Der Mineralöleinzelhandel läuft Gefahr, das Null-Dong-Rabatt-Szenario zu wiederholen

Die Rabatte auf Benzin im Einzelhandel nehmen ab.

Viele Tankstellen im ganzen Land haben in den letzten Tagen kontinuierlich erklärt, dass der Rabattsatz – die Verkaufsprovision, die die großen Unternehmen und Händler den Tankstellen gewähren – kontinuierlich gesunken sei und zwischen 50 und 200 VND/Liter liege. Mit diesem Provisionssatz, nach Abzug der Transportkosten, Arbeitskosten, Verluste und des Verkaufsmanagements, bestätigen die Tankstellen, dass sie hohe Verluste erleiden.

Am Morgen des 1. Februar kündigte die Petro Times Company einen Rabatt von 550–600 VND/Liter für Diesel an, für Benzin jedoch nur von 50 VND/Liter. Die Ware wurde aus Lagern in der nördlichen Region abgeholt. Für das Lager in Nha Be (HCMC) gab das Unternehmen lediglich einen Rabatt von 600 VND/Liter für Diesel bekannt, die Höhe des Rabatts für Benzin wurde jedoch nicht bekannt gegeben.

Zwei Tage zuvor berichteten viele Tankstellen, dass der Rabatt auf Benzin aus den Lagern der Händler 200 bis 250 VND/Liter betrage, wobei der Schwerpunkt auf Waren aus Lagern in der Region Hai Phong lag. Tankstellen in der Zentralregion, wie Phu Yen und Binh Dinh, meldeten ebenfalls einen Rabatt von nur 100 VND/Liter auf Benzin, bei Öl sogar noch mehr.

Im Gespräch mit Thanh Nien sagten Benzinhändler in der Region 2 (weit entfernt von Häfen, weit entfernt von Lagerhäusern …), dass die Unternehmen derzeit pro verkauftem Liter Benzin etwa 700 bis 800 VND/Liter verlieren, weil sie Transportkosten, Ladenbetriebskosten, Vertriebskosten und Mitarbeitergehälter decken müssen.

Eine Tankstelle im 8. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit mehreren Tagen geschlossen.

Warum wurde der Benzinrabatt plötzlich gesenkt? Der Inhaber eines Benzineinzelhandels in Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, die Verkaufsabteilung des Benzinversorgungsunternehmens habe erklärt, der Weltmarktpreis schwanke unvorhersehbar und steige an einem Tag, sodass die importierte Versorgung gerade noch ausreiche, um das System zu versorgen. Zudem seien den privaten Großhandelsunternehmen aufgrund von Verstößen die Lizenzen entzogen worden. Die Importquelle werde vom Ministerium für Industrie und Handel neu zugewiesen, sodass die Versorgung kurzfristig eingeschränkt sein könne.

Zuvor hatte die Generalzollbehörde ( Finanzministerium ) die Zollbehörden der Provinzen und Gemeinden aufgefordert, die Zollverfahren für Erdöl und Rohstoffe der Hai Ha Waterway Transport Company Limited (Hai Ha Petro) und der Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limited einzustellen. Grund dafür ist, dass das Ministerium für Industrie und Handel die Berechtigungszertifikate von Hai Ha Petro und Xuyen Viet Oil zur Tätigkeit als Erdölhändler widerrufen hat. Daher sind diese beiden Unternehmen nicht berechtigt, Verfahren für Import und Export, vorübergehende Einfuhr zur Wiederausfuhr, Transit und Exportverarbeitung von Erdöl und Rohstoffen zur Mischung durchzuführen.

Hai Ha Petro ist einer der Erdölhandelsplätze, dessen Lizenz vom Ministerium für Industrie und Handel am 12. Januar aufgrund von Missbrauch des Preisstabilisierungsfonds und Steuerschulden entzogen wurde. Das Unternehmen verfügt über ein Netz von Vertretern und Tankstellen in vielen nördlichen Provinzen und Städten wie Hanoi, Haiphong, Quang Ninh und Thai Binh. Xuyen Viet Oil hingegen wurde vom Ministerium für Industrie und Handel im August 2023 aufgrund von Schulden beim Preisstabilisierungsfonds und Steuerverstößen die Lizenz entzogen. Vor dem Lizenzentzug hielt dieses Unternehmen etwa 40 % des Erdölmarktanteils in Ho-Chi-Minh-Stadt und einigen südzentralen Provinzen.

Ministerium für Industrie und Handel "dringend" angewiesen

Im Gespräch mit Thanh Nien sagten einige Einzelhandelsunternehmen, dass die Situation der „Quetsch“-Rabatte und der Warenversorgung noch nicht verschärft worden sei, aber die Beschränkungen in Form der Notwendigkeit, die abzunehmende Menge einen Tag im Voraus bei den Händlern anzumelden, zeigten, dass das Angebot in dieser Zeit nicht sehr üppig sei.

Angesichts der Gefahr einer möglichen Warenknappheit während Tet schickte das Ministerium für Industrie und Handel am 30. Januar eine offizielle Depesche mit dem Stempel „Express“ an die wichtigsten Erdölproduzenten, Erdölhändler und Erdölverteiler mit der Aufforderung, die Versorgung sicherzustellen.

Dementsprechend forderte das Ministerium die Erdölhändler auf, die Telegramme des Premierministers und die Richtlinien des Ministeriums für Industrie und Handel zu Lösungen zur Sicherstellung einer ausreichenden Erdölversorgung für Produktion, Handel und Verbrauch von Menschen und Unternehmen strikt umzusetzen.

„Erdölhändler und Erdölverteiler dürfen die Erdölversorgung im Geschäftssystem auf keinen Fall unterbrechen“, betonte das Ministerium für Industrie und Handel und forderte die Erdölproduzenten auf, die Initiative bei der Versorgung und Bevorratung zu ergreifen; und die Erdölhändler sollten die Initiative ergreifen, um in allen Situationen eine ausreichende Versorgung des Inlandsmarktes mit Erdöl sicherzustellen.

„In allen Situationen muss den Einzelhandelsgeschäften im Vertriebssystem des Unternehmens ausreichend Benzin zur Verfügung gestellt werden, um einen regelmäßigen Verkaufsbetrieb aufrechtzuerhalten“, wies das Ministerium für Industrie und Handel an.

Angesichts des starken Rückgangs der Rabatte wurde in der Eilmeldung des Ministeriums für Industrie und Handel auch darauf hingewiesen, dass sich die Parteien „auf eine vernünftige Aufteilung der Bezugsquellen und Gewinne im Vertriebssystem konzentrieren“ sollten, um sicherzustellen, dass es zu keiner Unterbrechung der Benzinversorgung des Marktes kommt. Außerdem sollten ausreichend Personal und Bereitschaftsdienste sowie Überstunden organisiert werden, um regelmäßige und kontinuierliche Verkaufsaktivitäten für den Markt aufrechtzuerhalten, insbesondere vor, während und nach dem chinesischen Neujahrsfest Giap Thin im Jahr 2024.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/ban-le-xang-dau-truoc-nguy-co-lap-lai-vien-canh-chiet-khau-0-dong-185240201144834012.htm