Der Investitionsumfang des Projekts umfasst: Der Startpunkt der Route kreuzt die westliche Ringstraße (Phase 1), der Endpunkt kreuzt die südliche Zweigstrecke des Hai Van-Tuy Loan-Tunnels mit einer Gesamtstreckenlänge von etwa 6,19 km.
Die grundlegende Route entspricht dem Inhalt des angepassten Masterplans der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 359/QD-TTg vom 15. März 2021 genehmigt wurde, mit lokalen Anpassungen an einigen Standorten, um den Schutzkorridor des Hoa-Trung-Sees zu gewährleisten und die Auswirkungen auf das aktuelle Gelände und den Betrieb des Da Nang High-Tech Parks zu minimieren.
Was die Größe der Nebenhauptstraße betrifft, so verfügt diese über 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, die Fahrbahnbreite Bn=29,0m (ein 9,0m breiter Mittelstreifen ist vorgesehen, um entsprechend der zukünftigen Planung genügend Fahrbahnbreite für 6 Fahrspuren zu gewährleisten).
Bau von 6 Brückenprojekten mit einem fertiggestellten Maßstab von 6 Fahrspuren und einer erwarteten Gesamtlänge von etwa 1,95 km, darunter 2 Straßenüberführungen, 1 Hochwasserentwässerungsbrücke über den Abfluss des Hoa Trung-Sees und 3 Geländeüberführungen.
Investieren Sie in die Fertigstellung des Entwässerungssystems, der Beleuchtung und weiterer damit verbundener Maßnahmen. Das Projekt wird zwischen 2025 und 2028 umgesetzt. Die Projektvorbereitungsphase von 2025 bis 2026 und die Projektumsetzungsphase von 2026 bis 2028 sind dabei.
FAMILIENSEGNUNG
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202506/dau-tu-1655-ty-dong-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-ket-noi-duong-vanh-dai-phia-tay-den-cao-toc-la-son-tuy-loan-4010666/
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