منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن يبدأ بناؤه في هانوي

من المتوقع أن تبدأ مدينة هانوي في بناء جسر تران هونغ داو بطول 5.6 كيلومتر، باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 16 مليار دونج.

26/11/2024 | 19:45

من المتوقع أن تبدأ مدينة هانوي في بناء جسر تران هونغ داو بطول 5.6 كيلومتر، باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 16 مليار دونج.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 1

وفقًا لتخطيط النقل في عاصمة هانوي حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2050، فإن جسر تران هونغ داو هو واحد من 18 مشروعًا للطرق عبر النهر الأحمر سيتم بناؤها في منطقة هانوي.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 2

يقع جسر تران هونغ داو بين جسري تشونج دونج وفينه توي. من جهة وسط المدينة، من المتوقع أن يكون أسفل الجسر عند تقاطع شارعي تران هونغ داو وتران ثانه تونغ. أما من جهة لونغ بيان، فتقع نقطة النهاية عند تقاطع الطريق السريع الوطني 5A (شارع نجوين فان لينه).

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 3

وفقًا لوحدة تنفيذ المشروع، تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 75.5 هكتارًا. الجسر مُشيّد بشكل دائم بمقياس 6 مسارات للمركبات، ومسارين للدراجات، ومسارين للمشاة، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة رقم 4

يتراوح عرض الجسور الفرعية في التقاطع بين 7 و9 أمتار. تشمل التقاطعات التي تم استثمارها وبناؤها بالكامل على الطريق: تقاطع منطقة هوان كيم (التقاطع مع سدود هو هونغ وتران هونغ داو)، والتقاطع مع شارع كو لينه، والتقاطع مع شارع نجوين سون، والتقاطع مع شارع نجوين فان لينه.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة رقم 5

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 6

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 7

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 8

يتم الاستثمار في البنية التحتية التقنية وتنظيم المرور والأشجار وما إلى ذلك بشكل متزامن لضمان الالتزام باللوائح والمعايير الحالية.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 9

يقع مشروع الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو في أحد طرفيه في منطقتي هوان كيم وهاي با ترونغ، والطرف الآخر في منطقة لونغ بين.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 11

تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 16,300 مليار دونج فيتنامي، من قِبل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هانوي. ووفقًا للخطة المُختارة، يبلغ طول الجسر الرئيسي 900 متر، متضمنًا ستة امتدادات، ويبلغ الطول الإجمالي للجسر وطرق الوصول في كلا طرفيه حوالي 5.6 كيلومتر.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 12

وفقًا للخطة، فإن وقت إعداد الاستثمار لبناء جسر تران هونغ داو هو في الفترة 2023-2024؛ والبناء في الفترة 2025-2027، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2027.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 13

وبحسب الخطة المعتمدة، تم تصميم نظام المرور ليتصل في جميع الاتجاهات دون التأثير على الهياكل القائمة في موقع جسر الاقتراب.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 14

ولضمان جدوى المشروع، اقترح مجلس إدارة المشروع أن تستخدم المدينة رأس المال الاستثماري العام لتنفيذ المشروع المكون الأول.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 15

يتم تنفيذ المشروع المكون الثاني في شكل عقد شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وعقد بناء وتشغيل ونقل (BOT) مع استخدام 50٪ من رأس مال الميزانية المحلية ويتم تضمينه في قائمة المشاريع التي تجذب الاستثمار في المدينة.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 16

في وقت سابق، عقد مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في هانوي مسابقةً للتصميم المعماري لجسر تران هونغ داو. وقد فاز التصميم المعماري المُرمَّز بـ THD12 بالجائزة الأولى، مُقدِّمًا فكرة إنشاء جسر رمزي جديد يُجسِّد مركز هانوي، حيث يتكون هيكل القوس الرئيسي من منحنيين متقاطعين يُكرِّران ستة امتدادات، مُشكِّلين بذلك صورةً لا نهائية. وهذا هو التصميم المُختار للاستثمار والبناء.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة 17

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة رقم 18

عند اكتماله، سيساهم هذا المشروع في استكمال منظومة البنية التحتية المرورية المخطط لها، وتقليل الازدحام المروري، والمساهمة في تطوير الإنتاج والأعمال، وتسريع استكمال المناطق الحضرية في المنطقة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للعاصمة.

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة رقم 19

منظر عن قرب لجسر تران هونغ داو الذي تبلغ تكلفته 16000 مليار دونج والذي من المقرر أن تبدأ هانوي في بنائه، الصورة رقم 20

وافق مجلس هانوي الشعبي على مشروع الجسر الرابط بين مركز المدينة (حي هوان كيم) وحي لونغ بين، والذي يتضمن تصميمًا معماريًا رئيسيًا للقوس، يتكون من منحنيين متقاطعين يتكرران على ستة امتدادات، لخلق صورة لا نهائية. نفذ هذا التصميم اتحاد شركات NIWA Architecture Co., Ltd. - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd.، محققًا أعلى الدرجات بين التصاميم المشاركة في المسابقة المعمارية للجسر.

هوانغ مانه ثانغ

[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo