Die Logistikinfrastruktur hat mit den lokalen Entwicklungsanforderungen nicht Schritt gehalten.
In seiner Eröffnungsrede zur Konferenz erklärte Herr Nguyen Huu Que, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Gia Lai , dass die Nachfrage nach Logistik, insbesondere nach Logistikdienstleistungen zur Unterstützung von Konservierung, Verarbeitung, Verbrauch und Export der landwirtschaftlichen Produkte von Gia Lai, sehr groß sei. Aufgrund von Schwierigkeiten mit dem Gelände und dem Investitionskapital ist die Entwicklung der Logistikbranche in Gia Lai jedoch derzeit begrenzt. Die Logistikinfrastruktur ist fragmentiert und nicht synchronisiert. Die Form der Logistikdienstleistungen ist nach wie vor eintönig, die Konnektivität nicht hoch genug. Die Kapazität lokaler Unternehmen, Logistikdienstleistungen anzubieten, ist nach wie vor begrenzt.
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| Herr Nguyen Huu Que – stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Gia Lai – sprach auf der Konferenz |
„Mit dieser Konferenz möchte die Provinz Gia Lai die Meinungen und Beiträge von Experten, staatlichen Verwaltungsbehörden, Verbänden, Unternehmen usw. zu Lösungen für die Ausrichtung und Förderung der Logistikentwicklung in der Provinz Gia Lai hören. Dadurch wird die Provinz bei der Entwicklung von Strategien zur effektiven und nachhaltigen Entwicklung der Logistikbranche unterstützt und der Wert und die Wettbewerbsfähigkeit landwirtschaftlicher Produkte und Güter in der Region gesteigert“, erklärte Herr Nguyen Huu Que.
Seitens des Ministeriums für Industrie und Handel erklärte Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), dass die Provinz Gia Lai zur Region des zentralen Hochlandes gehöre, einer Region mit besonders wichtiger strategischer Rolle und Stellung in Bezug auf Wirtschaft, Politik, Kultur, Gesellschaft, Umwelt, Landesverteidigung, Sicherheit und Außenpolitik des gesamten Landes. Die Region des zentralen Hochlandes gehört zum Entwicklungsdreieck Laos-Vietnam-Kambodscha und verfügt über ein Verkehrssystem, das wichtige Seehäfen an der Zentralküste und im Südosten des Landes verbindet.
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| Herr Tran Thanh Hai - Stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel) sprach auf der Konferenz |
Das zentrale Hochland ist außerdem eine Region mit großem Potenzial für die Entwicklung der Forstwirtschaft , die Verarbeitung land- und forstwirtschaftlicher Produkte, die Gewinnung und Verarbeitung von Mineralien sowie die Entwicklung eines Tourismus in Verbindung mit der reichen und vielfältigen kulturellen Identität der Ureinwohner. Darüber hinaus produziert die Region in großem Maßstab eine Reihe wichtiger landwirtschaftlicher Produkte, insbesondere Industriepflanzen und Obstbäume, wobei ein hoher Anteil davon ausgeht.
Daher hat das Ministerium für Industrie und Handel in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Gia Lai eine Konferenz organisiert, um Visionen auszutauschen und Meinungen von Zentralministerien, Zweigstellen, Experten und Wissenschaftlern zu Aufgaben und Lösungen einzuholen, um die Resolution Nr. 163/NQ-CP der Regierung vom 16. Dezember 2022 zur Förderung der synchronen Umsetzung wichtiger Aufgaben und Lösungen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams wirksam umzusetzen.
Gleichzeitig ist dies für Gia Lai auch eine Gelegenheit, seine Potenziale, Stärken, Mechanismen und Richtlinien vorzustellen und zu fördern und so das große Engagement und die Entschlossenheit der Provinz bei der Förderung der Anziehung von Investitionen zur Entwicklung dieser wichtigen Dienstleistungsbranche unter Beweis zu stellen.
Auf der Konferenz tauschten sich die Delegierten über die Entwicklung der landwirtschaftlichen Produktion, des Konsums und der Logistikaktivitäten in der Provinz Gia Lai aus; über die Entwicklungstrends der Logistikbranche in der Zukunft, einige Lösungen und Orientierungen bei der Planung, die Gewinnung von Investitionen in den Aufbau einer Logistikinfrastruktur für die Provinz Gia Lai; Lösungen für Investitionen in die Entwicklung der Logistik zur Unterstützung von E-Commerce-Aktivitäten; einige Erfahrungen und Vorschläge im Logistikentwicklungsplan der Provinz Gia Lai; die Vorstellung des Betriebsmodells von Unternehmen, die Logistikdienstleistungen anbieten; Investitionen in die Entwicklung von Infrastruktur und Logistikzentren in Gia Lai; Planung, Vorzugspolitik, Gewinnung von Investitionen der Provinz für Logistikaktivitäten und -dienstleistungen in der Provinz; Orientierungen für die Produktion und Geschäftsentwicklung, die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen und die Exportunterstützung von Unternehmen und Genossenschaften in der Provinz Gia Lai.
