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Held der Volksarmee Nguyen Thanh Trung: „Ich habe meine Verantwortung als Kampfpilot erfüllt“

Báo Nhân dânBáo Nhân dân01/04/2025

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Reporter: Sie bezeichnen den Moment, als Sie Bomben auf den Unabhängigkeitspalast abwarfen und sicher in der befreiten Zone landeten, als „den Flug meines Lebens“. Wie haben Sie sich damals gefühlt?

Den Bombenanschlag auf den Unabhängigkeitspalast hatte ich schon lange geplant. Dafür musste ich Pilot werden und ein Kampfflugzeug fliegen. Nachdem ich ausgewählt worden war, schickte mich die Saigon Air Force von 1968 bis 1971 zur Pilotenausbildung in die USA.

Als ich ein Kind war, wurde mein Vater vom Feind brutal gefoltert und starb. Meine Mutter und meine Onkel änderten meinen Namen und stellten eine neue Geburtsurkunde mit dem Nachnamen Nguyen aus. Daher wurde ich nicht verdächtigt, für die Saigoner Armee zu arbeiten.

Um im Jahr 1975 alle Kräfte und Möglichkeiten zusammen mit der Armee und dem Volk des ganzen Landes zu mobilisieren und die Regierung in Saigon schnell zu stürzen, wies mich das Militärpropagandakomitee der Region (Kontaktpersonen waren Onkel Bay Luong und Bruder Nam Thien) an, den richtigen Zeitpunkt für die Bombardierung des Unabhängigkeitspalastes abzupassen und dann in die befreite Zone zu fliegen.

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Am 8. April erhielt eine Gruppe von F-5E-Flugzeugen der 540. Luftgruppe, darunter auch die Maschine, die ich steuerte, den Befehl, den gemeinsamen Stützpunkt Bien Hoa zu verlassen, um die Infanterie in Phan Rang zu bombardieren und zu unterstützen. Ich hielt dies für eine Gelegenheit und bat den Staffelkommandanten bei der Vorbereitung zum Abheben wenige Sekunden später um Erlaubnis, um mich von der Staffel zu trennen, vom Flughafen Bien Hoa abzuheben, die Flughöhe zu erhöhen und direkt nach Saigon zu fliegen.

Als ich freie Sicht auf den Unabhängigkeitspalast hatte, warf ich zwei Bomben in den Hof neben dem Gebäude. Ich umkreiste das Gebäude weiter, warf sie in den richtigen Bereich des Unabhängigkeitspalastes und traf das Ziel.

Als ich die Bombe auf den Unabhängigkeitspalast warf, dachte ich lange nur daran, meinen kühnen Plan in die Tat umzusetzen. Das Wichtigste war, richtig zu kalkulieren, präzise zu sein und das Ziel zu treffen. Unsere gesamte Revolution wusste, dass ich die Bombe auf den Unabhängigkeitspalast werfen würde, und war auf jede Situation vorbereitet. Die Explosion im Unabhängigkeitspalast war damals notwendig, und meine Mission war es, die Bombe explodieren zu lassen.

Glücklicherweise hatte unsere Revolution den Flughafen Phuoc Long befreit. Nach dem Bombenangriff meldete ich der Einheit, dass die Mission abgeschlossen war, und kehrte zur Landung nach Phuoc Long zurück. Es war ein kleiner, gerade befreiter Feldflughafen mit einer sehr kurzen Landebahn. Dank vorheriger Tests konnte ich die F-5E jedoch bei der 900-Meter-Marke stoppen. Wäre ich noch 100 Meter weiter gerutscht, wären das Flugzeug und ich verloren gewesen.

Als ich aus dem Flugzeug stieg, wurde ich von einer Militäreinheit begrüßt. Ich weiß nicht mehr, wer es war. Aber die Emotionen in diesem Moment waren überwältigend. Es war das wahre Gefühl, zu meinen Kameraden zurückzukehren.

Reporter: Der zweite Bombenangriff war systematischer organisiert, und da erwiesen Sie sich als Revolutionär. Die Quyết-Thắng-Staffel ging in die Geschichte der Vietnamesischen Volksarmee ein, und Sie waren ein Mitglied, das Geschichte schrieb. Welche Kraft gab Ihnen das Selbstvertrauen, dem Feind weiterhin entgegenzutreten?

In meinem Leben gab es zwei Bombenanschläge. Der Anschlag auf den Unabhängigkeitspalast wurde „allein, auf meinem eigenen Pferd“ verübt, ich habe ihn selbst beschlossen und damals habe ich mich offiziell zu erkennen gegeben.

