Das Verkehrsministerium bittet um Kommentare zu einem Rundschreibenentwurf zur Regelung der Ausbildung, Prüfung, Erteilung und des Entzugs von Führerscheinen, der Erteilung und Verwendung internationaler Führerscheine sowie der Prüfung und Erteilung von Ausbildungsnachweisen im Bereich des Straßenverkehrsrechts.

Gemäß den geltenden Vorschriften werden Führerscheine der Klassen B1 und B2 an nicht professionelle und professionelle Fahrer von Personenkraftwagen mit bis zu 9 Sitzplätzen einschließlich Fahrersitz sowie Lastkraftwagen, einschließlich Speziallastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtlast von weniger als 3.500 kg, ausgestellt.

Das ab dem 1. Januar 2025 geltende Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit schreibt jedoch vor, dass mit der Klasse B1 nur noch dreirädrige Motorräder und Fahrzeuge der Klasse A1 (darunter auch zweirädrige Motorräder mit einem Hubraum von bis zu 125 cm3 oder einer Elektromotorleistung von bis zu 11 kW) gefahren werden dürfen.

mit Führerschein 1 3 442 1 297 273.jpeg
Schüler, die einen Führerschein machen, können zwischen Theorieunterricht wählen. Foto: Anh Hung

Darüber hinaus schreibt das Gesetz über die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr nicht mehr den Führerschein B2 vor, sondern fügt die Klasse B hinzu. Die Klasse B wird Fahrern von Personenkraftwagen mit bis zu 8 Sitzplätzen (ohne Fahrersitz) erteilt. Die Klasse C ist außerdem in die Klassen C1 und C unterteilt, die Fahrern von Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen erteilt werden.

Fahrer, die derzeit einen Führerschein der Klasse B1 oder B2 besitzen, können daher weiterhin normal fahren. Im Falle einer Erteilung oder Änderung ihres Führerscheins wird die zuständige Behörde sie auf einen gleichwertigen Führerschein der Klasse B oder C1 umschreiben.

Gleichzeitig erhalten Pkw-Fahrschüler ab dem 1. Januar 2025 die Führerscheine der Klassen B und C1 statt wie bisher B1 und B2.

Angesichts dieser Realität verfasste das Verkehrsministerium ein Rundschreiben zur Anpassung der Fahrerausbildung und -prüfung an das Gesetz über Verkehrsordnung und -sicherheit.

Konkret schlug das Verkehrsministerium vor, Vorschriften für die Prüfung und Erteilung von Führerscheinen für zwei neue Klassen, B und C1, hinzuzufügen. Demnach müssen Fahrschüler, die einen Führerschein für diese beiden Klassen erhalten möchten, die Theorie- und die Praxisprüfung bestehen.

Flexibles theoretisches Kursformat

Bezüglich der Lernmethode empfiehlt das Verkehrsministerium, dass Personen, die einen Zweirad-Führerschein der Klassen A1, A und B1 erwerben müssen, die Theoriefächer im Selbststudium erlernen können, sich zur Wiederholungsprüfung und zum Ablegen der Prüfung jedoch bei einer zugelassenen Ausbildungsstätte anmelden müssen.

Personen, die eine Fahrerlaubnis der Klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE erwerben müssen, können zwischen folgenden Ausbildungsformen wählen: konzentriert an einer Ausbildungsstätte; konzentriert an einer Ausbildungsstätte kombiniert mit Fernunterricht, Selbststudium mit Anleitung; Fernunterricht, Selbststudium mit Anleitung.

Für praktische Fächer sieht der Rundschreibenentwurf allerdings vor, dass diese an einer Ausbildungsstätte absolviert werden müssen.

Damit eine Bescheinigung über den Abschluss des Ausbildungskurses ausgestellt werden kann, müssen sowohl die theoretische als auch die praktische Fahrprüfung in der Ausbildungsstätte abgelegt werden.

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums erklärte, die oben genannten Regelungen stünden im Einklang mit dem kürzlich vonder Nationalversammlung verabschiedeten Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Gleichzeitig gewährleiste diese Anpassung auch die Vereinbarkeit mit internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist.

Herr Khuong Kim Tao, ehemaliger stellvertretender Büroleiter des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit, sagte, dass die Möglichkeit für Studenten, die Theorie online zu studieren, eine Politik sei, die der heutigen Realität völlig angemessen sei.

Mit der Weiterentwicklung der Technologie passt sich das Lernen von Theorie über das Internet den Bedürfnissen der Lernenden an. Diese Lernform spart den Lernenden Zeit und Geld. Da die Einheiten nur Standardclips enthalten, können die Lernenden proaktiv lernen. Wenn die Lernenden die Anforderungen erfüllen, können sie die Prüfung ablegen.

Es ist bekannt, dass sich die Schüler nach der Anmeldung zum Fahrunterricht beim Ausbildungszentrum für die Lernmethode (direkt oder online) für den Theorieteil anmelden. Die Schüler müssen genügend Zeit, Inhalte und Trainingsprogramm studieren, um zu diesem Thema geprüft zu werden und für die Zertifizierung in Betracht gezogen zu werden.

Verschärfung der Vorschriften zur Aufwertung des Führerscheins

Das Verkehrsministerium schlug außerdem vor, Bedingungen für die Aufwertung des Führerscheins dahingehend hinzuzufügen, dass den Fahrschülern genügend Zeit zum sicheren Fahren zur Verfügung stehen muss.

Für die Klassen B bis C1, B bis C, B bis D1, B bis BE, C1 bis C, C1 bis D1, C1 bis D2, C1 bis C1E, D1 bis D2, D1 bis D, D1 bis D1E, D2 bis D, D2 bis D2E, D bis DE sind mindestens 2 Jahre sichere Fahrerfahrung erforderlich.

Für die Klassen B bis D2 und C bis D sind mindestens 3 Jahre sichere Fahrerfahrung erforderlich.