Obwohl Herr Tran Quang Vinh ( An Giang ) einen Standort tief am Flussufer wählte, Bäume pflanzte und einen Erosionsschutzdamm errichtete, verlor er die Hälfte seiner Fabrik unter dem Mekong.
Herr Vinh betrachtete schweigend den 160 Meter hohen Erdwall, der wie Schaum in Stücke zerbrochen war, und dann die zerstörte 1,2 Hektar große Fabrik der Hoa Binh Food Processing Enterprise. Er wusste nicht, was er für die Zukunft vorbereiten sollte. In den 15 Jahren, in denen er sein Unternehmen im Westen aufgebaut hatte, hatte er viele Maßnahmen ergriffen, um mit Erdrutschen fertig zu werden, aber sie reichten immer noch nicht aus.
Der Erdrutsch Mitte Mai ließ das dreiräumige Arbeiterwohnheim tief einsinken und musste abgerissen werden. Die Hälfte der 1.300 Quadratmeter großen Lagerhalle stürzte ein und hinterließ zerrissene Wellblechplatten und verbogene, deformierte Dachpfetten.
Die Ergebnisse jahrzehntelanger Bauarbeiten gingen im Handumdrehen zunichte und verursachten einen Verlust von über zehn Milliarden VND. Infolgedessen mussten 100 Arbeiter die Produktion für mehrere Tage unterbrechen, um die Fabrik wieder instand zu setzen. Jeder freie Tag entsprach einem Umsatzverlust von 200 Tonnen Reis.
Herrn Vinhs Werkstatt gehört zu den 136 Häusern, die in den letzten sechs Monaten im Mekongdelta durch Erdrutsche beschädigt wurden. 145 Erdrutsche seit Jahresbeginn haben das Delta mehr als 30 Milliarden VND gekostet und 1,7 Kilometer Deiche und 1,5 Kilometer Straßen zerstört. Obwohl die Regenzeit – der Höhepunkt der Erdrutsche – noch nicht begonnen hat, mussten die fünf Provinzen Long An, An Giang, Dong Thap, Vinh Long und Bac Lieu in zehn Flussufer- und Küstengebieten den Notstand ausrufen.
Diese Schäden sind nur die Spitze des Eisbergs. Jeder Erdrutsch hinterlässt bei den Bewohnern und Unternehmen dieser Flussregion bleibende Sorgen.
Vom Himmel rennen, aber Erdrutsche nicht vermeiden können
Herr Vinh erinnert sich an das Jahr 2008, als er nach Cho Moi reiste, um am Ufer des Hau-Flusses den Standort für eine Reismühle zu erkunden. Er suchte nach dem sichersten Ort und berechnete sorgfältig, wo er sich aufhalten sollte. Als er wenige Dutzend Meter vom Flussufer entfernt ein Schwemmland entdeckte, das sich gut für den Schiffstransport großer Güter eignete und an einer Stelle lag, wo das Wasser ruhig floss, beschloss er, das Land einzuebnen und ein Lagerhaus zu bauen.
In den nächsten zwölf Jahren lief alles nach Plan, bis der Fluss vor der Anlage immer ungewöhnlicher wurde und das Schwemmland allmählich verschwand. An Giang wurde zu einem der Gebiete mit dem höchsten Erdrutschrisiko im Mekong-Delta. Um das Fabrikgelände zu schützen, ließ er eine Reihe von Kajeput-Pfählen, dann Kokosnuss-Pfähle und schließlich einen Betondamm errichten. Die Kosten beliefen sich auf über 10 Milliarden.
Nach Tet, als die Regenzeit noch nicht begonnen hatte, hörte er, dass die Gemeinde am gegenüberliegenden Flussufer (My Hoa Hung, Stadt Long Xuyen) Tausende Quadratmeter Fischteiche verloren hatte. Als der 59-Jährige sah, dass auch die Reihe der Cajeput-Bäume vor der Fabrik Anzeichen des Umfallens zeigte, beschlich ihn ein ungutes Gefühl. Sofort beauftragte er jemanden, das Flussufer rund um die Fabrik mit einem „Endoskop“ zu untersuchen. Er glaubte, alle Risiken vorhergesehen zu haben, bis der Erdrutsch passierte.
„Niemand hätte gedacht, dass das Flussufer genau dort einstürzen würde“, sagte er und erklärte, dass bei der Überprüfung keine Froschkiefer gefunden worden seien und dass der Uferfuß unterhalb des Flusses nicht hohl gewesen sei.
