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Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde der Regierung gemeldet.

Báo Dân tríBáo Dân trí20/08/2024

(Dan Tri) – Das Verkehrsministerium hat die Investitionspolitik für die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh eingereicht und von der Nationalversammlung die Genehmigung dafür erhalten und der Regierung das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorgelegt; das Projekt Dau Giay – Tan Phu genehmigt …
Diese Information wurde in der Abschlusserklärung von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten mit zentraler Bedeutung für den Verkehrssektor, bei der 13. Sitzung des Lenkungsausschusses erwähnt. Dem Bericht zufolge wurden nach der 12. Sitzung des Lenkungsausschusses viele Aufgaben von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen umgesetzt. Insbesondere hat Hanoi die Abnahme des Hochbahnabschnitts der Stadtbahn Nhon–Hanoi Bahnhof abgeschlossen und in Betrieb genommen. Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt–Moc Bai im Rahmen der PPP-Methode abgeschlossen und die Anpassung der Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt Ben Thanh–Suoi Tien genehmigt.
Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được báo cáo Chính phủ - 1

Premierminister Pham Minh Chinh forderte eine Beschleunigung und einen Durchbruch bei der Fertigstellung von 1.200 km Autobahn bis 2025 (Foto: Doan Bac).

Das Verkehrsministerium hat die Investitionspolitik für das Projekt Gia Nghia–Chon Thanh vorgelegt und von der Nationalversammlung genehmigt bekommen, der Regierung das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorgelegt, das Schnellstraßenprojekt Dau Giay–Tan Phu genehmigt und den verbleibenden Abschnitt des Komponentenprojekts Dien Chau–Bai Vot fertiggestellt und in Betrieb genommen. Der Bericht des Verkehrsministeriums zeigt, dass sich landesweit insgesamt etwa 1.700 km Schnellstraßen im Bau befinden. Bis 2025 dürften davon etwa 1.200 km fertiggestellt sein (wodurch die Gesamtzahl der Schnellstraßenkilometer landesweit auf über 3.000 km steigt). Ministerpräsident Pham Minh Chinh betonte, dass die Arbeiten beschleunigt und die Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien gefördert werden müssten, da das gesamte Investitionskapital für Verkehrsarbeiten im ganzen Land im Jahr 2024 sehr hoch sein wird und sich auf etwa 200.000 Milliarden VND belaufen wird. Er wies an, für Projekte, deren Investitionsverfahren noch nicht abgeschlossen sind, die Kapitalzuweisung zu beschleunigen, Aufgaben gründlich zu lösen und dem Premierminister über Schwierigkeiten und Probleme Bericht zu erstatten. Die lokalen Entscheidungsträger müssen das gesamtepolitische System mobilisieren, um sich an den Räumungsarbeiten zu beteiligen, sich auf die Verlagerung der technischen Infrastruktur zu konzentrieren usw. Gemäß der Forderung des Premierministers müssen Ausschreibungen und die Auswahl der Auftragnehmer dringend, objektiv und transparent erfolgen; gegen Kauf und Verkauf von Aufträgen, Unterschlagung, Korruption, Verluste und Verschwendung muss entschieden vorgegangen werden. Der Premierminister betonte, dass bis Ende 2025 nicht mehr viel Zeit bleibt und in diesem Zeitraum eine große Menge an Arbeit umgesetzt werden muss. Daher seien Durchbrüche und Beschleunigungen erforderlich. Der Premierminister ordnete an, dringend einen detaillierten Plan für den „kritischen Pfad zur Fertigstellung der Projekte im Jahr 2025“ zu entwickeln und zu veröffentlichen, um die Fertigstellung des Ziels von 3.000 km Autobahn bis Ende 2025 sicherzustellen. Der Premierminister forderte außerdem die Einleitung und wirksame Organisation der Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte in Spitzenzeiten für die erfolgreiche Fertigstellung von Autobahnprojekten“. Der Regierungschef wies darauf hin, dass 14 Projekte und Teilprojekte mit 436 km Verspätung fertiggestellt seien und daher proaktiv und entschlossen vorgegangen werden müsse sowie außerordentliche Anstrengungen unternommen werden müssten, um den Zeitplan einzuhalten und das Projekt im August abzuschließen. Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, dringend Investoren für den baldigen Beginn des Projekts Dau Giay–Tan Phu auszuwählen, die Verfahren zur Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt Bien Hoa–Vung Tau abzuschließen und sie der Nationalversammlung vorzulegen. Gleichzeitig soll das Projekt zur Investitionspolitik für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse fertiggestellt und bald den zuständigen Behörden vorgelegt werden.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-da-duoc-bao-cao-chinh-phu-20240820071546057.htm

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