Erweiterung der Phap Van-Phu Thu-Schnellstraße auf 12 Fahrspuren geplant

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Die vietnamesische Straßenverwaltung hat dem Verkehrsministerium gerade die Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zur Genehmigung vorgelegt.

Insbesondere schlug die vietnamesische Straßenverwaltung vor, den Maßstab von vier Autobahnabschnitten anzupassen: Phap Van – Phu Thu, Ben Luc – Trung Luong, Can Tho – Ca Mau, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long.

Konkret ist geplant, die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zu erweitern, und zwar den Abschnitt Phap Van – Phu Thu von 8 auf 10–12 Fahrspuren, den Abschnitt Ben Luc – Trung Luong von 6 auf 10–12 Fahrspuren und den Abschnitt Can Tho – Ca Mau von 4 auf 6 Fahrspuren.

Südkrabbe 3 142.jpg — *Die Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt Phap Van – Phu Thu, soll auf zehn bis zwölf Fahrspuren erweitert werden. Foto: Dinh Hieu*

Die vietnamesische Straßenverwaltung erklärte, dass die Anpassung der Größe der Abschnitte Phap Van – Phu Thu, Ben Luc – Trung Luong und Can Tho – Ca Mau auf dem aktualisierten nationalen Masterplan hinsichtlich der BIP-Wachstumsrate und der gestiegenen Transportnachfrage sowie der regionalen Entwicklungsorientierung basiere und dem Bau von Schnellstraßen, die Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho mit Orten innerhalb und außerhalb der Region verbinden, Priorität einräume.

Die Anpassung des Umfangs und die Erweiterung der Routen zielen auch darauf ab, die Ausrichtung von Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho als Wachstumspole der dynamischen Regionen im Norden, Süden und im Mekong-Delta zu aktualisieren.

Was die Schnellstraße Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long betrifft, so ist dies eine von zwei Schnellstraßen auf dem Wirtschaftskorridor Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, daher ist eine Anpassung des Maßstabs erforderlich.

Neben dem Vorschlag, den Maßstab der oben genannten vier Schnellstraßenabschnitte anzupassen, sieht der Planungsentwurf auch eine Neuplanung für zwei Schnellstraßen vor: Ca Mau – Dat Mui und Quang Ngai – Kon Tum.

Demnach ist die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui etwa 90 km lang und verfügt über vier Fahrspuren, die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum ist etwa 136 km lang und verfügt über vier Fahrspuren. Die Investitionen werden voraussichtlich vor 2030 getätigt.