Nach dem Erdrutsch nagte das hungrige Wasser noch immer am Ufer und verschluckte gelegentlich große Teile, ohne zu wissen, wann es auch den Rest der Fabrik mit sich reißen würde. 20 Meter vom Erdrutsch entfernt bildeten sich zahlreiche neue Risse im Zementboden. Vorsichtshalber ließ Herr Vinh das gesamte Lager und die Maschinenanlage demontieren. Ein Teil des Reisförderbandes war bereits flussabwärts getrieben, er wollte nicht noch mehr verlieren.
Mehr als 200 km flussabwärts von An Giang befindet sich die Truong Phuc Seafood Company Limited (Canh Dien Hamlet, Long Dien Tay, Dong Hai District, Bac Lieu) in der gleichen Situation.
„In nur sechs Jahren wurden wir von zwei Erdrutschen heimgesucht“, sagte der stellvertretende Direktor Hua Hong An, während er damit beschäftigt war, die Verwüstungen in der Fabrik aufzuräumen, die zu Beginn der Regenzeit durch einen Erdrutsch entstanden waren.
In nur sieben Monaten verdoppelte sich die Zahl der Erdrutsche in Bac Lieu im gleichen Zeitraum. 119 Häuser stürzten ein und Tausende Hektar Garnelen- und Fischteiche wurden beschädigt.
Herr An, gebürtig aus Bac Lieu mit 37 Jahren Erfahrung in der Aquakulturbranche, berichtete, dass das Flussufer in den 1990er Jahren so weit entfernt war, dass bei Ebbe ein großer Platz freigelegt wurde, auf dem die Dorfjungen Fußball spielen konnten. Der Flussabschnitt, der an der Fabrik vorbeiführt, war damals nur 100 Meter breit und sanft. Heute ist der Fluss doppelt so breit und weist turbulente Strömungen auf.
Als er das Grundstück für den Fabrikbau kaufte, errichtete er sorgfältig einen Deich etwa 50 Meter vom Flussufer entfernt, um ihn vor starkem Wind und Wellengang zu schützen. Unerwartet verschlang der Erdrutsch in der Nacht des 9. Juni den gesamten 1.200 Quadratmeter großen Deich und die umgebende Mauer. Auch die Fertigfabrik und das zusätzliche Klärbecken wurden beschädigt.
Herr Vinh und Herr An sind typische Beispiele für eine Klasse von Geschäftsleuten im Mekong-Delta, die mit den unvorhersehbaren Folgen von Naturkatastrophen zu kämpfen haben. Sie geben Milliarden Dong für den Bau von Deichen aus, doch die Gefahr ist weiterhin präsent. Diese Unternehmen kämpfen ums Überleben und haben keine Zeit, über Entwicklung nachzudenken.
„Geschäfte im Mekong-Delta zu machen, ist in jeder Hinsicht schwierig, daran führt kein Weg vorbei“, sagte Herr Vinh, „wir müssen uns mit zu vielen Paradoxien auseinandersetzen.“
Laut Herrn Vinh ist der Gütertransport trotz der Flüsse schwierig. Unternehmen, die bequem mit großen Schiffen Handel treiben wollen, müssen Lagerhäuser und Fabriken entlang des Flusses bauen, fürchten aber Erdrutsche. Das Fluss- und Kanalsystem ist fast 28.000 km lang, doch die Infrastruktur an beiden Ufern ist nicht gesichert. Zu viel Aktivität kann große Wellen erzeugen und Erdrutsche beschleunigen.
Während die Unternehmen darum kämpfen, mit der Erosion zu leben, treiben viele Gemeinden, die ihr ganzes Leben lang am Fluss gelebt haben, nun umher und kämpfen verstreut um ihre Existenzgrundlage, nachdem der Fluss „ausgehungert“ ist und seine Ufer ausgewaschen hat.
Das Leben ist instabil
In einem alten Haus am Fluss Cai Vung – einem kleinen Nebenfluss des Tien – betrachtete Herr Nguyen Van Thom (45, An Giang) die Risse in der Wand und versuchte herauszufinden, welche gerade erst entstanden waren. Das 100 m2 große Haus – ein über 20 Jahre angehäufter Besitz – steht nun verlassen da. An der alten Wand sind die Worte „Hundert Jahre Glück“ von einer dicken Staubschicht bedeckt und erinnern den 45-Jährigen an die glücklichen Tage, als seine Familie am Fluss lebte.