Nach dieser Reise wurde ich zum Flughafen Chu Lai geschickt, um die Umrüstung auf A37-Flugzeuge zu erlernen. Nach einer Woche Training wurden wir zum Flughafen Thanh Son (Phan Rang) gebracht. Am 28. April um genau 18:00 Uhr führten wir den Flug an und steuerten fünf A37 nach Saigon. Dabei warfen wir Bomben auf den Flughafen Tan Son Nhat.

In der zweiten Schlacht waren wir mit Flugzeugen, Piloten und Start- und Landeplätzen gut vorbereitet. Wir führten den Angriffsauftrag auf den Flughafen Tan Son Nhat aus, erhielten jedoch von unseren Vorgesetzten den Befehl, die Landebahn nicht anzugreifen, um den USA die Möglichkeit zum Rückzug zu geben. Je früher die USA zurückwichen, desto besser. Daher griffen wir nur den Flugzeugparkplatz an und zerstörten zahlreiche Militärflugzeuge . So verhinderten wir, dass die Luftwaffe der Republik Vietnam den Stützpunkt Tan Son Nhat für Bombenangriffe auf die Schlachtfelder in der Nähe von Saigon nutzte. Zwei Tage später befreiten wir den Süden.

Jeder Bombenangriff ist für mich mit Emotionen verbunden und ich weiß, dass ich vielleicht nie zurückkehren werde.

Reporter: Sie haben wichtige Orte wie den Unabhängigkeitspalast und den Flughafen Tan Son Nhat zweimal bombardiert und sind dennoch sicher zurückgekehrt. Halten Sie sich für einen glücklichen Menschen?

Für den Kampf sind mehrere Pläne erforderlich. Einer davon ist, erfolgreich und ohne Probleme zu kämpfen. Der zweite ist, erfolglos zu kämpfen und von feindlichen Flugzeugen abgefangen zu werden.

Ich denke, was ich getan habe, war etwas ganz Besonderes. Damals versuchte ich, die Mission zu erfüllen, und musste akzeptieren, was passieren konnte. Wer schoss, wer verfolgte, war mir egal. Als ich den Unabhängigkeitspalast angriff, dachte ich, die Saigoner Luftwaffe würde mich verfolgen, aber nach dem Bombenangriff war ich der Einzige, der geradewegs durch den Himmel über Saigon flog. Die F-5E, die ich flog, war der modernste Kampfjet mit 2.000 Stundenkilometern; kein Flugzeug der Saigoner Luftwaffe konnte mich verfolgen.

Mein Netzwerk scheint sehr groß zu sein. (lacht) Deshalb konnte ich die intensivsten Phasen des Krieges, die beiden historischen Bombenangriffe, überstehen.

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Reporter: In Ihrem letzten Presseinterview sprachen Sie viel über Ihre Sorge um die Bevölkerung und Ihren Wunsch, etwas zu tun, um den Krieg zu beenden und das Leid der Bevölkerung zu lindern. War der Bombenangriff auf den Unabhängigkeitspalast eine solche Entscheidung?

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Aber den Krieg zu beenden ist sehr schwierig. Es bedarf eines starken Schlags. Ich bin ein junger Mann, der in einem Land aufwächst, in dem Krieg herrscht. Daher muss mein Handeln etwas Entscheidendes bewirken.

Damals dachte ich, ich hätte mit meiner Kraft nur die Chance, diesen Krieg mit Bomben zu beenden. Ob ich nun stolz darauf bin, ihn beendet zu haben oder nicht, ich bin es nicht. Jeder Bürger muss Verantwortung für sein Land übernehmen und tun, was er kann. Wie beim Bombenangriff dachte ich, wenn wir die Bomben mitten auf den Unabhängigkeitspalast werfen würden, könnten wir vielleicht ein paar kühle Köpfe dazu bewegen, den Krieg zu beenden. Und offensichtlich hatte der Bombenangriff auf den Unabhängigkeitspalast große Auswirkungen auf die Regierung der Republik Vietnam und verursachte überall Chaos.

Reporter: Als Sie den Unabhängigkeitspalast bombardierten, waren Sie noch Pilot der Saigoner Regierung. Nach dem Bombenangriff konnten Sie in die befreite Zone fliehen, aber es gab immer noch viele Sorgen?

