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Es gibt Menschen, die sich im Ausland sehr gut benehmen, aber bei ihrer Rückkehr nach Vietnam rote Ampeln überfahren.

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/09/2024

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Der Umgang mit Verstößen gegen Alkoholkonzentration und Überladung ist hochwirksam

Am Nachmittag des 25. September prüfte der Ständige Ausschussder Nationalversammlung den Bericht der Überwachungsdelegation und verabschiedete die thematische Überwachungsresolution des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zur „Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) von 2009 bis Ende 2023“.

Có người ra nước ngoài chấp hành rất tốt nhưng về Việt Nam lại vượt đèn đỏ- Ảnh 1.

Überblick über die Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung.

Im Bericht der Überwachungsdelegation wurde festgestellt, dass die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit in den Bereichen Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen, Zivilluftfahrt und Seeverkehr aktiv und synchron durchgeführt wurde und einige hervorragende Ergebnisse erzielt wurden.

Dabei erzielten die Funktionskräfte bei der Patrouille, Kontrolle und Bearbeitung von Verkehrsverstößen hervorragende Ergebnisse. Sie konzentrierten sich auf die entschlossene Bearbeitung von Verstößen, insbesondere auf Verstöße gegen die Alkoholkonzentration und Überladung.

Der Vorsitzende des Kultur- und Bildungsausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Dac Vinh, erklärte im Gespräch mit der Aufsichtsdelegation, dass Verkehrsunfälle auf Bergpässen und steilen Hängen häufiger vorkommen. Daher sei es notwendig, sich auf die Analyse der Ursachen zu konzentrieren, die auf die Ausbildung der Fahrer oder die Fahrzeugtechnologie zurückzuführen seien.

Herr Vinh schlug außerdem vor, dass man sich stärker mit einer Gruppe junger Leute befassen müsse, die in ländlichen Gebieten illegale Rennen und illegalen Verkehr organisieren.

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Vorsitzender des Ausschusses für Kultur und Bildung der Nationalversammlung, Nguyen Dac Vinh.

Die gesetzlichen Regelungen zur Verkehrssicherheit weiter verbessern

Der Vorsitzende des Delegationsausschusses des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Thanh Hai, meinte, es sei notwendig, die Regelung zur Null-Promille-Konzentration bei der Teilnahme am Straßenverkehr, wie sie im kürzlich von der Nationalversammlung verabschiedeten Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit festgelegt ist, sorgfältig zu prüfen.

„Die öffentliche Meinung hat in letzter Zeit großes Interesse an diesem Thema gezeigt, es unterstützt und strikt befolgt“, sagte Frau Hai.

In Bezug auf die Sicherheit im Schienenverkehr sagte Frau Hai, dass im Überwachungsbericht die Probleme im Zusammenhang mit bestehenden Schienenwegen und -öffnungen noch nicht klar dargelegt und wirksame Managementlösungen bereitgestellt worden seien, die die Interessen der Bevölkerung und der staatlichen Verwaltung in Einklang bringen, insbesondere im Hinblick auf die Frage der „Eisenbahncafés“ in Hanoi .

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Vorsitzender der Nationalversammlung, Tran Thanh Man.

Tran Thanh Man, Mitglied des Politbüros und Vorsitzender der Nationalversammlung, betonte die Propaganda-, Verbreitungs- und Aufklärungsarbeit im Zusammenhang mit Gesetzen zur Straßenverkehrssicherheit und sagte, dass dieser Überwachungsbericht diese Frage genauer klären und bewerten müsse.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung schlug außerdem vor, die Einhaltung von Disziplin und Ordnung, die Beteiligung des politischen Systems und das Bewusstsein der Bevölkerung hinsichtlich der Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze zu bewerten.

In Bezug auf die Empfehlung der Aufsichtsdelegation zur weiteren Verbesserung der Rechtspolitik im Bereich der Verkehrssicherheit sagte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, dass es für die Aufsichtsarbeit wichtig sei, Lösungsvorschläge vorzuschlagen. Dabei müsse die Empfehlung hinsichtlich des Vorschlags zur Veröffentlichung von Resolutionen, Richtlinien und Erlass von Gesetzen klar und spezifisch sein.

„Wenn wir uns für Investitionen in den Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke entscheiden, muss die Nationalversammlung dann eine Resolution oder ein Gesetz verabschieden?“, betonte der Vorsitzende der Nationalversammlung.