Seit Generationen verdiente seine Familie ihren Lebensunterhalt mit der Fischerei auf dem Fluss, doch in den letzten zwei Jahrzehnten wurde es zunehmend schwieriger. Früher konnte er nur ein Netz auswerfen, um ein paar Dutzend Kilo Fisch und Garnelen zu fangen, doch der Trawler musste immer weiter fahren. Eines Tages kehrte er mit leerem Netz zurück. Da er Geld für Treibstoff verlor, beschloss er, den Trawler zu verkaufen, ein Holzboot zu kaufen und auf den Reistransport umzusteigen, den er für die Einheimischen mietete.
Im Jahr 2001 stürzte das Haus allmählich ein. Die Weiler entlang des Cai Vung-Flusses (Bezirk Long Son, Stadt Tan Chau) wurden zu gefährlichen Erdrutsch-Hotspots, die jährlich überwacht werden mussten. Die umliegenden Nachbarn wurden allmählich weniger. Da seine Familie kein Land hatte, auf das sie umsiedeln konnte, blieb sie sechs Jahre dort. Jeden Tag beobachteten sie das Wasser, das am Fuße ihres Hauses plätscherte.
2007 verließ seine Familie zum ersten Mal den Fluss und ließ sich im Rahmen eines Regierungsprogramms fast zwei Kilometer von ihrer alten Heimat entfernt nieder. Obwohl er es bedauerte, wusste er, dass er den Ort verlassen musste, an dem er seit einem Jahrzehnt hing.
Seit seinem Umzug an einen neuen Ort weit weg vom Flussufer musste er sein Reisboot verkaufen und seinen Lebensunterhalt mit dem Verkauf von Keramik und Porzellan verdienen. Auch sein älterer Bruder verließ seine Heimatstadt und ging nach Ho-Chi-Minh-Stadt, um dort seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Das Leben von Herrn Thoms Familie am Fluss endete. Er wollte nicht weggehen, hatte aber keine andere Wahl.
„Es ist schade, es aufzugeben, aber es zu behalten ist … der Tod“, sagte er.
Herr Thom ist nur einer von Millionen Menschen, die auf der Suche nach einer neuen Bleibe und einer neuen Einkommensquelle einer ungewissen Zukunft entgegensehen.
Unvollständigen Statistiken zufolge müssen im Mekong-Delta fast 500.000 Haushalte umgesiedelt werden, um Erdrutschen vorzubeugen. Zehntausende von ihnen sind dringend umgesiedelt. Seit 2015 hat die Regierung nur etwa 4 % der Umsiedlungen durchgeführt – mehr als 21.606 Haushalte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 1,773 Milliarden VND.
Die Umsiedlung ganzer erdrutschgefährdeter Gebiete ist für die Gemeinden weiterhin schwierig, da es an Geldern, Land und Lösungen für die Existenzprobleme mangelt, während die Zahl der Erdrutsche zunimmt.
So hat An Giang beispielsweise die Zentralregierung um Subventionen in Höhe von 1.400 Milliarden VND über viele Jahre gebeten, um 5.300 Haushalte dringend umzusiedeln. In ferner Zukunft werden es etwa 20.000 Haushalte sein, was bedeutet, dass etwa 7.000 Milliarden VND benötigt werden, was den Inlandseinnahmen der Provinz im Jahr 2022 entspricht.
Nach mehr als vier Jahren als stellvertretender Vorsitzender der Provinz An Giang und zuständig für die Landwirtschaft hat sich Herr Tran Anh Thu daran gewöhnt, bei jedem Beginn der Regenzeit Beschlüsse zur Ausrufung des Ausnahmezustands unterzeichnen zu müssen.
Als Experte für Bodenkunde und langjähriger Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz ist sich Herr Thu der zunehmenden Zahl von Erdrutschen in den flussaufwärts gelegenen Provinzen wie An Giang und Dong Thap durchaus bewusst.
„Die Zahl und das Ausmaß der Erdrutsche nehmen im Vergleich zu vor 20 Jahren zu und breiten sich auf kleine Kanäle aus, in denen viele Haushalte leben, und verursachen immer größere Schäden“, sagte er.
Erosion
Erdrutsche sind die letzte und sichtbarste Manifestation eines früheren Zerstörungsprozesses, als das Mekong-Delta in einen Zustand der alluvialen Hungersnot geriet.
