – Die treibende Kraft für Da Nangs Entwicklung

(PLVN) – Der 26. Juni 2024 gilt als ein denkwürdiger Tag in der neuen Entwicklungsphase von Da Nang , an dem die Nationalversammlung die Resolution 136/2024/QH15 zur Organisation der Stadtverwaltung und zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Da Nang verabschiedete.

Resolution 136 enthält eine Sonderbestimmung: Artikel 13 mit 2883 Wörtern widmet sich der Regelung der Einrichtung der Freihandelszone Da Nang (FTZ). Er regelt Ziele, Befugnisse, Einrichtungsverfahren, Bodenpolitik, Investitions- und Steueranreize, Zollprioritäten, Infrastrukturinvestitionen usw. für die Freihandelszone Da Nang.

Politischer Durchbruch mit Da Nang

Dem Fahrplan zufolge wird das Projekt im ersten Quartal 2025 von den zuständigen Ministerien und Zweigstellen bewertet und dem Premierminister zur Erteilung einer Entscheidung zur Gründung der Freihandelszone Da Nang vorgelegt.

Im Gespräch mit der Zeitung PLVN erklärte Herr Huynh Huy Hoa, Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklungsforschung der Stadt Da Nang, dass das Freihandelszonenmodell kein vollständiges System rechtlicher Dokumente verfüge. Die in Resolution 136 festgelegten spezifischen Richtlinien für die Freihandelszone Da Nang seien jedoch der Anstoß, die Entwicklung der Stadt in Zukunft stärker voranzutreiben.

Der Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklung der Stadt analysierte, dass Da Nang zwar klein ist, aber Vorteile hinsichtlich der geografischen Lage und Infrastruktur bietet. Die Stadt gehört zu den wenigen Orten, die sowohl über einen internationalen Seehafen als auch einen internationalen Flughafen verfügen. Die Seehäfen von Da Nang spielen alle eine Schlüsselrolle in der Zentralregion. Viele wichtige nationale Routen führen durch Da Nang.

Die genannten Faktoren verschaffen der Stadt herausragende Vorteile in den Bereichen Wirtschaft, Handel, Dienstleistungen und Tourismus, nicht nur im Inland, sondern auch in Südostasien. Da Nang verfügt zudem über Stärken in der Produktion und im Hightech-Bereich und ist die führende Touristenattraktion des Landes.

„Dies sind die Voraussetzungen für den Vorschlag, als Pilotprojekt die Freihandelszone Da Nang zu errichten. Dies stellt einen Durchbruch in der Politik der Stadt dar und bildet die Grundlage für die Erwartung, dass wir dazu beitragen werden, starke ausländische Direktinvestitionen nach Da Nang und in die dynamische Zentralregion zu locken und so die sozioökonomische Entwicklung von Da Nang und der gesamten Region zu fördern“, sagte Herr Hoa.

Vu Quang Hung, Vorstandsvorsitzender der Da Nang High-Tech Parks and Industrial Zones (DHPIZA), teilte diese Ansicht und betonte, dass Da Nang über umfangreiche Erfahrung beim Aufbau verschiedener Freihandelszonen-ähnlicher Modelle wie High-Tech-Parks und Industrieparks verfüge. Dies sei eine wichtige Grundlage für die Erforschung neuer, spezialisierterer und fortschrittlicherer Strategien für Freihandelszonen, um dieses Modell erfolgreich weiterzuentwickeln, neue Entwicklungsimpulse zu setzen und die Rolle Da Nangs in der Region und im ganzen Land weiter zu stärken.

Herausforderungen und Chancen

Dem Projekt zufolge ist die Freihandelszone Da Nang einer von zwölf Bebauungsplänen der Stadt mit einer Gesamtplanungsfläche von fast 1.300 Hektar und strategischen Investitionsprojekten wie dem Hafen Lien Chieu, dem Bahnhof Kim Lien an der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, einem Logistikzentrum und einem Hightech-Park.

Die Freihandelszone Da Nang grenzt außerdem an Touristengebiete und Reiseziele, die das Tourismusimage der Stadt Da Nang und der Zentralregion prägen und prägen werden. Dadurch entsteht ein dynamisches Gebiet mit dem Potenzial, internationale Unternehmen anzuziehen, die dort konzentrierte Einkaufszentren mit hochwertigen Dienstleistungen bauen und die Handels- und Dienstleistungsaktivitäten im Zusammenhang mit der Rolle des Zentrums der Zentralregion der Stadt Da Nang diversifizieren.

Der Flughafen Da Nang gilt im Jahr 2020 als einer der zehn am stärksten verbesserten Flughäfen der Welt.

Bevor die Nationalversammlung die Resolution zur Gründung der Freihandelszone Da Nang verabschiedete, organisierte die Stadt über ein Jahr lang zahlreiche Konferenzen und Seminare und holte Meinungen von Ministerien, Zweigstellen und zahlreichen Gemeinden ein. Zahlreiche führende Experten und Wissenschaftler arbeiteten Tag und Nacht, um der Regierung eine konkrete Strategie zur Errichtung der Freihandelszone vorzulegen.

Da es sich jedoch um ein Pionier- und Pilotprojekt handelt, können unvorhergesehene Schwierigkeiten auftreten. So ist beispielsweise die Schaffung eines völlig neuen Rechtskorridors, Mechanismus und einer neuen Politik zur praktischen Anwendung dieses Modells eine sehr schwierige Aufgabe.

Der Direktor des Instituts für sozioökonomische Entwicklung der Stadt schätzte, dass Da Nang die Vorteile dieses Modells voll ausschöpfen und so die gemeinsame Entwicklung fördern müsse. Ein erfolgreicher Ansatz werde die Grundlage für eine landesweite Verbreitung bilden. Ein teilweiser Erfolg werde zudem wertvolle Erfahrungen für politische Entscheidungsträger liefern, um die Regulierung zu optimieren. „Die Umsetzung dieser Politik wird für Da Nang immer schwieriger, daher ist mehr Entschlossenheit erforderlich“, sagte Herr Hoa.

Eine Ecke des Hafens von Da Nang.

Da Da Nang sich weiterentwickeln muss, um seine Position als Wirtschaftszentrum der Zentralregion zu festigen, ist die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang zur Erprobung von Mechanismen und Strategien zur Anziehung von Investitionen, Finanzen, Handel, Tourismus und hochwertigen Dienstleistungen sowohl eine Herausforderung als auch eine neue Chance für Da Nang.

Die Gründung der Freihandelszone Da Nang wird die Wirtschaft der Stadt insgesamt ankurbeln. Dies ist auch eine Voraussetzung dafür, dass Da Nang ein neues Kapitel in der Stadtentwicklung aufschlagen kann. Die Freihandelszone Da Nang wird die Entwicklung von Industrien fördern, die Zahl der Besucher für Austausch, Geschäfte und Arbeit erhöhen und so die touristische Entwicklung der Stadt fördern. Die Freihandelszone Da Nang bietet Steuererleichterungen und wird ein attraktives Reiseziel für Touristen sein, da sie die Möglichkeit haben, hochwertige Waren zu erschwinglichen Preisen zu erwerben.

(Vorsitzender der Tourismusvereinigung der Stadt Da Nang, Herr Cao Tri Dung)

Quelle: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html