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Laut Pham Van Binh, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Gia Lai, sind die Logistikdienstleistungen in der Provinz derzeit relativ klein, einfach in der Art der Dienstleistungen, wenig vernetzt und bieten keinen großen Mehrwert. Sie bestehen hauptsächlich aus Transportdienstleistungen, Einzellieferungen oder Lager- und Lagerplatzvermietungen. In andere Dienstleistungen wie Verpackung und Konservierung, Zollabfertigung, Lieferung, technische Analyse und Inspektion investieren kaum Unternehmen.
Die Kapazität des Straßennetzes in der Region ist gering, es gibt keine Schnellstraße. Die Verkehrsinfrastruktur ist noch nicht optimal aufeinander abgestimmt. Die Verbindung mit Kambodscha über den internationalen Grenzübergang Le Thanh/O Ya Dao über die Nationalstraße 19 ist noch eingeschränkt. Es fehlt die Infrastruktur für ein Logistikzentrum für die Provinz und die Region (einschließlich ICDs). Daher ist die Logistikbranche einer der wichtigsten Dienstleistungssektoren, der in der Provinz fehlt und dessen Entwicklung gefördert werden muss.
Auf der Konferenz erklärten die Delegierten außerdem, dass bei entsprechenden Investitionen, synchroner Planung und entschlossener Umsetzung sowie einer offenen Rechtspolitik, schnellen Verfahren und der Unterstützung durch die Führung und die Provinzbehörden die Voraussetzung dafür geschaffen werde, dass Gia Lai zu einem Transitzentrum für Güter im zentralen Hochland mit den Provinzen Kon Tum, Dak Lak und Dak Nong werde und eine Verbindung zu Laos und Kambodscha bestehe, um künftig Güterquellen, vor allem landwirtschaftliche Produkte und Güter für die Industrie, zu erschließen.
Und um die Ziele zu verwirklichen und das Potenzial für die Logistikentwicklung in der Provinz effektiv auszuschöpfen, muss Gia Lai nach Ansicht vieler bald die Planung abschließen, um Investitionen anzuregen und Unternehmen bei der Investition, Nutzung und dem Betrieb von Trockenhäfen (ICD-Häfen) zu unterstützen.
Empfehlungen des Ministeriums für Industrie und Handel
Um zum Aufbau und zur Entwicklung des Logistiksystems in der Provinz beizutragen, die Entwicklung von Handel, Dienstleistungen und Warenexportaktivitäten voranzutreiben und zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Produkte der Provinz beizutragen, hat das Volkskomitee der Provinz Gia Lai am 17. Mai 2023 den Plan Nr. 1130/KH-UBND zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen in der Provinz Gia Lai für den Zeitraum 2023–2025 mit einer Vision bis 2030 herausgegeben.
Um den Plan umzusetzen und das Potenzial und die Vorteile auszuschöpfen sowie die Schwierigkeiten bei der Entwicklung der Logistikbranche im Allgemeinen und der Logistikdienstleistungen im Besonderen in der Provinz zu überwinden, sagte Herr Pham Van Binh, dass die Lösungen in der kommenden Zeit darin bestehen müssten, die Managementmechanismen und die Entwicklung der Logistikaktivitäten zu verbessern, sich auf die Entwicklung der Logistikdienstleistungsinfrastruktur zu konzentrieren, das Investitionsumfeld zu verbessern und die Verbesserung der Geschäftskapazität und der Servicequalität zu unterstützen, die Humanressourcen zu schulen und ihre Qualität zu verbessern sowie die Propaganda zu verstärken und das Bewusstsein für die Bedeutung der Logistikdienstleistungen zu schärfen.