Die Deltaregion trägt die Verantwortung für die Ernährungssicherheit des ganzen Landes und liefert 50 % der Reisproduktion und 70 % der Meeresprodukte. Dieser „Reistopf“ wird jedoch zunehmend leerer. Erdrutsche erodieren nicht nur den Boden, sondern schädigen auch die Wirtschaft des Mekong-Deltas.
„In einem großen Flussbecken wie dem Mekong ist alles miteinander verbunden. Verluste in einem Sektor können sich auf viele andere auswirken“, sagte Marc Goichot, Leiter des Süßwasserprogramms Asien-Pazifik des WWF.
Laut diesem Experten sind alle Wirtschaftssektoren teilweise vom Fluss abhängig. Die Vertiefung der Flussbetten beeinträchtigt Landwirtschaft, Fischerei, Wasserqualität und Infrastruktur. Der Rückgang des Alluviums (Sand und Kies) führt zudem zu Ufererosion, was zu Landverlust, Häusereinstürzen und dem Zusammenbruch der Infrastruktur führt.
Aus den Jahresberichten 2020 und 2022 zum Mekong-Delta von VCCI Can Tho und der Fulbright School of Public Policy and Management geht hervor, dass die wirtschaftliche Bedeutung des Mekong-Deltas im Vergleich zum gesamten Land in den drei Jahrzehnten seit Doi Moi allmählich abgenommen hat und damit der niedrigste Wert unter den vier wichtigsten Wirtschaftsregionen ist.
Im Jahr 1990 betrug das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Ho-Chi-Minh-Stadt nur zwei Drittel des BIP des Mekong-Deltas. Zwei Jahrzehnte später hat sich dieses Verhältnis umgekehrt, obwohl die Bevölkerung des Deltas fast doppelt so groß ist wie die von Ho-Chi-Minh-Stadt und obwohl es über reiche Ressourcen verfügt.
Dr. Vu Thanh Tu Anh, Leiter des Forschungsteams, erklärte, dass die interne Wirtschaftskraft zwar schwach sei, die Investitionsmöglichkeiten in diesem Land jedoch sehr bescheiden seien. Das Mekong-Delta ist die Region mit den geringsten ausländischen Investitionen des Landes. Auch die öffentlichen Investitionen haben das Mekong-Delta jahrelang „vergessen“, insbesondere beim Bau der Verkehrsinfrastruktur. Infolgedessen sind sowohl die innerregionalen Straßen als auch die interregionalen Verbindungen sehr schwach und daher für Investoren unattraktiv.
Unternehmen, die sich nur schwer an Naturkatastrophen anpassen können und ohne externe Kapitalquellen Unterstützung erhalten, stehen vor noch größeren Schwierigkeiten. Die Unternehmensdichte im Mekong-Delta lag 2021 bei nur 3,53 Unternehmen pro 1.000 Erwerbstätige, während der nationale Durchschnitt bei 8,32 Unternehmen lag.
„Die einzige Möglichkeit für Menschen und Unternehmen, sich an den Klimawandel und Naturkatastrophen anzupassen, besteht darin, die Kernprobleme anzugehen, die die abnehmende Widerstandsfähigkeit des Deltas verursachen“, sagte Goichot und betonte die Bedeutung des Fluss- und Küstensandes als Schutzschicht für das Delta gegen Wasser- und Klimagefahren.
Für Herrn Vinh, den Eigentümer von Hoa Binh Food Processing Enterprise (An Giang), ist die Frage, wie er sich anpassen soll, jedoch noch immer eine Frage.
Mehr als drei Monate nach dem Erdrutsch steckt das Unternehmen immer noch in einem Dilemma. Der Fluss erodiert weiterhin das Ufer, doch der Damm kann nicht gebaut werden, da die Hochwassersaison naht und man bis zur Trockenzeit im nächsten Jahr warten muss. Auch eine Verlegung der Fabrik ist unmöglich, da die meisten Anlagen sperrig sind und nicht über Provinzstraßen transportiert werden können, da das Brückensystem die Last nicht tragen kann. Gleichzeitig erodiert der Flusskai, sodass Schiffe nicht einfahren können.
„Wir können nur abwarten und hoffen, dass sich der Fluss beruhigt“, sagte der Direktor von Hoa Binh Enterprise.
Hoang Nam – Thu Hang – Ngoc Tai
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