Ich wusste, dass ich ein Pilot des Saigoner Regimes war. Wenn ich den Unabhängigkeitspalast bombardieren würde, würde die andere Seite mich verurteilen und mich einen Verräter nennen.

Aber dieser Krieg hat zwei Seiten: die eine Seite ist das Volk, die andere die Regierung, die wir betreiben. Ich denke, dass ein Bombenangriff auf die Regierung in Saigon von der Bevölkerung stärker unterstützt werden wird. Was die Verurteilung durch die Regierung in Saigon betrifft, so ist mir das egal; ich höre mir alles an, was sie sagt. Ich denke nur an die Dinge, die ich tun möchte, und ob ich sie erreichen kann oder nicht. Ob ich das Ziel erreichen kann, diesen Krieg bald zu beenden und das Leid der Menschen zu lindern, dann denke ich, dass ich es geschafft habe.

Das habe ich schon als Kind gedacht. Und nun habe ich mir endlich auch diesen Wunsch erfüllt.

Nach dem schockierenden Bombenanschlag wurde meine Familie, darunter meine Frau und meine beiden kleinen Töchter – das zweite Kind war erst acht Monate alt – verhaftet und in Zelle 9 gebracht. Erst nach meiner Entlassung kamen sie wieder frei. Die Leute fragten mich, warum ich nicht im Voraus einen sicheren Ort für meine Frau und meine Kinder organisiert hatte. Aber niemand tat es. Meine Frau und meine Kinder wegzubringen war nicht unbedingt sicher, und wenn ich unüberlegt handelte, wäre mein Verdacht noch größer geworden. Wenn ich etwas tat, sagte ich meiner Frau nichts, weil ich nicht wusste, ob ich es tun konnte, und es wäre riskant gewesen, es ihr im Voraus zu sagen.

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Als ich die mir zugewiesene revolutionäre Mission, den Bombenanschlag auf den Unabhängigkeitspalast, erfüllt hatte, machte ich mir weniger Sorgen um mich selbst, sondern um die Menschen zu Hause. Nach dem Bombenanschlag wusste ich, dass meine Frau und meine Kinder im Gefängnis saßen, und ich war auch ruhelos. Aber Sorgen halfen nichts, also versuchte ich, mich in die Arbeit zu stürzen und zu vergessen, indem ich meine Aufgaben gut erledigte.

Am 2. Mai 1975 verließ ich Phuoc Long in Richtung Saigon. Als ich am Flughafen Bien Hoa ankam, traf ich meine Frau und meine Kinder, die gerade aus dem Gefängnis entlassen worden waren. In diesem Moment überwältigten mich die Emotionen.

Nach meiner Befreiung wurde ich dem Regiment 935 in Bien Hoa zugeteilt. Dort testete ich die von den USA zurückgelassenen Flugzeuge und gab meine Erfahrungen an meine Piloten weiter. Ich übernahm hauptsächlich politische Missionen und flog kaum noch Kampfflugzeuge. Später wechselte ich in die Transportflugzeugbranche und arbeitete für Vietnam Airlines .

Reporter: Als Held der Volksarmee haben Sie sich nie als Held betrachtet? Sie glauben einfach, es sei Ihre historische Mission?

Ich denke, mein Leben muss unbedingt dem Schutz des Landes, der Beendigung des Krieges und dem Aufbau des Landes gewidmet sein. Wichtig ist, es zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu tun. Manchmal hatte ich Recht, manchmal konnte ich den Krieg nicht beenden, aber persönlich hatte ich das Glück, an der Beendigung dieses jahrzehntelangen blutigen Krieges mitwirken zu können.

Später wurde mir der Titel Held der Volksarmee verliehen. Es war eine große Ehre, denn Staat und Volk vertrauten mir. Diese Anerkennungen waren ein Beweis dafür, dass ich zum Erfolg unserer Revolution beigetragen hatte.

Wenn Sie ein Flugzeug fliegen, um zu kämpfen, wissen Sie, dass das Flugzeug gut ist. Aber bei einem Testflug ist es sehr schwierig, immer bereit zu sein, zu sterben. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie die Fallschirmbewegungen überprüfen und feststellen, dass das Flugzeug jederzeit zusammenbrechen kann. Entweder Sie springen erfolgreich mit dem Fallschirm ab oder Sie sterben.

Reporter: Ihr Leben ist immer noch voller widersprüchlicher Informationen. Ist es das Traurigste, missverstanden zu werden? Wie haben Sie das überwunden?

