Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Quang Tri wird in das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, investiert und gebaut, um Impulse für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung zu geben, die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten und das Potenzial und die Stärken der Provinz Quang Tri, insbesondere der Stadt Hue und der Provinzen in den Regionen Nord-Zentral und Zentral-Zentral im Allgemeinen zu fördern.
Cam Lo - La Son Expressway - Foto: VP
Auf dem über 37 km langen Abschnitt der Cam Lo-La Son-Schnellstraße durch die Provinz Quang Tri wurde in Kreuzungen am Anfang der Strecke (km 0) im Bezirk Cam Lo und bei km 30+500 im Bezirk Hai Lang investiert.
Allerdings verlaufen gemäß der vom Premierminister genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vertikale Achsen durch die Provinz Quang Tri. Dazu gehören die Küstenstraße, die Nationalstraße 1, die Nord-Süd-Eisenbahn, die Nord-Südost-Schnellstraße (die mit der Nord-Südwest-Schnellstraße zusammenfällt) und die Ho-Chi-Minh -Straße. Diese verbinden wichtige horizontale Achsen des Landes und der Region, darunter die Nationalstraße 9D, die Nationalstraße 9, die Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraße, die Nationalstraße 9H und die Nationalstraße 15D, und bilden so ein vollständiges Nord-Süd- und Ost-West-Verkehrsnetz.
Daher hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri dem Bauministerium vorgeschlagen, eine Verbindungskreuzung des Schnellstraßenprojekts Cam Lo – La Son mit der Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao durch den Bezirk Trieu Phong (bei km13+511/Schnellstraße Cam Lo – La Son) und eine Kreuzung mit der Nationalstraße 9H durch die Stadt Quang Tri (bei etwa km23+000/Schnellstraße Cam Lo – La Son) hinzuzufügen.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri tragen die Investitionen in den Bau dieser Kreuzungen zur Fertigstellung des Verkehrsinfrastrukturnetzes bei, erleichtern den Personenverkehr und den Güterverkehr und fördern effektiv Investitionskapital. Andererseits erleichtern die Investitionen in den Bau der oben genannten Kreuzungen die Anbindung der südöstlichen Wirtschaftszone und des Seehafens My Thuy und erhöhen so die Attraktivität für Investoren, die wichtige Projekte der Provinz Quang Tri bauen und entwickeln möchten.
Darüber hinaus wird mit diesen beiden zusätzlichen Kreuzungen die Bewältigung von Notsituationen, Verkehrsstaus sowie die Umleitung und Freigabe des Verkehrs auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son einfacher.
Van Phong
Quelle: https://baoquangtri.vn/de-xuat-bo-sung-2-nut-giao-lien-thong-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-194525.htm
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