Laut dem Finanzministerium sind Motorräder in Vietnam noch immer die häufigste Unfallursache. In der kommenden Zeit sollen die Kontrollen verstärkt und Verstöße gegen die Vorschriften zur obligatorischen Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeugbesitzer strenger geahndet werden.
Wähler in vielen Gemeinden haben vorgeschlagen, die Regelungen zum Abschluss einer Zweiradversicherung zu überprüfen und anzupassen und sie auf eine freiwillige, nicht obligatorische Form umzustellen, um die Rechte der Bürger zu gewährleisten.
Denn in der Realität ist es so, dass die Menschen nach einem Unfall mit vielen Schwierigkeiten bei der Abwicklung der Versicherungsformalitäten konfrontiert sind, von den Versicherungsgesellschaften schikaniert werden und mit einer Reihe umständlicher Verfahren konfrontiert werden, was dazu führt, dass sie Schwierigkeiten haben, ihre Zahlungen zu erhalten.
In Reaktion auf das oben genannte Problem teilte das Finanzministerium mit: „Derzeit besteht in den meisten Ländern weltweit eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Auto-, Motorrad- und Motorrollerbesitzer. Einige Länder erheben diese sogar auf Elektrofahrräder, darunter Industrieländer mit einer geringen Anzahl an Motorrädern und Motorrollern wie die USA, die EU, Japan und Korea oder Entwicklungsländer mit einer großen Anzahl an Motorrädern und Motorrollern im Straßenverkehr wie Indien, China und die ASEAN-Länder …“
Seit 1988 besteht in Vietnam mit dem Dekret Nr. 30-HDBT des Ministerrats eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Besitzer von Kraftfahrzeugen (einschließlich Autos und Motorrädern).
„Derzeit sind Motorräder noch immer das wichtigste motorisierte Fortbewegungsmittel und die Quelle der Umweltverschmutzung. Unfall Der größte Anteil in Vietnam beträgt 63,48 %. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 gab es im ganzen Land jedoch nur etwa 6,5 Millionen Motorräder, die an die obligatorische Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeugbesitzer gebunden waren, was etwa 9 % der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge entspricht (die Gesamtzahl der Motorräder in Vietnam beträgt etwa 72 Millionen)", betonte das Finanzministerium.
Nach Angaben der Versicherungsunternehmen erklärte das Finanzministerium: „In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 beliefen sich die Einnahmen aus Haftpflichtversicherungsprämien für Motorrad- und Rollerbesitzer auf über 431,78 Milliarden VND. Die Entschädigungskosten beliefen sich auf 41,9 Milliarden VND und die Entschädigungsrückstellungen auf 35,86 Milliarden VND.“ In den oben genannten Ausgaben sind Provisions-, Verwaltungs- und Vertriebskosten sowie künftig entstehende Entschädigungsverpflichtungen nicht enthalten.
Bei einer Versicherungsprämie von 55.000 VND bzw. 60.000 VND zahlt die Versicherung Dritten maximal 150 Millionen VND/Person/Unfall, wenn Sie unglücklicherweise einen Unfall bei Gesundheit oder Leben eines Dritten verursachen. Bei Sachschäden zahlt die Versicherung maximal 50 Millionen VND/Unfall.
Mit dem Regierungserlass Nr. 67/2023/ND-CP vom 6. September 2023 wurden zahlreiche neue Regelungen übernommen und ergänzt, um die Entschädigungsverfahren zu vereinfachen und die Rechte der Versicherungsnehmer zu sichern.
Das Finanzministerium teilte mit, dass es in der kommenden Zeit die Kontrollen verstärken und Verstöße gegen die Vorschriften zur obligatorischen Haftpflichtversicherung von Kraftfahrzeugbesitzern strenger verfolgen werde.
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