Im Ausland gehorchen sie sehr gut, aber wenn sie nach Vietnam zurückkehren, verstoßen sie gegen das Gesetz.

Die Vorsitzende des Justizausschusses, Le Thi Nga, äußerte während der Diskussion ihre Meinung und brachte ihre Zustimmung zu den in letzter Zeit erzielten Ergebnissen zum Ausdruck.

Frau Nga schlug jedoch vor, dass das Überwachungsteam alle negativen Aspekte der Verkehrssicherheit der letzten Zeit offen anerkennen sollte.

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Vorsitzende des Justizausschusses Le Thi Nga.

Eine der Ursachen für Verkehrsunfälle ist laut Frau Nga die Unaufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer.

Sie betonte, dass dieselbe Person viele Male ins Ausland gereist sei und dort die Verkehrssicherheitsvorschriften sehr gut eingehalten habe, bei der Rückkehr nach Vietnam jedoch rote Ampeln überfahren und gegen zahlreiche Gesetze verstoßen habe.

Dies beweist, dass unsere Gesetze nicht konsequent umgesetzt werden und nicht dazu beitragen, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer zu schulen.

Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses, Vu Hong Thanh, verwies auf die Verkehrssicherheit und sagte, dass das Verkehrsbewusstsein eines Teils der Bevölkerung überprüft werden müsse.

„Wenn an einem Kontrollpunkt oder einer Station ein Verkehrspolizist steht, gehorchen wir strikt. Aber wenn dort kein Verkehrspolizist steht, sind wir bereit, eine rote Ampel zu überfahren, in die entgegengesetzte Richtung zu fahren oder eine verbotene Straße zu befahren.“

Sogar auf der Autobahn kommt es vor, dass angehalten, rückwärts gefahren oder in die falsche Richtung gefahren wird“, sagte Herr Thanh und fügte hinzu, dass man prüfen müsse, ob die Sanktionen zu milde ausfallen oder ob die Behörden bei der Umsetzung der Sanktionen nicht streng seien.

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Stellvertretender Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang.

In seiner Rede bei der Diskussionsrunde sagte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang, dass die Ergebnisse hinsichtlich der Verkehrssicherheit nach der Arbeit der Überwachungsdelegation der Ständigen Kommission der Nationalversammlung sicherlich besser ausfallen würden.

Die Überwachungsdelegation bewertete umfassend die Umsetzungsergebnisse von Richtlinien und Gesetzen zur Verkehrssicherheit in fünf Bereichen.

„Während des Arbeitsprozesses hat sich das Verkehrsministerium eng mit dem Überwachungsteam in fünf Verkehrsbereichen abgestimmt. Der Bericht wies auch auf die erzielten Ergebnisse und die Mängel hin und bot insbesondere Lösungen und Empfehlungen“, sagte Herr Sang.

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Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, spricht bei der Diskussionsrunde.

In seinen abschließenden Bemerkungen schlug der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, vor, sich auf die Klärung einer Reihe von Fragen und Empfehlungen zu konzentrieren.

Gleichzeitig wird vorgeschlagen, die Bewertung vieler Aspekte, einschließlich herausragender Vorteile in der Planungs- und Investitionspolitik für die Verkehrsinfrastruktur in fünf Bereichen, zu ergänzen.

Ergänzend wird die Bewertung einiger negativer Phänomene in den Bereichen der Straßenverkehrssicherheit wie Ausbildung, Prüfung, Lizenzierung, Inspektion, Prüfung und Kontrolle vorgenommen.

Herr Phuong schlug vor, dass der Ständige Ausschuss des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees sich mit der Überwachungsdelegation, der Regierung, den Ministerien und Zweigstellen abstimmt, um den Resolutionsentwurf fertigzustellen, die Stellungnahme des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung einholt, bevor er ihn dem Vorsitzenden der Nationalversammlung zur Unterzeichnung und Verkündung vorlegt, und ihn an die Abgeordneten der Nationalversammlung, die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen weiterleitet.

Bei der Sitzung stimmte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung grundsätzlich für die Veröffentlichung einer Entschließung zur thematischen Aufsicht des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zum Thema „Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit von 2009 bis Ende 2023“ und beauftragte die Aufsichtsdelegation, diese auszuarbeiten und zur Kommentierung Bericht zu erstatten.



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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/co-nguoi-ra-nuoc-ngoai-chap-hanh-rat-tot-nhung-ve-viet-nam-lai-vuot-den-do-192240925181431797.htm

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