Ich stehe auf der Seite des Volkes und tue, was richtig ist, was das Volk unterstützt, und ich tue nicht, was das Volk ablehnt. Ich gebe einfach mein Bestes, um meine Verantwortung zu erfüllen, egal, was andere sagen.

Aber mein Frieden ist kein vollkommener Frieden. Ich kehre nur dem Namen nach zu dir zurück, aber in meinem Herzen denke ich viel nach und mache mir über viele Dinge Sorgen.

Ich weiß, dass ich ein Marionettenpilot war und von der revolutionären Seite in vielen Schlachten eingesetzt wurde. Aber ob ich ihm absolut vertrauen kann, ist immer noch ein Fragezeichen. Ich muss selbst darüber nachdenken, es mir selbst erklären, und ich kann mich niemandem anvertrauen.

Aber in meiner Rolle als Parteimitglied wusste ich, wenn ich eine Aufgabe erhielt, nur, wie ich meine Verantwortung erfüllen sollte, ohne weiter gründlich darüber nachzudenken.

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Reporter: Gab es damals jemals einen Moment, in dem Sie daran dachten, Sie würden die Gelegenheit nutzen, eine Ausbildung zum Flugzeugpiloten zu machen und in ein anderes Land zu fliehen?

Ich habe nie daran gedacht, ins Ausland zu gehen. Das Leben ist überall gleich, man muss es selbst gestalten. Überall sind gute Arbeiter, gute Denker und Macher willkommen. Aber wo Menschen faul sind und nichts tun, sind sie nicht willkommen.

Reporter: Was verfolgt Sie im nationalen Befreiungskrieg noch immer?

Es gibt vieles, was man bereut. Im Leben ist es schwer, seinen Pflichten nachzukommen. In meinem Herzen habe ich immer das Gefühl, vieles getan zu haben, aber es gibt noch etwas, das nicht vollendet, nicht vollständig erledigt wurde. Das Versäumnis, Hoang Sa zu befreien, ist so ein Problem.

Reporter: Wie haben wir die Wunden des Krieges nach der Befreiung geheilt? Glauben Sie, dass Vietnam im Hinblick auf die nationale Versöhnung gute Fortschritte gemacht hat?

Bisher hat das vietnamesische Volk das Problem der nationalen Versöhnung friedlich gelöst. Das bedeutet, dass die Differenzen zwischen uns allmählich abgebaut wurden und es keine Spannungen mehr gibt. Die vorherige Generation hatte Schwierigkeiten, dies zu akzeptieren, doch die nächste Generation kann es leichter akzeptieren, die Spannungen der vorherigen Generation abbauen und das Land gemeinsam aufbauen. Alles braucht Zeit, und Vietnam braucht eine Generation, um dies zu beenden. Die junge Generation muss das Problem des Hasses zwischen der vorherigen Generation lösen.

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Ich habe viele Freunde, die unter dem alten Regime gearbeitet haben. Ihre Kinder und Enkel haben sich sehr gut in unsere neue Regierung und die neue Gesellschaft integriert und ermutigen ihre Kinder und Enkel, das Land aufzubauen.

Reporter: Später wurden Sie zu einer bedeutenden Führungspersönlichkeit in der Luftfahrtindustrie. Was haben Sie der jungen Generation in der Branche besonders vermittelt?

Als Führungskraft in der Luftfahrtbranche lege ich Wert auf Sicherheit in der Luftfahrt und sichere Flüge zu und von Zielen. Ich muss jeden mir zugewiesenen Flugzeugtyp optimal nutzen und gut fliegen. Und das hat sich in der Praxis bewährt.

Reporter: Der 50. Jahrestag der Befreiung des Südens ist ein besonderer Meilenstein. Viele Ihrer Freunde haben die Veränderungen in Ho-Chi-Minh -Stadt nicht mehr miterlebt. Wie sehen Sie den Aufstieg der Stadt heute?

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich im Vergleich zu vor 50 Jahren stark entwickelt, ist größer, moderner und hat eine größere Bevölkerung. Saigon verdient es, das Zentrum des Südens und auch das Zentrum Südostasiens zu sein – die Perle des Fernen Ostens.

Vielen Dank, Held der Volksarmee, Nguyen Thanh Trung!


Veröffentlichungsdatum: 1. April 2025
Durchführende Organisation: TRUONG SON
Inhalt: THAO LE - THIEN LAM
Präsentiert von: MINH THU
Foto: THANH DAT

Nhandan.vn

Quelle: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html



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