Projekt mit vielen Neins
Das Projekt des Fischereihafens am Tra Bong wird vom Dung Quat Economic Zone Management Board und den Industrieparks der Provinz Quang Ngai finanziert. Das Projekt begann 2010, wurde 2013 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Es umfasst eine Fläche von rund 23 Hektar und kostete fast 185 Milliarden VND.
Bei der Investition wird erwartet, dass der Fischereikai am Tra Bong-Fluss der Fischereiindustrie für umgesiedelte Haushalte und Menschen im Projektgebiet dient, stabile und langfristige Fischereiaktivitäten sicherstellt, einen Ankerplatz bietet und Stürmen vorbeugt …
Um die oben genannten Ziele zu erreichen, umfasst das Projekt unter anderem folgende Punkte: Umsiedlungsbereich; 128 m langer Kai, 90 m Kai; 1,4 km langer Uferschutzdamm; Einebnung des Geländes mit einer Fläche von fast 18.000 m²; Ausbaggern des Lade- und Entladebereichs vor dem Kai und Wenden, um das Anlegen von 15 m langen Schiffen zu gewährleisten; Arbeiten an der technischen Infrastruktur des Fischereihafens …
Nach über zehn Jahren Nutzung ist der Kai jedoch so gut wie nichts mehr wert, da er nicht die erwartete Effizienz erreicht hat. Fischer in den Gemeinden Binh Chanh und Binh Dong (Bezirk Binh Son) berichteten, dass die Kanaltiefe nicht garantiert sei und der Wasserbereich vor dem Kai nicht den Vorschriften entspreche. Fischerboote über 15 m Länge könnten daher nicht ein- oder ausfahren. Das Projekt sieht weder ein Bürogebäude noch ein Lager zum Sortieren der Fische vor.
Viele Jahre lang mussten Fischer, um von dieser Regelung zu profitieren, zum Hafen Tinh Ky oder Tinh Hoa (Stadt Quang Ngai ) fahren, um die Herkunft der Meeresfrüchte zu ermitteln.
„Die Fahrt von der Sa Can-Mündung zum Fischereihafen Tinh Ky dauert durchschnittlich drei bis dreieinhalb Stunden. Vom Hafen Tinh Ky zur Sa Can-Mündung dauert es sechs bis sieben Stunden, da man gegen die Strömung fährt. Das kostet viel Zeit und ist teuer“, sagte Fischer Huynh Vuong (Gemeinde Binh Thanh).
Viele Fischer in der Gegend betreiben Hochsee-Tintenfischfang mit großen Booten und großen Motoren und hoffen daher sehr, dass die Zentralregierung und die Provinz bald in den Fischereihafen von Sa Can investieren werden.
Nachdem in den Fischereihafen von Sa Can investiert wurde und dieser in Betrieb genommen wurde, wird der Fischereihafen am Fluss Tra Bong in den Fischereihafen von Sa Can integriert, um einen Hafencluster zu bilden, der sowohl Ankerplätze als auch Landungen sowie das Be- und Entladen von Meeresfrüchten gewährleistet.
Laut Statistik gibt es im gesamten Bezirk Binh Son derzeit mehr als 1.300 Fischerboote, von denen 580 Boote 15 m oder länger sind und hauptsächlich mit Kiemennetzen und Ringwaden fischen, Tintenfische auf hoher See fangen und tauchen. Da es keinen Hafen gibt, müssen die Grenzbeamten jedes Mal, wenn ein Boot zurückkehrt, mit einem Boot zu dem außerhalb der Mündung vor Anker liegenden Fischerboot rudern, um es zu kontrollieren, was sehr umständlich ist.
Lösung finden
Angesichts der oben genannten Situation stimmte Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, zu, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (DARD) mit der Übernahme, Verwaltung und Nutzung des Fischereikai-Projekts am Tra Bong-Fluss zu beauftragen, wie es von den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Gemeinden vorgeschlagen wurde.
Gleichzeitig wird gefordert, dass die Verwaltung der Wirtschaftszone Dung Quat und die Industrieparks der Provinz Quang Ngai das Projekt des Fischereikais am Fluss Tra Bong vor dem 1. November 2024 dringend an das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Ngai zur Verwaltung übergeben.
Beauftragen Sie das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung als Investor und legen Sie Investitionsverfahren fest, um den Fischereihafen am Tra Bong-Fluss so aufzurüsten, dass er den Kriterien eines Fischereihafens des Typs III gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes entspricht. Legen Sie den Antrag den zuständigen Behörden zur Prüfung und Investitionsentscheidung im Zeitraum 2026–2030 vor, um eine wirksame Förderung sicherzustellen und Impulse für die Entwicklung der lokalen Meereswirtschaft zu setzen.
Untersuchung des Bauplans für den Fischereihafen am Fluss Tra Bong als Satelliten-Fischereihafen des Fischereihafens Sa Can, um den Bedarf der Fischer im Projektgebiet kurz- und langfristig zu decken.
Überprüfen Sie relevante Inhalte, um dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vorzuschlagen, in den Bau eines Fischereihafens in Sa Can zu investieren, um die Vorteile des Flusses Tra Bong zu nutzen, einen Fischereihafen zu errichten, der den Fischern in der Region dient und mit einem Ankerplatz für Boote verbunden ist, die Bedürfnisse der Bevölkerung erfüllt und der Entschädigungs- und Rodungsarbeit in der Wirtschaftszone Dung Quat dient.
„Auf Grundlage des Vorschlags des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird das Ministerium für Planung und Investitionen beauftragt, das Volkskomitee der Provinz zu beraten, damit es den zuständigen Behörden einen mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für die Provinz für den Zeitraum 2026–2030 vorlegen und dessen Umsetzung im Jahr 2026 als Grundlage für die Umsetzung gemäß den Vorschriften priorisieren kann“, forderte Herr Tran Phuoc Hien.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-cau-cang-ca-185-ty-khong-phat-huy-hieu-qua-trong-suot-10-nam.html
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