In den letzten Jahren hat der Aufbau und die Entwicklung der kommerziellen Infrastruktur in der Provinz große Fortschritte gemacht. Thanh Hoa ist und bleibt auf dem Weg, ein dynamisches Handelszentrum zu werden, das die Produktions- und Lebensbedürfnisse der Bevölkerung in der Provinz und den angrenzenden Gebieten erfüllt. Die Anziehung von Investitionen und der Ausbau der Dienstleistungs- und Handelsinfrastruktur für eine Reihe von Marktsystemen, Supermärkten, Handelszentren (TTTM) und Fachgeschäften in der Provinz weisen jedoch noch Defizite auf.
Anfang Juni 2023 gab es in der Provinz 398 Märkte, sieben mehr als 2022. Darunter befanden sich zehn Märkte der Kategorie 1, 34 der Kategorie 2 und 354 der Kategorie 3. Derzeit gibt es 86 Märkte, die von Unternehmen und Genossenschaften finanziert, gebaut, betrieben und verwaltet werden, um regelmäßige Eigeneinnahmen zu sichern. 312 Märkte werden mit Haushaltskapital finanziert und derzeit an Organisationen und Einzelpersonen vergeben. Es gibt zwei Einkaufszentren und 30 Supermärkte, darunter 13 allgemeine Supermärkte und 17 Supermärkte, die auf Artikel wie Schuhe, Elektronik, Holzmöbel usw. spezialisiert sind. Das Supermarktsystem funktionierte zunächst gut, und die Menschen haben sich daran gewöhnt, in Supermärkten einzukaufen. Die Entwicklung von Dienstleistung und Handel hat günstige Bedingungen für den Warenverkehr und den Warenkonsum in der Region geschaffen. Der Markt für Waren und Dienstleistungen ist relativ stabil, die Kaufkraft der Bevölkerung steigt, die Preise sind stabil, Waren sind reichlich vorhanden, das Angebot ist vielfältig und deckt alle Produktions- und Konsumbedürfnisse der Bevölkerung gut ab.
Trotz der rasanten Entwicklung ist die Einzelhandelsinfrastruktur in der Provinz noch nicht synchron. Der offensichtlichste Mangel besteht darin, dass sich Marktsystem und Einkaufszentren hauptsächlich in städtischen Gebieten, Stadtzentren, Kleinstädten und Gemeindezentren konzentrieren; in ländlichen und bergigen Gebieten ist das Marktnetz noch spärlich. Obwohl die kommerzielle Infrastruktur, insbesondere das Marktnetz, ausgebaut ist, sind Quantität und Qualität noch begrenzt und erfüllen nicht die Kriterien für Märkte in den Nationalen Kriterien für neue ländliche Gebiete. Einige Märkte in ländlichen Gebieten sind inzwischen degradiert und gewährleisten keine Lebensmittelhygiene und -sicherheit. Die technische Ausstattung der meisten Märkte ist noch dürftig und rudimentär und befindet sich noch in einem Prozess der Konsolidierung und schrittweisen Modernisierung. Darüber hinaus stößt der Staatshaushalt für Investitionen in den Marktaufbau und die Nachfrage nach sozialisiertem Kapital auf viele Schwierigkeiten, insbesondere in ländlichen und bergigen Gebieten, wo Einkommen und Kaufkraft der Bevölkerung niedrig sind. Daher ist es schwierig, ohne geeignete und attraktive Maßnahmen Investitionen anzuziehen. Die Umsetzung der Politik zur Umstellung des Management-, Geschäfts- und Nutzungsmodells des Marktes ist ebenfalls uneinheitlich. Nach Angaben der Abteilung für wirtschaftliche Infrastruktur des Volkskomitees des Bezirks Nhu Xuan ist es für kommunale Märkte aufgrund des langen Zeitrahmens für die Kapitalrückgewinnung sehr schwierig, Investitionsprojekte anzuziehen. Derzeit werden Marktinvestitionen gemäß der Resolution Nr. 29/2016/NQ-HDND des Volksrats der Provinz vom 8. Dezember 2016 durch Pachtzahlungen gefördert, was für Investoren jedoch immer noch gewisse Schwierigkeiten mit sich bringt, da die Pachtpolitik nur jährlich unterstützt wird. Deshalb fürchten Investoren politische Änderungen, wenn sie große Kapitalbeträge auf dem Markt investieren. Neben den Schwierigkeiten bei der Anziehung von Investitionen erfordert ein effektiver Betrieb des Marktes nach der Umstellung auch ein drastisches Engagement der Behörden auf allen Ebenen.
Auch die Umsetzung der Resolution Nr. 29/2016/NQ-HDND vom 8. Dezember 2016 zum Bau von Supermärkten weist Mängel auf. „Goldene“ Grundstücke werden oft bevorzugt ausgewählt, doch in manche Projekte wird nur halbherzig investiert oder sie werden lange Zeit auf Eis gelegt. Das Bo Ho Einkaufszentrum befindet sich zwar in einer Toplage, hat aber trotz zahlreicher Investorenprojekte und Änderungen der Architekturpläne immer noch nicht die gewünschte Form angenommen. Auch bei einigen Gewerbeimmobilien wie dem Melinh Plaza Einkaufszentrum und dem Eden Einkaufszentrum schreiten die Investitionen trotz jahrelanger Genehmigung der Investitionspolitik nur sehr langsam voran.
Um die Einzelhandelsinfrastruktur der Provinz zeitgemäß und synchron zu entwickeln und zu vervollständigen und den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden, wird das Ministerium für Industrie und Handel in Zukunft die Volkskomitees der Provinzen beraten, günstige Bedingungen für die Beteiligung der Wirtschaftszweige an der Entwicklung des Handels zu schaffen. Moderne Geschäftsmodelle wie Einkaufszentren, Convenience-Store-Ketten, Online-Handel und Verkaufsautomaten werden gefördert. Schulungen zur Verbesserung der Humanressourcen werden durchgeführt. Die standortgerechte Infrastruktur für Groß- und Einzelhandel wird perfektioniert. Die Förderung von Vorzugskrediten, Marktverflechtungen und Handelsförderung wird verstärkt. Investitionen werden mobilisiert, um die Handelsinfrastruktur schrittweise zu modernisieren. Gleichzeitig werden spezifische Mechanismen und Strategien entwickelt, die Investitionen in die Handelsinfrastruktur, insbesondere in Berg- und ländlichen Gebieten, fördern und anziehen. Der Schwerpunkt liegt auf der Förderung der Produktionsentwicklung, der Einkommenssteigerung, verbunden mit Propaganda, Sensibilisierung und der Änderung der Einkaufsgewohnheiten der Landbevölkerung. Gemeinsame Betriebsregeln für das Marktsystem werden entwickelt und die Qualität von Investitionen und Bauvorhaben verbessert. Illegale Märkte, die weder Geschäftsbedingungen noch Lebensmittelsicherheit und -hygiene gewährleisten, werden konsequent abgebaut.
Artikel und Fotos: Chi Pham
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Quelle
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