نيسان تعتزم تصدير السيارات الكهربائية "صنع في الصين" إلى جنوب شرق آسيا

وبحسب الخطة، ستبدأ نيسان في تصدير المركبات الكهربائية بما في ذلك N7 المنتجة في الصين إلى أسواق جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط اعتبارًا من عام 2026.

نيسان N7 من أوائل الطرازات المتوقع تصديرها من قِبل شركة صناعة السيارات اليابانية. طُرحت هذه السيارة السيدان متوسطة الحجم، الكهربائية بالكامل، في الصين في أبريل 2025. ويتم تطويرها وتصنيعها من خلال مشروع مشترك بين نيسان وشريك صيني. ويجري حاليًا تجميع نيسان N7 في مصنع بمدينة قوانغتشو، بمقاطعة قوانغدونغ.

وبسعر ابتدائي يبلغ 119,900 يوان (حوالي 438 مليون دونج)، اجتذبت سيارة نيسان N7 اهتمامًا كبيرًا في السوق المحلية، ومن المتوقع أن تخلق جاذبية في أسواق جديدة بفضل سعرها التنافسي وقائمة الميزات الغنية.

ويستخدم برنامج التحكم في N7 حاليًا تقنية الذكاء الاصطناعي التي طورتها شركة صينية، ولكن إذا أرادت نيسان التصدير إلى الخارج، فمن المرجح أن تضطر إلى تعديل هذا النظام لأن بعض الدول لديها لوائح تقيد استخدام الذكاء الاصطناعي القادم من الصين لأسباب تتعلق بأمن البيانات.

ولضمان الامتثال للمتطلبات الفنية والتنظيمية في الأسواق الدولية، استثمرت نيسان في IAT Automobile Technology - وهي شركة رائدة في تكنولوجيا المركبات الكهربائية في الصين، وتقدم حلولاً برمجية للعديد من شركات صناعة السيارات المحلية.

كما أسست نيسان مشروعًا مشتركًا جديدًا مع شركة دونغفنغ موتور، وهي شركة صينية كبرى لتصنيع السيارات مملوكة للدولة، لإدارة إجراءات التصدير والجمارك والخدمات اللوجستية. وتمتلك الشركة الصينية التابعة لنيسان هذا المشروع المشترك، الذي تبلغ حصته حوالي 60%. وتمنح هذه الخطوة نيسان سيطرة أكبر على عملية التصدير، وتسمح لها بتوسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية بسرعة في الأسواق الاستراتيجية.

تُعدّ الصين الآن رائدةً عالميًا في مجال كهربة السيارات. تتميز السيارات الكهربائية المُنتجة هناك غالبًا بمزايا في مدى القيادة والراحة والتكنولوجيا، مع الحفاظ على أسعارها التنافسية. وتعتقد نيسان أن هذه المزايا ستساعدها على الاستحواذ على سوق السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، حيث يشهد الطلب نموًا سريعًا.

ومع ذلك، ستواجه شركة صناعة السيارات اليابانية منافسة شرسة من شركات صناعة السيارات الصينية، مثل شركة بي واي دي، التي وسّعت بالفعل صادراتها إلى جنوب شرق آسيا. ومع ذلك، تعتقد نيسان أن شبكة خدمات ما بعد البيع والصيانة في الأسواق العالمية ستُميّزها وتمنحها ميزة تنافسية على منافسيها الناشئين.

وتعد مساعي نيسان لتصدير السيارات الكهربائية من الصين جزءًا من استراتيجية إعادة الهيكلة الشاملة لإحياء أعمالها بعد فترة ركود طويلة.

وفي وقت سابق، أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية في مايو/أيار الماضي عن خطط لخفض نحو 20 ألف وظيفة على مستوى العالم وتقليص الإنتاج، وتقليص عدد المصانع من 17 إلى 10.

تخطط نيسان لمواصلة توسيع محفظة سياراتها الكهربائية والهجينة في الصين خلال الفترة المقبلة. ومن المقرر أيضًا إطلاق أول شاحنة بيك أب كهربائية للشركة في وقت لاحق من هذا العام، مما يمثل خطوة جديدة في التحول إلى المنتجات عديمة الانبعاثات.

فيديو : تقديم سيارة نيسان N7 سيدان الكهربائية "صنع في الصين".

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nissan-se-xuat-khau-xe-dien-made-in-china-sang-dong-nam-a-post1553040.html