مدينة هوشي منه تسرع صرف أكثر من 30,800 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام

[إعلان 1]

وبحسب تقرير مكتب إحصاءات مدينة هو تشي منه، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المصروف من ميزانية الدولة حتى 23 نوفمبر 26.900 مليار دونج، أي ما يعادل 39.2% من خطة رأس المال لعام 2023 التي حددتها لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، و38.1% من خطة رأس المال التي وضعها رئيس الوزراء .

ومن المتوقع أن يصل الصرف بحلول نهاية نوفمبر 2023 إلى 30,807.8 مليار دونج، وهو ما يمثل 44.9% من خطة رأس المال المخصصة من قبل لجنة الشعب بالمدينة و43.7% من خطة رأس المال المخصصة من قبل رئيس الوزراء.

تنفق مدينة هوشي منه ما يقرب من 45% من رأس مال الاستثمار العام.

وفقًا لمكتب إحصاء مدينة هو تشي منه، تجاوزت نسبة إنجاز خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) 95% من إجمالي حجم العمل. وتجاوزت نسبة إنجاز بعض الحزم 98%، ومن المقرر أن يبدأ المشروع التشغيل التجاري في يوليو 2024.

تعمل هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه على تسريع تقدم المشروع بأكمله، مع التركيز على اختبار قطار المترو، وبناء الجسور للمشاة، واستكمال المحطات.

مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 50 في منطقة بينه تشانه، وصل تقدم قسم الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 إلى أكثر من 35٪ من حجم البناء، ويتم دعوة قسم التوسع للطريق السريع الوطني 50 الحالي، والذي يزيد طوله عن 2.5 كم، لتقديم عطاءات.

يسعى المقاولون إلى تسريع وتيرة العمل، ولكن بسبب استملاك الأراضي ونقل أعمال البنية التحتية التقنية، تأخر المشروع عن موعده المحدد. ويعمل المقاولون على "البناء فور توفر الأرض".

المنطقتان اللتان لم تُجهّزا بعد، واللتان تُؤثّران بشكلٍ كبير على تقدّم المشروع بأكمله، تقعان على بُعد 200 متر من نقطة انطلاق المشروع، حيث يتقاطع الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 مع شارع نجوين فان لينه؛ وحوالي 50 مترًا عند تقاطع الطريق الموازي والطريق السريع الوطني 50 الحالي. ومن المتوقع اكتمال مشروع توسعة الطريق السريع الوطني 50 بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول 2024.

بالنسبة لمشروع الجزء الثاني من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، يتسارع تقدم التعويضات، حيث تجاوزت نسبة تسليم الموقع 94%؛ وتم الانتهاء من تطهير الموقع في منطقة هوك مون، وبلغت نسبة التقدم في منطقة كوتشي 98%، ومنطقة بينه تشانه 96%، ومدينة ثو دوك 90%. وبناءً على ذلك، تتركز مشكلة التعويضات بشكل رئيسي في منطقة ثو دوك، حيث تم سداد 412 من أصل 587 قضية.

بالنسبة لمشروع المكون الأول من طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، يتم تقسيم القسم عبر المدينة إلى 14 حزمة بناء؛ بما في ذلك 10 حزم بناء رئيسية و4 حزم مساعدة، تخدم التشغيل؛ ومن المتوقع أن يبدأ بناء جميع حزم البناء الرئيسية في عام 2023.

حتى الآن، أكملت مدينة هو تشي منه اختيار المقاولين لحزم 5/14. ويجري تسريع وتيرة العمل في الحزم، ويتضح تدريجيًا مسار الطريق الدائري الثالث للمدينة عبر منطقة هوك مون.

تجاوزت نسبة إنجاز مشروع جسر نون تراش 38%، أي قبل الموعد المحدد بـ 5%. في الوقت نفسه، تم تسليم جميع الأراضي في مدينة هو تشي منه، ما يعني أن أعمال البناء تسير بسلاسة، ومن المتوقع اكتمال المشروع قبل أربعة أشهر من الموعد المحدد.

وفقًا لسلطات المدينة، يواجه مشروع الجزء الأول من الطريق الدائري الثالث المار بمدينة هو تشي منه صعوبات في توفير التربة والرمال اللازمة للردم. وهذه أيضًا مشكلة شائعة في مشاريع الطرق السريعة قيد الإنشاء في منطقة الجنوب الشرقي ودلتا نهر ميكونغ.

بالنسبة لمشروع تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك)، تُركز الوحدات المعنية حاليًا على جميع بنود المشروع لضمان تقدمه. أُنجزت أعمال النفق السفلي في شارع ماي تشي ثو، وتم صبّ الخرسانة لأساسات النفق، بينما يُجهّز الجزء الأخير من النفق المؤدي إلى نفق نهر سايغون الموقع التالي.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء جسر با دات (في بداية النفق السفلي) من الجزء الأساسي من جميع العناصر بحلول نهاية ديسمبر، ويفتح أمام حركة المرور الفنية في أوائل عام 2024؛ قبل شهرين من الموعد المحدد مقارنة بالتقدم العام للمشروع بأكمله.

تم الانتهاء أيضًا من أعمال بناء جسر جيونغ أونغ تو، ومنطقة شارع دونغ فان كونغ، وأرصفة الجسر، تمهيدًا لتركيب عوارض الجسر بين جسري جيونغ أونغ تو الحاليين. ومن المتوقع افتتاح المشروع أمام حركة المرور الفنية في أكتوبر 2024.

هوانغ ثو

[إعلان 2]
مصدر