Wer heutzutage den Ho-Chi-Minh-Pfad von Thai Binh nach Trung Son entlangreist, sieht zu beiden Seiten der Straße grüne Hügel, Wälder und junge Reispflanzen. Hochhäuser schießen Seite an Seite in den Himmel, das Leben der Menschen verändert sich täglich. Die Kommunen in den ehemaligen Revolutionsstützpunkten kleiden sich neu und werden immer wohlhabender.
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| Ho-Chi-Minh- Straße durch die Gemeinde Hung Loi. |
Die Kommune Trung Son besteht derzeit aus drei Kommunen: Cong Da, Dao Vien und Trung Son (alt). Dies sind allesamt schwierige Kommunen mit einem hohen Anteil ethnischer Minderheiten. Seit dem Bau und der Fertigstellung der Ho-Chi-Minh-Straße haben die Menschen in der Region die Möglichkeit, ihre Wirtschaft zu entwickeln, und Schüler können regelmäßig zur Schule gehen.
Genosse Nguyen Van Truong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Trung Son, erklärte, dass die Entwicklung der Forstwirtschaft mit über 9.000 Hektar Waldfläche in den letzten Jahren dazu beigetragen habe, das Leben der Menschen hier zu verändern. Zahlreiche Holzwerkstätten wurden gegründet, die Arbeitsplätze und ein stabiles Einkommen für die Menschen schaffen. Bequeme Straßen fördern zudem den Warenhandel. Wirtschaftlich wertvolle Obstbäume wie Grapefruit, Longan und Drachenfrucht erzielen gute Ernten und gute Preise, weshalb Händler fleißig einkaufen. Dank des bequemen Transportsystems ist die Wirtschaft allmählich gewachsen, das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen ist gestiegen und das kulturelle und spirituelle Leben der Menschen konnte entwickelt und bewahrt werden.
In den stolzen Seiten der Geschichte wurde der Ho-Chi-Minh-Pfad zur Lebensader des Nordens zur Unterstützung der Südfront. Heute verbindet der nach Onkel Ho benannte Pfad Pac Bo (Cao Bang) durch die meisten bergigen, abgelegenen und isolierten Gemeinden mit dem Kap Ca Mau und verspricht eine glänzende Zukunft.
Lehrer Nguyen Huu Viet, Direktor der Phu Thinh Grund- und weiterführenden Schule, erklärte, dass die Huc-Zweigstelle neu an der Ho-Chi-Minh-Straße errichtet wurde. Derzeit hat die Zweigstelle vier Klassen und fast 100 Schüler aus den Dörfern But, Huc und Nghet. Bevor die Straße gebaut wurde, war es für Schüler und ihre Eltern schwierig, zur Schule zu kommen. Besonders an regnerischen und windigen Tagen, wenn die Straße rutschig und matschig war, mussten viele Schüler den Unterricht versäumen. Die Ho-Chi-Minh-Straße eröffnet Schülern eine neue Zukunft und ermöglicht ihnen einen uneingeschränkten Schulweg.
Der Abschnitt der Ho-Chi-Minh-Autobahn von Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen) durch die Gemeinde Hung Loi bis zur Kreuzung Trung Son ist der letzte Baustein zur Erschließung und Eröffnung der gesamten Strecke. Alle Ebenen, Sektoren und lokalen Behörden beschleunigen die Projektumsetzung mit der Entschlossenheit, das Projekt noch in diesem Jahr abzuschließen. Genosse Ban Van Than, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hung Loi, bestätigte, dass die durch die Gemeinde führende Route in der Bevölkerung großen Anklang findet. Dies bilde die Grundlage für bequemes Reisen, die Entwicklung des Warenhandels und die Schaffung von Impulsen für eine umfassende Entwicklung.
Entlang des Ho-Chi-Minh-Pfades kann man beobachten, wie sich die revolutionären Basiskommunen täglich verändern. Neue, geräumige Häuser, Märkte, Schulen, Geschäfte und Produktionsstätten entstehen Seite an Seite ... Sie alle scheinen dem revolutionären Heimatland ein neues Gewand zu verleihen. Dies ist auch der deutlichste Beweis für eine Generation, die ständig danach strebt, sich ein neues Leben aufzubauen, während sie auf der Straße unterwegs ist, die einst nach Onkel Ho benannt war.
Artikel und Fotos: Thuy Le
Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-tren-duong-ho-chi-minh-3ee1415/
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