Das oben genannte Investitionsprojekt wird in der Sonderzone Cat Hai in der Stadt Hai Phong (gehört zur Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 24.846 Milliarden VND umgesetzt.
Anlageziele von Das Projekt sieht eine Investition in den Bau von vier Containerhäfen Nr. 9, 10, 11 und 12 im Kaigebiet Lach Huyen in der Stadt Hai Phong vor. Damit soll ein modernes Seehafensystem geschaffen werden, das große Schiffe mit einer Kapazität von 12.000 bis 18.000 TEU aufnehmen kann. Große Seehäfen sollen mit zollfreien Zonen und der dahinterliegenden Logistik verbunden werden, um den Warenverkehr zu beschleunigen und so die Vorteile zu verbessern, Entwicklungsimpulse zu setzen und Investitionen anzuziehen. Die Vorteile der natürlichen Bedingungen und der geografischen Lage sollen optimal genutzt werden, um die Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai (Seehafensystem, Logistik- und Industrieparks in der Nähe des Hafens) zu entwickeln. Gleichzeitig soll der Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 konkretisiert und umgesetzt werden. Darüber hinaus soll ein Beitrag zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt Hai Phong im Besonderen und der nördlichen Region im Allgemeinen geleistet werden.
Auf der Investitionsskala, Im Rahmen des Projekts sind die vier Containerhäfen Nr. 9, 10, 11 und 12 mit einer Gesamtliegeplatzlänge von 1.800 m (450 m/Liegeplatz) für Containerschiffe mit einer Kapazität von 12.000 bis 18.000 TEU sowie einem 400 m langen Liegeplatz für Lastkähne zur Abholung und Entladung von Gütern auf Binnenwasserstraßen gebaut. Außerdem ist ein System aus Containerdepots, Reparaturwerkstätten, Straßen, Nebenanlagen und parallel dazu laufenden technischen Infrastrukturarbeiten vorgesehen, um den gesamten Hafenbetrieb sicherzustellen. Außerdem ist in moderne, spezialisierte Güterumschlag- und Verladeanlagen zur Unterstützung des Hafenbetriebs investiert. Die Landnutzungsfläche (Wasseroberfläche) beträgt ca. 146,2 ha.
Vorläufiger Investitionsplan: Phase 1 (2026–2030) zum Bau der Containerhäfen Nr. 9 und Nr. 10; Phase 2 (2031–2035) zum Bau der Containerhäfen Nr. 11 und Nr. 12.
Das Volkskomitee der Stadt Haiphong wählt die Investoren gemäß den geltenden Verfahren, Befugnissen und Vorschriften aus. Die Laufzeit des Projekts darf 70 Jahre nicht überschreiten. Investitionsanreize und -unterstützung werden gemäß den geltenden Gesetzen umgesetzt.
In der Entscheidung werden auch die Bedingungen für das Projekt und den umsetzenden Investor klar dargelegt. Demnach müssen ausreichende Bedingungen vorliegen, um vom Staat Land zugeteilt zu bekommen und Land zu pachten, um das Projekt entsprechend dem Fortschritt und den Bestimmungen des Investitions- und Landgesetzes umsetzen zu können. Das Projekt kann erst umgesetzt werden, nachdem die Verfahren zum Umweltschutz gemäß den Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes sowie die Verfahren und Bedingungen bezüglich der im Projekt verwendeten Technologie gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Technologie und Technologietransfer abgeschlossen sind. Das Projekt bedarf der Genehmigung des Verteidigungsministeriums, des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und der zuständigen Behörden, falls während der Projektumsetzung Probleme im Zusammenhang mit der Landesverteidigung und -sicherheit auftreten sowie falls das Projekt oder die Kapitaleinlage, die Mehrheitsanteile, die Kapitaleinlage oder die Anteile an der das Projekt umsetzenden Organisation an ausländische Investoren übertragen werden.
Landzuteilung und -pacht für Meeresgewinnungsaktivitäten zur Umsetzung von Projekten
In der Entscheidung werden die Verantwortlichkeiten der zuständigen Ministerien, Behörden, Organisationen und Einzelpersonen klar dargelegt.
Insbesondere ist das Finanzministerium für die zugewiesenen Inhalte der Projektinvestitionspolitikbewertung, die Inhalte des Vorschlags zur Genehmigung der Investitionspolitik und die Umsetzung der staatlichen Verwaltung im Einklang mit den Bestimmungen des Investitionsgesetzes und der relevanten Gesetze verantwortlich und leitet das Volkskomitee der Stadt Hai Phong an, Investoren im Einklang mit dem Gesetz auszuwählen.
Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong ist verantwortlich für die Landzuteilung, Landpacht, Änderung der Landnutzung, Zuteilung von Meeresgebieten zur Durchführung von Eingriffen ins Meer und zur Umsetzung von Investitionsprojekten gemäß dem Zeitplan und den Bestimmungen des Gesetzes über Investitionen, Land und der relevanten Gesetze; Sicherstellung der Einhaltung der Landnutzungsplanung und -pläne und der Einhaltung der im Gesetz über Land und den relevanten Gesetzen vorgeschriebenen Bedingungen, Ordnungen und Verfahren; Sicherstellung einer effektiven Landnutzung, Vermeidung von Verschwendung und Verlust von Staatseinnahmen; Sicherstellung der Landesverteidigung, Sicherheit, Souveränität, Gerichtsbarkeit und der nationalen Interessen auf See; Sicherstellung einer nachhaltigen Entwicklung, Schutz der Umwelt und der Artenvielfalt; Verhütung von Naturkatastrophen und Anpassung an den Klimawandel.
Gleichzeitig ist die Umsetzung des Projekts zu leiten, zu überwachen, zu kontrollieren und zu beaufsichtigen. Es ist sicherzustellen, dass die Vorschriften zum Schutz der Küstenkorridore, zur Nutzung und Verwendung von Inselressourcen, Wasserressourcen und zur Einleitung in Wasserquellen eingehalten werden. Während der Bauphase der Projektgegenstände sind Pläne zur Verhinderung und Bekämpfung der Wasserverschmutzung gemäß dem Gesetz über Wasserressourcen zu entwickeln. Während der Bauphase und des Betriebs der Bauwerke sowie in jeder Phase der Projektentwicklung sind die Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes einzuhalten. Entsprechend dem Fortschritt der Projektumsetzung ist die Mobilisierung und Verwendung von Investitionskapital durch den Investor zu kontrollieren und zu beaufsichtigen.
Das Bauministerium koordiniert und leitet den Investor bei der Überprüfung und Vervollständigung der Projektunterlagen im Schritt der Erstellung des Berichts zur Projektdurchführbarkeitsstudie. Es recherchiert den Investitionsplan für die Ausbaggerung und Instandhaltung der Seeroute gemäß der genehmigten Planung, stellt eine synchrone Verbindung mit den Häfen des Projekts sicher und schafft günstige Bedingungen für Schiffe, um in die Häfen einzulaufen und Fracht zu laden. Es erstellt einen Investitionsplan für andere verbindende Verkehrssysteme per Schiene und Binnenwasserstraße gemäß der genehmigten Planung und schafft günstige Bedingungen für den Transport von Gütern zu und von den Kais im Kaigebiet von Lach Huyen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt unterstützt und leitet das Volkskomitee der Stadt Hai Phong bei der staatlichen Verwaltung des Landes in diesem Gebiet und beim Prozess der Landzuteilung, der Landpacht für Meeresübergriffsaktivitäten und der Zuteilung von Meeresgebieten gemäß den Bestimmungen des Landesgesetzes an Investoren zur Umsetzung des Projekts.
Investoren müssen ausreichend Eigenkapital zur Umsetzung des Projekts einbringen.
Für Investoren muss auch nach der Auswahl eine Verantwortung bestehen. Sorgen Sie für eine ausreichende Eigenkapitaleinlage zur Umsetzung des Projekts und stellen Sie für die Einzahlungsverpflichtungen eine Kaution oder Bankgarantie bereit, um die ordnungsgemäße Projektdurchführung sicherzustellen.
Darüber hinaus müssen Investoren Investitionen, Bau, Verwaltung, Betrieb und Geschäfte des Projekts gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Investitionen, Bau, Grundstücke, Umwelt und verwandter Gesetze organisieren und umsetzen. Sie müssen die Stellungnahmen des Bauministeriums zum Investitionsfahrplan jedes Hafens beachten, um eine effektive Nutzung sicherzustellen, und die synchrone Verbindung technischer Infrastruktursysteme innerhalb und außerhalb des Projektumfangs gemäß genehmigter Pläne sicherstellen.
TH (laut Regierungszeitung)Quelle: https://baohaiphongplus.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-4-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-415979.html
![[Foto] Die Führer der Provinz Gia Lai legen zusammen mit den ethnischen Gruppen des zentralen Hochlands Blumen am Denkmal von Onkel Ho nieder](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Kommentar (0)