Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Hauptstraße Minh Chau – Quan Lan wird derzeit vom Investor und dem Bauunternehmer vorangetrieben. Durchschnittlich täglich stellt der Bauunternehmer sieben Bautrupps mit rund 90 Technikern und Arbeitern bereit, die direkt auf der Baustelle arbeiten.
Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von 9,19 km. Die Baubedingungen sind schwierig, da es sich um eine Inselstrecke weit vom Festland entfernt handelt und viele Autos und Elektroautos Touristen auf der Strecke befördern. Dennoch verzögert sich der Baufortschritt nicht gegenüber den Plänen des Investors. Obwohl die Bauarbeiten für das Projekt erst Anfang 2025 begonnen haben, sind viele Punkte im Wesentlichen abgeschlossen. Insbesondere wurde der Straßenunterbau mit den Schichten K95 und K98 verdichtet und der Asphaltbelag auf 8,6/9,1 km verlegt. Die tragenden Rillen sind fertiggestellt. Das Betonieren der schweren Ufermauern ist abgeschlossen. Die Bordsteinkonstruktion ist gegossen. Die Kapitalauszahlungsrate des Projekts beträgt etwa 90 % des Kapitalplans für 2025.
Herr Vu Manh Chien, Leiter des Bauprojekts, erklärte: „Als Reaktion auf das Ziel und die Anforderung des Volkskomitees der Sonderzone Van Don, die Strecke rechtzeitig zum 16. Parteitag der Provinz (2025–2030) fertigzustellen, verstärkt die Einheit derzeit ihre Personalressourcen und stellt mehr technische Ausrüstung bereit, um den gleichzeitigen Bau unfertiger Teile zu organisieren. Während des Bauprozesses bringt die Einheit regelmäßig Schilder und Anweisungen an, um die auf der Strecke fahrenden Fahrzeuge zu informieren. Dies dient einerseits der Verkehrssicherheit und andererseits der Erleichterung der Baustellen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen.“
Neben dem Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Hauptstraße Minh Chau – Quan Lan werden die Projekte, für die Bauinvestitionen begonnen haben, von den Bauunternehmern aktiv umgesetzt. Um sicherzustellen, dass die Projekte termingerecht umgesetzt werden, prüfen und drängen die Leiter des Volkskomitees der Sonderzone Van Don jede Woche jedes Projekt. Sie organisieren direkt vor Ort Treffen mit Fachabteilungen und Bauunternehmern, um Berichte anzuhören, den Umsetzungsfortschritt zu überprüfen und auftretende Schwierigkeiten und Probleme zu beseitigen. Dadurch werden entsprechende Baupläne und -maßnahmen umgehend angepasst und ersetzt, wodurch die Voraussetzungen für eine schnelle Umsetzung der Projekte geschaffen und die Effektivität der Investitionsmittel gefördert wird.
Herr Tran Quoc Hoan, stellvertretender Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses der Sonderzone Van Don, erklärte: „Alle Projekte werden von dieser Einheit unabhängig und gemeinsam mit dem technischen Personal des Ausschusses überwacht, um den Baufortschritt direkt zu überwachen, die Qualität zu prüfen und voranzutreiben. Sollte während des Umsetzungsprozesses festgestellt werden, dass der Auftragnehmer den Plan und den Baufortschritt nicht einhält, wird ein zusammenfassender Bericht an das Volkskomitee der Sonderzone gesendet, um Korrekturmaßnahmen zu ergreifen oder im Wiederholungsfall den Vertrag zu kündigen.“
Nach Angaben der Finanz- und Planungsabteilung der Sonderwirtschaftszone Van Don beträgt das gesamte seit Jahresbeginn für 2025 zugewiesene öffentliche Investitionskapital mehr als 630 Milliarden VND und wird auf 74 Projekte verteilt (45 abgeschlossene Projekte, 13 Übergangsprojekte, 6 neu begonnene Projekte, 1 Planungsaufgabe und 9 Projekte zur Investitionsvorbereitung). Bis zum 17. Juli 2025 erreichte die Auszahlungsrate dieser Kapitalquelle 82,1 % des Plans und lag damit über dem Durchschnitt der gesamten Provinz. Damit belegt die Sonderwirtschaftszone Van Don hinsichtlich der Auszahlungsrate für öffentliches Investitionskapital im Jahr 2025 den ersten Platz unter den Investoren der Provinz.
In der kommenden Regen- und Sturmsaison wird es bei der Umsetzung von Projekten zu zahlreichen Schwierigkeiten kommen. Daher fordert das Volkskomitee der Sonderwirtschaftszone Van Don von den Bauunternehmern, günstige Wetterbedingungen aktiv zu nutzen, Überstunden zu machen und proaktiv entsprechende Baupläne zu entwickeln, um Fortschritt und Qualität sicherzustellen. Gleichzeitig müssen proaktiv Maßnahmen ergriffen werden, um Baustellen und Maschinen bei Stürmen zu schützen und komplizierte Zwischenfälle, insbesondere solche, die die Gesundheit und das Leben der Arbeiter auf der Baustelle beeinträchtigen, unbedingt zu vermeiden. Dies trägt dazu bei, dass die Region ihr Ziel, im Jahr 2025 öffentliches Investitionskapital auszuzahlen, vollständig erreicht.
Quelle: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html
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