Die Start- und Landebahn Nr. 1 des Flughafens Long Thanh ist 4 km lang und 70 m breit und kann selbst modernste Flugzeuge abfertigen. Sie ist Teil des Pakets 4.6 mit einem Gesamtwert von über 7.000 Milliarden VND und umfasst Rollbahnen, Verbindungsrollbahnen, Schnellausfahrten, Flugzeugparkplätze und Parkplätze für Bodenabfertigungsfahrzeuge.
Laut VTC News werden Mitte Mai neben der Fertigstellung der Start- und Landebahn auch viele andere Elemente des Pakets 4.6, wie beispielsweise Flugzeugparkplätze und Parkplätze für Bodentransportfahrzeuge, dringend bereitgestellt.
Das Start- und Landebahnbeleuchtungssystem ist vollständig installiert und nutzt ausschließlich aus Europa importierte LED-Technologie. Es entspricht den höchsten technischen Standards der internationalen Luftfahrtindustrie. Der Flughafen Long Thanh ist zudem mit einem ILS/DME-Präzisionslandeleitsystem ausgestattet, das Flugzeugen auch bei schlechtem Wetter einen sicheren Landeanflug und eine sichere Landung ermöglicht.
Diese beiden Systeme sind kombiniert und arbeiten synchron. Dadurch wird sichergestellt, dass Start und Landung bei allen Wetterbedingungen sicher und mit absoluter Präzision erfolgen.
Dieses Ergebnis ist den Bemühungen von ACV, dem Long Thanh Project Management Board und dem Auftragnehmerkonsortium zu verdanken, die 1.025 Mitarbeiter und 243 Ausrüstungsgegenstände mobilisierten, 30 Bauteams einsetzten und die Installation der Flugsicherheitsausrüstungssysteme gemäß internationalen Standards abschlossen.
Das über 22 km lange Entwässerungs- und Techniktunnelprojekt wird von Bauunternehmen dringend errichtet, um den Baufortschritt zu gewährleisten. Es handelt sich um eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte und spielt eine wichtige Rolle für die synchrone Fertigstellung des gesamten Projekts. Es wird erwartet, dass dieses Projekt bis Ende Juni 2025 abgeschlossen sein wird, was günstige Bedingungen für die nächsten Bauphasen schafft.
Neben der Landebahn wird auch der Bau des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh (Paket 5.10) beschleunigt. Auf der Baustelle arbeiten Tausende von Arbeitern und Maschinen im Dreischichtbetrieb ununterbrochen, um den Baufortschritt sicherzustellen.
Die Leistungen dieses Pakets umfassen den Bau eines Passagierterminals, bestehend aus einem Zentralterminal und drei Flügeln, mit einer einstöckigen und dreistöckigen Struktur und einer Dachhöhe von 45 m. Die Gesamtgrundfläche des Terminals beträgt ca. 376.451 m².
Laut der Projektleitung des Flughafens Long Thanh ist das Passagierterminal, das Herzstück der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh, das wichtigste Element. Die Stahlbetonkonstruktion des unterirdischen Teils und der Böden des Terminals ist fertiggestellt, derzeit werden die Stahlkonstruktion, die Glasfassade und die notwendige Ausrüstung installiert.
Etwa 1 km vom Passagierterminal entfernt befindet sich der Flugsicherungsturm des Flughafens Long Thanh, dessen Bau Ende September 2023 begonnen hat. Das Projekt ist in Form einer Lotusblüte gestaltet und hat eine Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND. Seine Farben und architektonischen Strukturen harmonieren mit dem Passagierterminal und den umliegenden Gebäuden.
Luong Y - Vtcnews.vn
Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-bay-hieu-chuan-ar943101.html
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