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| Die Arbeitsgruppe führte eine Feldstudie im Bezirk Mang Yang durch. |
Um die Potenziale und Vorteile weiterhin wirksam zu fördern, die schnelle und nachhaltige Entwicklung der Logistikbranche zu unterstützen und positiver und effektiver zur Gesamtentwicklung der Provinz beizutragen, empfahl Herr Tran Thanh Hai als staatliche Verwaltungsbehörde für Logistikdienstleistungen im Auftrag des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinzregierung von Gia Lai, die Standpunkte und Orientierungen in der Resolution 163 der Regierung zur Förderung der Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen sowie die Resolutionen, Richtlinien und Entwicklungsstrategien von Partei, Staat und Regierung in Bezug auf die Region des zentralen Hochlands weiterhin gründlich zu berücksichtigen, um die wirksame Umsetzung von Programmen, Plänen und Projekten zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu planen und zu organisieren, um sicherzustellen, dass sie mit der praktischen Situation übereinstimmen und die Potenziale und Stärken des Standorts ausschöpfen.
Gleichzeitig soll die Provinzplanung von Gia Lai für den Zeitraum 2021–2030 fertiggestellt und dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt werden. Dabei soll eine Vision bis 2050 verfolgt werden, in der der Schwerpunkt auf der Organisation von Entwicklungsflächen und einer vernünftigen Zuteilung von Landmitteln liegt und die Voraussetzungen für die Entwicklung von Systemen und Logistikzentren in der Region geschaffen werden.
Konzentration auf die Umsetzung des Plans Nr. 1130/KH-UBND vom 17. Mai 2023 des Volkskomitees der Provinz Gia Lai zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen in der Provinz für den Zeitraum 2023–2025 mit einer Vision bis 2030; Konzentration auf die Überprüfung, Änderung, Ergänzung oder Herausgabe neuer bahnbrechender und umsetzbarer Mechanismen und Richtlinien zur Gewinnung sozialer Ressourcen, wobei dem Budget als „Startkapital“ Priorität eingeräumt wird; Führung und Gewinnung renommierter, fähiger und erfahrener Unternehmen und Firmen zur Investition in und Entwicklung der Logistikinfrastruktur, wobei der Schwerpunkt auf der Gewinnung von Investitionen in die Entwicklung von Logistikzentren für landwirtschaftliche Produkte der neuen Generation liegt, die 4.0-Technologie anwenden, zur Verbesserung der Servicequalität beitragen und die Kosten entsprechend senken.
Die Umstrukturierung von Industrie, Handel und Dienstleistungen in der Region soll auf der Grundlage des ausgeprägten Potenzials, der hervorragenden Möglichkeiten und der Wettbewerbsvorteile der Provinz weiter vorangetrieben werden. Innovationen im Handel und die Förderung von Investitionen sollen gestärkt werden, Angebot und Nachfrage auf dem nationalen und internationalen Markt sollen verknüpft werden. Die von unserem Land unterzeichneten Freihandelsabkommen sollen effektiv genutzt werden, um Produkte zu entwickeln, Märkte und Lieferketten zu diversifizieren, den Export anzukurbeln, Warenquellen und Märkte zu schaffen und Raum für die Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu schaffen.
Zusätzlich zu den oben genannten Aufgaben und Lösungen muss Gia Lai der Investition in die Ausbildung und Entwicklung von Humanressourcen, insbesondere hochqualifizierten und lokalen Humanressourcen, mehr Aufmerksamkeit schenken. Außerdem muss das Unternehmen die Verwaltungsreform weiter vorantreiben, das Investitions- und Geschäftsumfeld verbessern sowie Innovations- und digitale Transformationsprogramme sowie die digitale Wirtschaft fördern, um den Anforderungen der Entwicklung von Logistikdienstleistungen in der neuen Situation gerecht zu werden.
Im Rahmen der Konferenz fand eine Zeremonie zur Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen dem Gia Lai Department of Industry and Trade – Vietnam Logistics Human Resources Development Association (VALOMA), Headway Quy Nhon Company Limited – Hung Son High-Tech Agriculture Joint Stock Company und Dien Hong Gia Lai Joint Stock Company statt.
Zuvor, am 23. Oktober 2023, führte das Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Gia Lai eine Delegation von Logistikunternehmen durch, um eine Felduntersuchung am Grenzübergang Le Thanh und am geplanten Standort des Logistikzentrums im Bezirk Mang Yang durchzuführen. Herr Tran Thanh Hai sagte: „Obwohl die Logistikinfrastruktur in Gia Lai noch recht bescheiden ist, sind wir sehr beeindruckt von Gia Lais Bewusstsein, Entschlossenheit und Ansatz bei der Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Wir glauben, dass die Provinz Gia Lai mit der Entschlossenheit und dem Konsens der Regierung und der Bevölkerung wird die Politik der Partei und des Staates weiterhin kreativ und effektiv umsetzen, um in der kommenden Zeit eine Politik zu entwickeln, die die Logistikbranche stärker fördert.“
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